简介：摘要在分析护栏模板载荷的基础上，采用有限元软件MIDAS/civil进行护栏模板的设计，介绍护栏模板模型建立的方法及建立的护栏模板整体模型，计算其强度和刚度，最终完成护栏模板的设计。

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简介：摘要本文就Civil3D对不同多波束在同一测区测量的水下地形云数据进行对比分析与探讨，展现Civil3D在对由云数据建模的地形数据强大处理能力。

简介：摘要：某特大桥主墩形式为薄壁空心墩，该主墩中间段为直线段，采用爬模进行施工，顶部变截面段外模采用钢模，内模支撑采用支架体系进行施工，为保证施工质量安全，对墩顶变截面段支架体系进行验算，验算结果表明该支架体系整体安全可靠，方案实际可行。

简介：摘要：以山西境内MGH治理工程为例，从地形曲面生成、模型的搭建、图纸的抽取、工程量计算等方面介绍了 Civil 3D 在河道治理工程方面的应用。总结了Civil 3D 在河道治理工程中的主要优点和在的应用前景。

简介：摘要随着我国城市基础设施日益完善，政府加大民生工程的投资，城市道路也开始了升级改造，随着人们审美观念的日益更新，越来越多的异型桥梁结构形式走入了人们的视野，这使传统的计算方式会有很大的局限性，本文主要通过呼和浩特市南二环快速路工程中的下部H型墩仿真分施工阶段受力验算，运用Midas/Civil有限元计算软件对H型墩分阶段受力进行验算，并指导施工。为相同类型桥梁作出指导性建议，从而起到工作效率，减轻工作负担的作用。

简介：摘要：本文依托厦门滨海东大道九溪大桥施工钢栈桥为背景，论述了曲线形桥梁施工钢栈桥安全计算荷载原则，通过 Midas Civil.2019 工程数据计算软件建立九溪大桥钢栈桥三维数值模型 , 对曲线形桥梁施工钢栈桥的各杆件的内力、应力、稳定性及变形进行分析，为同类工程提供参考。

简介：摘 要：基于AutoCAD Civil 3D软件在道路工程施工中的应用研究，首先对Civil 3D认识的基础上来初步了解软件的操作方法以及数据共享与交互等功能，结合道路工程案例，创建和编辑测量要素、分析测量网络，平整场地并计算土方、进行土地规划，设计平面路线及纵断面，生成道路模型，并验证了软件在道路工程中的应用。

简介：[摘要]在建设工程的施工过程中，浇筑混凝土需搭设各种支架体系，目前盘扣式支架作为新技术，应用范围越来越广。支架结构作为混凝土浇筑过程中的安全保障，必须通过精确的受力计算，确保结构安全，由于手算耗时较长，也容易由于计算人员的马虎出现计算结果存在偏差，因此现在的建设工程中电算运用较广泛。本文结合midas civil软件在现浇箱梁盘扣式支架的应用，总结了一些软件的建模流程和分析后的结果查看，为以后类似情况下的施工提供了参考和指导。

简介：摘要：铁路桥墩钢模板及其支架的结构检算，力求做到结构要安全可靠，模板必须要有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各种荷载。在进行设计检算过程中，往往忽略了稳定性的计算以及人群和施工荷载的考虑，最终酿成钢模整体垮塌悲剧发生。本文通过对模板及其附属配件强度和刚度、浇筑完成后未凝固时最大变形和最大应力、模板整体结构稳定分析等方面进行设计检算，整体计算结果满足现有规范标准要求，为钢模设计检算提供了标准样板。

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简介：摘要：Midas Civil是个通用的空间有限元分析软件，可适用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、飞机场、大坝、港口等结构的分析与设计。近年来，Midas Civil在大临结构设计计算中的运用愈加广泛。

简介：摘要：中国特色社会主义市场经济处于我国经济发展的核心地位，是以市场为基础配置社会经济资源的一种经济模式。市场经济的存在和发展，离不开企业竞争。企业作为市场活动的主体，其竞争能力的强弱，不仅关系到企业本身的存在和发展，而且也关系到社会主义市场经济的存在和发展。

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简介：摘要：新修订的《中国共产党党员权利保障条例》（以下简称《条例》）坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，将我们党百年来特别是党的十八大以来保障党员权利的实践成果转化为制度规范，进一步畅通党员行使党员权利的渠道，为新发展阶段做好党员权利保障工作提供了重要遵循。在新发展阶段，我们要深入学习贯彻《条例》精神，更好保障党员权利，激发广大党员为全面建设社会主义现代化国家而努力奋斗的热情。

简介：摘要：从基本原理、适用范围对传统的土石方量计算方法进行了介绍，以阳新高速公路K10+200-K10+400路基土方量计算为例，详细阐述了Civil3D软件在路基土石方量计算中的具体步骤，通过分析可以明确Civil3D较其他软件在土石方量计算中具有一定的优势。

简介：摘要：山地城市地形高差较大，城市道路路基受周边既有建（构）筑物等影响，放坡条件受限，多采用桩板墙、锚拉桩支护。上述支挡结构受地质条件及周边环境限制较大。为解决高填方路基悬臂桩结构支挡高度有限、锚拉桩锚索受周边建（构）筑物限制较大的问题，提出采用桩承式挡墙替代传统的支护结构，以重庆市某市政道路高填方路基为例，利用midas Civil 结构计算软件对桩承式挡墙结构内力及变形进行计算分析，结果表明：桩承式挡墙下部桩基采用门架式结构，前后排桩与承台梁形成空间刚架结构，在滑坡推力作用下，前后排桩的内力及变形均大大降低；桩承式挡墙在承台上部土体竖向荷载作用下，后排桩所受拉力较小，研究成果对高填方路基支挡结构设计具有指导意义。

简介：摘要：使用C#语言对Autodesk Civil 3D软件进行二次开发，其实就是利用Civil3D提供的丰富的API接口来实现对软件的扩展。根据工作中的实际需求，扩展一些相应的功能，比如将一些重复性的操作进行计算机化，提高工作效率。

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