简介:摘要:高速铁路接触网零部件的设计正朝着高强度、长寿命和简约化方向发展。铰链结构以其结构受力合理、安装方便、运行维护便捷等特点,在连接类零部件结构设计中得到了推广应用,如新型套管双耳、新型组合承力索座均采用铰链结构。铰链结构零件铰链轴铆钉采用无头铆钉铆接成形,无头铆钉的铆接方式为双向加载,具有钉杆成形均匀、连接结构的疲劳寿命高等优点,是一种理想的铰链形式。无头铆钉的铆接成形工艺要求:铆钉与轴孔的间隙不大于1.0mm;铆接时铆钉不对轴孔产生扩张力,铆接后抱箍旋转灵活,铆钉沿轴向窜动灵活,窜动量不大于4.0mm。基于此,本篇文章对铆钉铆接工艺的优化进行研究,以供参考。
简介:摘要:利用铆钉把两个或者两个以上的零件或者构件连接为一个整体,这种方法叫做铆接。铆接具有工艺设备简单、抗震、耐冲击和牢固可靠等优点,相对与焊接变形大的缺点,铆接的变形比较小,对连接环境要求低,适合一些薄件的连接。但是由于需要母材搭接和大量铆钉固定,结构相对复杂。且铆接件上需要开钉孔,会影响铆接件的强度。连接强度和密封性都要比焊接差。
简介:【摘要】:本项目为了对车辆轻量化中的无铆钉冲压连接进行优化,引入深度学习中的全连接神经网络,通过传感器传回的实时接头数据,对压力连接接头的力学性能进行实时检测,并传回控制主板经由神经网络的感知、处理、预测、优化、输出控制接下来的工艺参数。
简介:摘要:在汽车座椅上的各种运动控制机构的解锁拉带,其固定方式的牢固程度非常重要,如果该机构的解锁拉带在使用过程中脱开,将导致该控制机构所提供的功能失效,本文在分析某项目座椅控制机构的解锁拉带松脱原因时,通过不同方案的样件验证,提供了一种低成本、效果显著的解决方案。
简介:摘要:本文采用超声波检测方法,通过设计制作特殊的超声波探头,克服常规超声检测信噪比小、分辨力低的缺点,解决平锥头铆钉缺陷的检测难题,并通过制作对比试块,验证了方法的可行性和可靠性。
简介:阐述了铆钉隔热材料粘结强度检测仪特点及在保温材料检测中的应用。