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  • 简介:摘要随着石油资源的匮乏,我国原油的含蜡量也随之增大,伴随其低温流动性差,凝固点高等问题,加工得到的润滑油凝固点也比较高,严重影响使用性能。降凝剂作为润滑油添加剂,通过改变油品中石蜡分子在低温析出时的结晶形态,改变油品的界面状态,从而增强油品的低温流动性能,降低粘度。润滑油对降凝剂有较高的选择性,正构烷烃分布是影响降凝效果的重要因素,且正构烷烃分布与降凝剂中包含的酯链的长度有一定的对应关系。目前国内外生产的降凝剂大都是通过化学合成的聚合物或缩合物,结构复杂,酯基侧链的碳数存在一个最佳值,这就限制了任何单一组份降凝剂的适用范围。本文以某装备使用的柴油机油CD/10W-40为基础油,选择了聚甲基丙烯酸酯类、富马酸酯类和聚α-烯烃类三类分子结构、性能不同的降凝剂,研究了单一降凝剂及复配降凝剂在降低倾点、凝点、低温动力黏度等方面发挥的效能,探究了机理,为柴油机油CD/10W-40在低温下使用提供依据。

  • 标签: 降凝剂 润滑油 倾点 凝点
  • 简介:摘要随着石油资源的匮乏,我国原油的含蜡量也随之增大,伴随其低温流动性差,凝固点高等问题,加工得到的润滑油凝固点也比较高,严重影响使用性能。降凝剂作为润滑油添加剂,通过改变油品中石蜡分子在低温析出时的结晶形态,改变油品的界面状态,从而增强油品的低温流动性能,降低粘度。润滑油对降凝剂有较高的选择性,正构烷烃分布是影响降凝效果的重要因素,且正构烷烃分布与降凝剂中包含的酯链的长度有一定的对应关系。目前国内外生产的降凝剂大都是通过化学合成的聚合物或缩合物,结构复杂,酯基侧链的碳数存在一个最佳值,这就限制了任何单一组份降凝剂的适用范围。本文以某装备使用的柴油机油CD/10W-40为基础油,选择了聚甲基丙烯酸酯类、富马酸酯类和聚α-烯烃类三类分子结构、性能不同的降凝剂,研究了单一降凝剂及复配降凝剂在降低倾点、凝点、低温动力黏度等方面发挥的效能,探究了机理,为柴油机油CD/10W-40在低温下使用提供依据。

  • 标签: 降凝剂 润滑油 倾点 凝点
  • 简介:摘要伦三区间40+60+60+40悬浇梁施工跨交通量较大道路,安全风险较高,传统门洞防护需占较大道路面积施工,投入较大,对交通影响大。挂篮施工全包防护采用吊挂防护系统结合挂篮行走系统,一次安装成型,安装方便,防护效果好,形象好,投入成本低,对交通行驶基本无干扰。

  • 标签: 挂篮 全包防护
  • 简介:摘要由于部分隧道工程因受到自身地质条件、施工环境具有较大复杂性等因素的影响,导致其往往跨度极大,为隧道施工增加了一定困难。因此本文提出对于此种跨度超大的特殊隧道,在施工时可以选用上台阶CD法施工技术,以此有效获得良好的施工成效。基于此,本文将结合具体工程案例,重点针对超大跨度隧道上台阶CD法施工技术进行简要分析研究。

  • 标签: 超大跨度隧道 上台阶CD法 施工技术
  • 简介:摘要本方法主要适用于受洪水威胁小,沿线存在充足的优质料源的山区高等级公路40米以上高填方路堤施工。

  • 标签: 40m 超高路基 填筑 施工技术
  • 简介:摘要精益生产是当前世界范围内较为流行的一种生产管理模式,被誉为工业届最佳生产组织体系与方式。而伴随全球化经济发展形势,越来越多的本国企业也开始在日常生产管理中应用精益生产计划。本文将以注塑机制造企业CD公司为例,以精益生产为基础,探究在精益生产基础上设置的日别生产计划在当下我国企业中的实际应用模式与具体应用效果,为探索精益生产模式的优化应用进行有效补充。

  • 标签: 精益生产 日别生产计划 应用 评估
  • 简介:摘要浇注式沥青混凝土具有耐久性好、较强的抗疲劳抗裂性能、较好的密水性能以及较好的随从变形能力等各种优势,如今被广泛应用为钢桥面铺装材料。本文结合G40公路长江大桥桥面的铺装施工,主要从沥青混凝土的配制、拌和、运输、摊铺以及养护等几个方面对其施工技术以及质量控制措施进行一定的阐述。

  • 标签: 浇注式沥青混凝土 钢桥面 施工技术
  • 简介:摘要氧化铝系统分解槽由槽体、搅拌装置、出料管、挡料板、进料溜槽等组成。分解槽槽体为圆形平底平盖槽罐,内径为φ16m,高度为40m,10台分解槽分别安装在呈台阶状排列的钢筋混凝土圆形基础上。分解槽槽主体材料为Q345R,槽壁板厚分别为12~44mm不等,按2mm级差排列,包括底板、筒体、槽盖、出料管、挡料板、清扫孔等组成。单台分解槽总重为580t,最大容积8000m3。搅拌装置,位于分解槽中心,由电机、减速机、机架、搅拌轴、搅拌浆叶、轴底轴承架等部分组成,搅拌轴长约39.5m,搅拌浆叶直径φ12m,单台重约46t。配套设备有泵类、液压插板阀等。为保证安全的前提下更好的提高生产效率,特制定此施工方案。

  • 标签: 分解槽槽体 搅拌装置 挡料板 进料溜槽 平底槽罐
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  • 简介:摘要改革开放40年来,随着我国经济的发展,相关部门对于档案管理的重视程度也得到了相应的提高。这一发展不仅有利于档案的管理,也有助于优化档案环境,将档案的归档速度和流程进行大规模的简化,从而加快档案管理速度。但是目前来看,我国企业在提高档案学研究数据可视化水平过程中还存在着较多的问题,因此本篇文章深入研究了这些问题,并提出了相应的解决对策,为进一步提高档案学研究数据可视化水平提供了发展思路。

  • 标签: 档案管理 科学化 水平提高 路径选择
  • 简介:摘要: LTE800M从 5M扩频重耕后,一方面由于带宽的扩展,用户上下行速率、小区容量均得到提升,但另一方面,由于扩频后小区带宽为 7.2M非标准带宽,给网络 KPI指标( MR覆盖率、 4G重定向 3G比例、 RRC连接重建比例以及同频 /异频切换等指标)、 VOLTE边缘用户的感知带来了一系列的负面影响。本文选取 L800M扩频后分别将测量带宽改为 5M、 10M,结合 DT/CQT测试和 KPI指标分析:在 L800M 扩频后将“非标带宽”小区使用 5M 标准测量带宽后,其 UE 测量 RSRP 值与实际值相当,可有效改善 L800 扩频后 LTE 系列 KPI 指标,提升用户感知度。

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  • 简介:摘要高空探测资料信息可有效增强气象预报的可靠性水平,高空探测中需结合L波段雷达对探空气球进行定位,因多种因素的影响,在放球后经常会有低空丢球的情况,因找不到气球需重新放球,使得高空探测资料的使用价值大幅度下降,对高空探测的稳定性产生了影响。基于此,本文结合荣成市成山头气象站高空探测实际,在简要概况L波段高空探测雷达丢球原因的同时,分析了L波段高空探测雷达丢球现象,并给出了针对性强的应对措施,以提升高空探测数据的准确性水平。

  • 标签: L波段 高空探测 丢球现象 应对措施
  • 简介:摘要我国的交通事业以极快的速度向前发展,各种运输方式都可以被有效使用,运输效率充分提升,我国的物流行业也形成了新的发展需求。以铁路运输为例,如果需要大力推动铁路运输发展,必须要从运输量、运输效率与运输安全等多个方面来改进运输交通工具。铁路货车承载了极多的运输任务,但是其结构构造存在的不合理之处阻碍了其被大范围使用。

  • 标签: 铁路货车 L-B型 制动梁 制造工艺
  • 简介:摘要:按照连杆机构的各结构的相对运动是平面运动还是空间运动,可以将连杆机构分为平面连杆机构和空间连杆机构两大类,而在平面连杆机构中,按照组成运动链的各机构是否构成首尾封闭的系统,可以分为开式运动链和闭式运动链,简称其为开链和闭链。本文主要介绍平面开式运动链中的三杆机构、“ L” 型空间连杆机构、以及有关平面连杆机构、空间连杆机构的一些相关知识。

  • 标签: 开式铰链 相对位移 “ L ”型空间连杆机构
  • 简介:摘要近年来,城市加气站的建设工作已经受到业界的广泛关注,本论文将研究加气站得加工工艺的程序,针对储罐的放置、废气的回收利用、回气管道的构建、平衡外籍,分散管的安置进行深入的分析,并给出合理的参照标准,以期为后续的研究提供参考。

  • 标签: 液化天然气加气站 压缩天然气加气站 LNG/L-CNG加气站
  • 简介:摘要随着当前时代的发展,对于城市居住环境的进步,人们开始以天然气的能源来取代了传统烧煤或者燃气的使用,对于天然气的来源,本文结合LNG及L-CNG加气站来合理的控制,同时还结合BOG回收技术来实现合理的排放,对于气体的温度来说,在整体的效应上无法完善和使用,为了能够合理的处理到整个应用过程,需要结合排放的空气来避免安全隐患。为此结合BOG产生的原因,结合BOG回收技术现状,来完善加气站的回收技术,为当前天然气的使用和发展奠定基础,也为未来发展趋势而不断努力。

  • 标签: LNG L-CNG加气站 BOG气体 回收技术