简介:摘要:随着交通量的增长和环境因素的变迁,高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性,本研究聚焦于超薄沥青磨耗层(UTAC)技术的应用,并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明,采用UTAC技术后,广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升,摩擦系数满足安全标准,且长期维护成本得到有效控制。因此,UTAC作为一种新型高效的路面养护技术,在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。
简介:摘要:随着交通量的增长和环境因素的变迁,高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性,本研究聚焦于超薄沥青磨耗层(UTAC)技术的应用,并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明,采用UTAC技术后,广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升,摩擦系数满足安全标准,且长期维护成本得到有效控制。因此,UTAC作为一种新型高效的路面养护技术,在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。
简介:【摘 要】针对蒸汽冷却器多次出现水位高导致高加跳闸现象,分析其中原因,找出故障根源,彻底消除了该故障,提高了机组运行的安全性和经济性。
简介:摘要:我国高铁发展日新月异,新建高铁线路运营里程逐年增加,逐步完善八纵八横铁路网。为达到路网连通,新建高铁线路必须接入既有铁路枢纽。以新建沪宁沿江高铁接入既有南京南枢纽工程为例,将复杂的工程拆解为分步实施,通过分析讨论形成列控系统实施方案,梳理工程各步涉及的工作量及影响范围,降低工程实施风险,最后实现开通运营,为后续新建高铁线路接入既有枢纽工程提供借鉴作用。
简介:摘要:本文阐述了某 1000MW超超临界火电机组风烟系统中一次风机解列过程,通过分析解列过程中的准备工作、操作过程分析及注意事项,研究一次风机停运后两侧空预器出口排烟温度的偏差原因、控制手段,进行针对性的危险点分析并采取相应的运行调整措施,优化一次风机解列过程中的调整手段。