简介:头文字“Z”的摩托罗拉新丁为我们带来了全新的沟通乐趣,它拥有倾倒众生的魔力。无论黑夜还是白天,它始终都是人群中的焦点,让你总能找到聚光灯下的脱俗感觉。
简介:“在天者莫明于日月,在物者莫明于珠玉。”身怀珠玉般明亮的什物,当然如日月之璀璨,如琉璃之可珍,卓尔不凡。
简介:自从摩托罗拉公司在一年前发布其超薄手机RAZR以来,其他手机制造商也纷纷效仿其超薄风格及时尚的设计——不过多以失败告终。RAZR是如此地受人欢迎,时至今日在全球的销量已超过1200万台。最新加入RAZR队列的非3G手机是V3i。
简介:在摩托罗拉“锋利”阵营中。K1无疑是最具年轻活力的一款,它可能是继V3之后最性感的“锋利”手机了。K1内置200万像素摄像头、立体声蓝牙传输、增强的电话簿和短信息应用功能。K1可以支持MP3、AAC、AAC+等音频格式,具备迷你USB接口和蓝牙,可轻松与计算机或其他蓝牙手机连接,它自带了20MB内存空间,可扩充存储卡,最大支持2GBMicroSD卡。
简介:踩下油门,发动机器,驶上高速公路,驾驶摩托风驰电掣的快感是无与伦比的!如果你也想像电影《逍遥骑士》中那样享受轮胎烧焦的气味的话,超级摩托世界锦标赛的冠军JamesTosel和NeilJohnson有一些专业的建议要告诉你。
简介:在一个四轮摩托底盘装上强劲的公路摩托发动机.再来点儿法国风格.那就是Quadrazuma。这玩艺由具有传奇色彩的法国摩托大师LudovicLazareth手工打造.125马力的Quadrazuma的静止至100千米/时加速时间仅为5秒.而且做工仿如豪华轿车。这种豪华玩具目前已经售出了10台中的两台.买主都来自迪拜。它的最高时速可达200千米/时.不过到时候你还能不能坐在上面就不好说了。
简介:具有流线型设计、最先进的国家工程和出众的速度和性能,SORA概念摩托车是新一代电动摩托车,也是一辆“超级机器”,提供给驾驶者一个无与伦比的骑乘经验。它的技术特点和优势包括:储能用的集成充电管理系统,强大的电动马达和CVT变速箱,先进的通讯和电源管理系统,获得专利的“安全范围系统”,和集成了GPS导航系统的触摸屏。因为它是由电力驱动,所以骑行时的成本较低,同时也意味着减少有害气体的排放。
简介:日本TerraMotors公司日前推出新型电动摩托车A4000i.这款车可以和3G版以上的iPhone相连接。通过iPhone确认剩余电量、油门开合度和刹车等行驶参数.今后还将增加导航和面向个人的和信息推荐等功能。这款摩托车充电时间为4.5小时,可连续行驶65公里.
简介:采用密度较小的镁合金代替铝合金来制造摩托车轮毂,不仅可以减轻车重,而且由于其弹性模量小,还能使轮毂应力分布均匀。对两种不同材料的轮毂在相同服役工况下进行有限元应力分析。由分析结果可知,虽然两种轮毂的应力集中都主要出现在靠近地面的辐条与轮圈的连接处,但用镁合金代替铝合金的最大应力值从37.5MPa降到26.1MPa,较大程度地削弱了应力集中,且整体应力分布均匀,可靠性得到了提高。
简介:2004雅马哈YZF-RI型摩托车装配了碳化硅陶瓷制成的制动器转动环和垫片,使其重量下降,且延长了使用寿命。这种被称为Starbladc的复合材料拥有非常稳定的调制和控制性能。
|尚·流| 摩托罗拉ROKR Z6
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最能提升生活品质的数码产品——摩托罗拉:MOTOKRZR K1
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摩托车轮毂的材料替代应用研究
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