简介:管桩与板桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体,是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m,管桩之间采用板桩连接,主体路堤中间抛填块石,振动锤夯实基础,形成稳定的路堤结构,浇筑混凝土面层,边坡采用大块抛石护底或扭工体护体,从而形成稳定道路,满足海油陆采进出场的需要。
简介:水电三局编写的《堆石坝面板混凝土裂缝处理聚脲刮涂法施工工法》中应用的聚脲涂层弹技术是为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的环保型施工技术。在施工方面具有施工速度快、整体性能优异、环保性好等特点。是一种新型的“万能”涂装技术,它全面突破了传统涂装技术的局限,并逐渐有替代传统混凝土防水技术的趋势。2011年以来,聚脲涂层防护技术已在湖北潘口水电站、贵州黔中水利枢纽、湖南涔天河水库等数个堆石面板坝混凝土面板裂缝防渗处理工程中应用,总处理面积已超过超过5万m^2,具有施工便捷、快速、防水功能稳定可靠的特点,具有良好的社会效益。