简介：采用高速剪切工艺配制了不同胶粉掺量和不同胶粉细度的改性沥青，通过软化点和粘韧性等指标分析了胶粉掺量和细度对改性效果的影响，发现胶粉掺量为o．2～0．24、细度为30目时，胶粉可明显改善沥青在5～25℃：的温敏性，大幅度提高其粘韧性。最后从粘弹性力学模型和微观结构形态两个角度对胶粉沥青的改性机理进行了探讨。

简介：许昌至亳州高速公路LM-6标为减少路基沉降,中面层铺筑后通车,上面层延期一年铺筑。为避免路表水及路面层间水的扩散,提高沥青路面的抗水害能力,延长路面使用寿命,中面层与上面层之间增设一层热沥青预拌碎石封层。现将热沥青预拌碎石封层施工工艺、方法推广如下。

简介：研究了高纯煤沥青作为粘结剂应用于高纯石墨制备过程中的混捏、辊压工艺，对高纯煤沥青各组分及结焦值进行了测定，考察了配料比、混捏温度、混捏时间、辊压温度、辊压次数等因素对混捏、辊压过程中物料的均匀程度、塑性及成型效果的影响。确定了最佳工艺条件：混捏配料比为1：0．8、混捏温度为140℃、混捏时间为lh、辊压温度为140℃、辊压次数2～3次。结果表明，采用高纯煤沥青作为粘结剂应用于高纯石墨制备过程中的混捏、辊压工序，其各项性能指标满足国内外煤沥青粘结剂指标的要求，不仅具有较强的粘结性能，且杂质含量极低，能够满足高纯石墨制备对原料纯度的要求。混捏及辊压工序直接关系到后续高纯石墨产品的成品率。在此条件下，所得物料混合均匀、塑性好、糊料成型效果好且产品表面光洁致密度高，为下一步等静压提供了合格的原料。

简介：开裂是钢桥面铺装层的主要破坏形式。为研究钢桥面沥青混合料断裂特性及裂纹扩展规律,通过小梁三点弯曲实验,应用数字图像相关方法（DIC）图像采集系统采集试件从加载到破坏的全过程图像。利用非接触式全场应变测量系统（VIC-2D）计算试件在加载过程中的位移场和应变场,并分析出裂缝萌生、发展的规律。结果表明：沥青混合料从相对较弱的胶浆区或胶浆-粗集料界面区开裂和发展;当胶浆-粗集料界面与裂纹发展方向垂直时,粗集料对裂纹的发展有阻断作用;胶浆裹覆细集料的运动轨迹与胶浆的运动轨迹一致。

简介：优班塑料软包装云检测体系是基于现行成熟的物联网与云计算。技术构成强大、便捷的检测系统平台，使用具有检测数据自动上传功能的各类检测仪器，形成新型包装检测体系。本文介绍了优班。塑料软包装云检测体系的基本概念、结构及基本使用方式。

简介：残留溶剂的检测相关法规:我国关于残留溶剂的标准有两个:1996年6月1日实施的.1999年2月1日实施的.在这两个标准上都是这样规定的:溶剂残留量不大于10mg/m2,但并未指明是何种溶剂,在10mg/m2的范围各种溶剂量也未做再详细的划分.国内企业大都依据此两种版本.

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简介：12月23日，潮州市潮安区声乐大酒店。由凌云光技术集团、博斯特（上海）有限公司和广东美士达药包材料股份有限公司联合举办、广东包协情报委·《包装前沿》协办的“优化质量管理，提升企业利润”——2016华南软包装行业技术交流会在此隆重召开!

简介：本文叙述了新标准GB／T8946--2013《塑料编织袋通用技术要求》中增加的抗紫外线袋的技术要求和试验方法等相关要求内容作出了详细解读。

简介：本文主要分析了压缩机喘振检测技术的专利申请情况,归纳了该技术的专利在不同国家的数量分布,在国外与国内的申请趋势以及主要申请人。总结了该技术领域的主要技术分支及申请量分布,并对主要技术分支进行了分析,为该技术领域的进一步发展提供了有利信息。

简介：伴随着公众对高速公路安全性需求的提升,加之相关管理部门对高速公路通畅度的要求的增强,应该进一步完善高速公路的监控系统。基于此,本文将围绕以GIS技术为依托的公路监控系统的应用进行简要的探讨。

简介：任何不得不在刮擦声中进行材料试验的人都知道执行单项试验所需的设计工作量。对可能由复杂的微观结构合成材料组成的平纹织物来说,完成设计任务更为困难。测量多轴向材料的剪切性能、焊缝强度和接头强度甚至进一步提高了

简介：沥青抗剥落剂因对改善沥青混合料水稳定性作用显著而被广泛应用于道路工程。分析了抗剥落剂的作用机理，综述了国内外沥青抗剥落剂的研究现状。并指出相对于胺类沥青抗剥落剂，非胺类沥青抗剥落剂耐久性和热稳定性较好。在保证提高沥青路面水稳定性的前提下，沥青抗剥落剂将向环保、节能的方向发展。未来有待探求对抗剥落剂处理过的沥青混合料的性能指标评价方法以及抗剥落剂自身的测试方法。

简介：基于复合相变蓄能的原理，通过理论计算抗凝冰的相变分子合金组成，试验结果表明相变材料正十二烷和正十四烷的物质的量比为1：1时，可调整相变温度为0℃，当相变分子合金材料掺入沥青中会降低沥青胶结料的稠度，随着掺量的增加，沥青胶结料稠度降低越明显，红外试验结果表明无新官能团出现；为改善相变沥青胶结料的三大指标，采用低密度聚乙烯LDPE和环氧大豆油作为复合改性剂改善相变沥青的流变性能，通过室内实验研究，确定了抗凝冰复合相变沥青材的组成配比：当相变材料掺量为4％，低密度聚乙烯掺量为10％，环氧大豆油掺量为3％时，能满足抗凝冰及基质沥青三大指标要求。

简介：以3种煤沥青为研究对象，采用元素分析、平均分子量、核磁共振氢谱（1H—NMR）以及红外光谱分别对其进行表征和分析，使用改进Brown-Ladner法对煤沥青的结构参数进行计算，并构建出各煤沥青的平均分子结构模型。结果表明，煤沥青的基本结构单元是稠环芳烃连接烷基侧链并含杂原子，结构单元之间形成缔合体，缔合数为5～9。3种煤沥青的烷基侧链都很短，且均不包含环烷烃。构建的分子模型为煤沥青提供了形象的化学结构，有助于从分子水平加深对其认识和研究。

简介：尼利可自动控制机器（上海）有限公司公司地址：上海市大沽路186弄2号1905室公司电话：021—63272000公司传真：021—63596018

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简介：通过试验研究R22流过节流短管的流动特性，分析影响节流短管中制冷剂流量的几个重要因素；上游压力、下游压力、上游过冷度和短管直径。试验结果表明，当节流短管的下游压力小于上游温度所对应的饱和压力时，制冷剂出现壅塞现象，此时制冷剂流量不再受下游压力变化的影响；上游压力、上游过冷度、短管直径对制冷剂流量的影响较大。

简介：针对纸箱生产企业生产订单紧、交期短、企业内外部物流大、不同客户甚至同一客户不同批次的质量要求不一致、劳动时间长、损耗高、效率低下等特点，如何在纸箱包装企业里加强现场管理。了解现场管理的要素，把品质、成车、交期、效率、安全、士气这六个现场管理的目标做好．那就能在壹争越来越激烈的纸箱包装市场里立足，

简介：在高速公路建设大规模向山区发展、建设难度不断增大的新形势下,施工安全面临更加严峻的形势。"进度、质量、安全、资金",是高速公路工程项目建设的四个核心问题,按照国家"安全第一,预防为主"的方针和"安全发展"、"以人为本"的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,