简介：丰田中央研究所在夏威夷举行的电气化学国际学会“ECS2004JointImemationalMeeting”上公布了燃料电池的催化剂使用以钴(Co)为中心的有机复体的方法(演讲号码1860)。这种方法能够让燃料电池的催化剂不使用稀有金属铂(Pt)，这样以使燃料电池系统的成本比使用铂时降低成为可能。该研究成果适用于燃料电池的空气极(阴极)。

简介：采用气相传输法,以金膜为催化剂,氧化锌和石墨混合粉末为锌源,制备氧化锌纳米材料。研究获得氧化锌纳米线的光致发光性能。初步探索了氧化锌纳米线的生长机理。实验结果表明,当衬底温度为600℃时,金颗粒的催化性能得到了较好的发挥,形成长度大于10μm,直径小于80nm的均匀致密的氧化锌纳米线膜。这种氧化锌纳米线具有紫外发光特性。低于600℃时,锌氧蒸汽发生了自凝结,进而在金颗粒间隙形成氧化锌带(400℃时),或在金颗粒上吸附聚集形成花状氧化锌纳米棒(200℃时)。而在高于600℃时,金颗粒析出的锌迅速挥发或氧化、长大,出现了稀疏的针状氧化锌和颗粒。氧化锌纳米线可能的生长模式为"底端生长"模式。

简介：纳米材料的燃速催化剂具有独特的晶体结构和表面特性，其催化活性和选择性大大高于传统催化剂。本文介绍了纳米催化剂的常用制备方法及纳米材料的表面处理和保护；综述了国内外纳米燃速催化剂的应用概况；分析了影响纳米粉体催化作用的因素。

简介：简述了纳米ZnO的光催化机理、提高光催化性能的方法和影响光催化性能的环境因素；介绍了电场、微波等场耦合新型增效、助效技术的研究进展；并对未来的研究方向和工作重点提出了一些设想。

简介：

简介：据媒体报道，美国爱阿华州立大学近日宣布他们利用纳米技术在实验室研制出了一种新型催化剂，该催化剂有望大幅度提高现有生物柴油的产量与效率。目前，生物柴油主要是通过大豆油与甲醇反应来制备的。其中，催化剂是关键的技术诀窍。现有生物柴油生产工艺存在一些缺陷：1．工艺中使用的催化剂是有毒的、腐蚀的、易燃的甲氧基钠；2．为提炼生物柴油，需要酸中和、水洗和分离等一系列复杂的工序。

简介：据报道，在上海稀土产业促进中心的组织下，华东理工大学工业催化研究所与罗地亚电子与催化剂材料企业集团罗地亚（中国）投资有限公司日前在梅陇共商发展稀土催化材料产业事宜。华东理工大学研发的天然气催化燃烧催化剂提高燃烧效率10％以上，而NOX的排放却低至几个ppm，是既节能又环保的新型稀土功能材料。

简介：纳米光催化材料是一种对化学反应具有较高活性和高选择性的催化剂。本文针对不同空气过滤材料的不同要求，利用纳米光催化材料对空气过滤材料进行了一系列改性整理实验，通过对整理前后空气过滤材料性能测试研究，分析空气过滤材料的拒水、拒油及净化有害气体性能在整理前后的性能变化情况，验证纳米光催化材料应用在空气过滤材料的可行性。

简介：

简介：为考查具有特定纳米结构燃烧催化剂在电厂煤粉炉中使用的效果，在火电厂进行了一系列试验．结果验证了该助燃剂适用于煤粉炉，有增加煤的发热量以及节能降耗的效果，催化作用时效持续24小时以上；但仍有添加量偏大等问题，有待后续试验完善。

简介：讨论了O2/C3H8摩尔比在2-9范围内时，火焰温度对TiO2晶型的影响，O2/C3H8摩尔比和火焰中TiO2颗粒浓度对含碳纳米TiO2碳含量的影响。用管式光催化反应器，以液相沉积法将TiO2薄膜涂敷到反应器石英玻璃管内壁，实验测量了光催化降解甲醛气体的降解率。用4阶龙格-库塔法求解传质方程，得到了一级速率常数。经讨论得出：当含碳量约为5％时，降解率达最大值，是无碳或碳含量大于10％的TiO2的2．5倍。

简介：研究了负载采用火焰CVD法制造的纳米掺炭TiO2薄膜的光催化管式反应器对甲醛气体的降解性能。测量并计算TiO2薄膜的降解效果，研究了溶液浓度、降解时间及膜厚对降解率的影响。

简介：纳米二氧化钛光催化氧化方法是近年来发展起来的新型水处理技术，具有绿色环保、适用面广、催化效率高等优点。文中主要综述了纳米二氧化钛光催化氧化技术在废水处理应用领域中所取得的研究成果，介绍了其光催化原理及技术特点，并对光催化技术的发展前景作了展望。