简介：本文主要介绍京沪高速铁路三标段过渡段接触区压实机具的应用研究，通过压实质量和压实效率的试验研究和经济分析，确定京沪高速铁路过渡段接触区压实施工工艺。

简介：本文介绍利用程序进行水电站水力过渡过程计算。通过对下坂地水电站的调压室涌波计算、调节保证计算以及调节系统的稳定分析，为电站及引水系统的设计提供了依据。

简介：京沪高铁三标段桥台和涵洞连接区多，施工量大。目前施工的桥台和涵洞等过渡段倒梯形区刚度过大，在其下方路堤本体或基床底层产生沉降时，可能发生断裂，而影响过渡区的联接，另外接触区采用小型的振动压实工艺后，可能还会产生一定的沉降，为了提高过渡段施工质量，拟采用水工碾压混凝土技术和变态级配碎石施工技术进行过渡段的施工，以期达到过渡段具有一定塑性和低沉降的要求，确保高速铁路在过渡段达到高平顺的连接。

简介：根据水电站水力过渡过程物理模型相似率，建立了构皮滩水电站带模型机组和模型调速器的整体物理试验模型，通过大波动、小波动和水力干扰过渡过程试验，得到了详细的水锤压力、调压室涌波、小波动和水力干扰特性参数，为工程设计提供了可靠依据。

简介：某在建面板堆石坝拟将现场开挖获得的砂砾石料筛除300mm以上粒径组后作为上坝过渡料,筛除100mm以上粒径组后作为上坝垫层料.此法获得的垫层料小于5mm颗粒含量低于设计要求,垫层料与过渡料的级配包络线范围较窄且两者相差不大.由此造成垫层料与过渡料渗透性范围交叉覆盖,存在排水不畅,水力过渡不好组合的可能性.针对以上情况,对天然开挖筛分后垫层料掺入5mm以下粒径组颗粒,以提高上坝垫层料小于5mm颗粒含量,使其级配满足设计要求并提高其内部稳定性.掺配后的垫层料在反滤料的保护下,可以承受远超过渗流场计算得到的最大比降.本研究成果及现场工程实践表明,对垫层料掺配一定比例的细料,是类似条件工程中改善垫层区与过渡区水力过渡,提高反滤作用效果的有效途径.