简介：一、公司简介杭州大华工控技术有限公司是多元投资的股份制省高新技术企业,也是省软件企业.通过与德国分切机制造专家合作,专业致力于高速数字分切机的研发和制造.大华工控先后开发研制了小霸王系列和欧神系列两大类分切机,多次填补国内空白,刷新国内分切机各项指标纪录,逐步与国际接轨,并以其高质优能和适中的价格取得了市场的认可、用户的青睐.公司与德国专家长期保持技术交流,及时了解和吸收国际最新技术,研发采用的世界最新技术和最新配置的分切机.

简介：亨德公司针对国内瓦楞纸板生产线的特点．研制开发的XHD系列电脑横切控制系统，采用最新瓦楞纸板横切专用伺服驱动控制器作为主控部件，触摸屏操作和显示，交流伺服电机作为执行部件。适用于国内各类瓦楞纸板生产线机械横切机的改造。

简介：

简介：近年来自主品牌轿车国内市场占有率不断提高。据中国汽车工业协会的统计,今年上半年最畅销的15个轿车品牌中,三分之一是自主品牌。占上半年全国轿车销量的15.67%。而随着

简介：随着温室效应的加剧，全球极端化天气的出现越加频繁，可持续发展已经成为一个世界性的重要话题，所有可能引起资源浪费、环境污染的行业都严阵以待。这就要求包装行业不仅要做高质量的包装，更要做绿色、环保、安全、可持续发展的包装。只要采用合理恰当的方法，绿色环保、安全的包装不仅可以提升企业的品牌形象，甚至可以帮助企业降低成本。

简介：位于亨茨维尔的阿拉巴马大学开展纳米材料在锂离子电池中的应用研究，目的是研制出更小更轻而不牺牲使用寿命的电动汽车电池。国家科学基金成员早期职业发展项目资助了机械和航空工程助理教授GeorgeNelson50．2万美元，用于研究纳米材料电池阴极。纳米材料有望兼顾高电池容量和小尺寸，以及能承受汽车和其它装置发生较大温度变化。

简介：截止2007年底，中国公路上行驶的汽车达到4300万辆，生产与进口速度飞速增长。据估计，2007年应该报废的汽车数量为300～600万辆；但2006年数据表明，仅有38万辆车被拆解。根据最新估计，到2010年将有500万辆车达到报废年龄。这些数据对中国报废汽车（ELV）回收业既是挑战，又是机遇。

简介：2月10日下午，在江门华龙宽敞整洁的厂区，一辆印着中海壳牌公司LOGO的送料车早已等候在旁，连接着送料车和储料罐的管道也已安装完毕，随着一声洪亮的“中央供料系统启动!”的发令号，马达声立即响起，连接送料车和储料罐的管道同时被打开，送料车里的原料随即被风机抽出，源源不断地被运到高达数米的储料罐中，然后再由中央供料系统送至各个吹膜机台，进行自动配料、

简介：自己拍汽车也能拍出好作品吗？没错，只要你用心试验我们的招术，一定会有所收获。

简介：位于比利时根特的Milliken公司开发了一种新型高性能强化添加剂，用于聚烯烃的HPR-803i和HPN孕育添加剂。HPR-803i能使汽车设计者设计零件减重15％而不牺牲性能。为降低它们的密度，它比添加到聚丙烯中的矿物填料比例更少。HPR．803i化合物适用于添加滑石粉化合物的注射成型工艺，它简化了测试要求并减少了实施成本。用HPR-803i增强的聚丙烯化合物在多次回收和化合操作后依然能保持它们的机械性能。

简介：

简介：众所周知，厢式货车的厢体高于驾驶室，存在高度差和一定的间隙，使得整车外形不连续，流线性差。当厢式货车处于高速运行时，驾驶室上面的气流碰到封闭车厢前部上方部位时，便从厢顶前边缘处产生一个大的剥离，空气阻力系数值因之而增大。如果在驾驶室项盖上面安装一个导流装置，使驾驶室与车厢之间成流线型过渡。

简介：宝马系列1、3汽车得益于杜邦公司CrastinLW9020热塑性聚酯塑料，紧跟其后采用这种聚酯的是德国汽车系统供应商Webasto。

简介：随着汽车的日益增加，摩擦材料的需求量也逐年增大，汽车的发展对摩擦材料的性能要求也越来越高。概述了摩擦材料的发展历史、种类及优缺点、制备工艺、摩擦磨损性能的影响因子，另外，阐述了摩擦材料的发展趋势。

简介：汽车作为日常生活中必不可少的交通工具,其造型设计越来越受到人们的关注。本文主要从前灯入手,对前灯的设计做了深入的研究与探讨,研究造型与功能的基础之上,提出了未来前灯的发展趋势。

简介：有一天，美国通用汽车公司收到一封客户抱怨信：我们家有一个传统的习惯，就是每天在吃完晚餐后，都会以冰淇淋来当饭后甜点。但奇怪的是，每当我买的是香草口味时，我从店里出来车子就发不动。但如果我买的是其它的口味，车子发动就顺得很。

简介：随着国家对环保、节能产业发展的日益重视,稀土永磁材料在新能源汽车、风电等新能源领域将形成巨大的发展潜力。稀土永磁材料是对新能源汽车等相关产品的性能、效率提升的重要材料,其应用范围和应用量在一定程度上反映了一个国家的高技术发展水平。

简介：宝马i8Spyder：环保超跑的座舱精心雕琢出的环抱型驾驶室体现了宝马以驾驶员为核心的品牌理念。同样，运动型方向盘和完全按照人体生理曲线打造出的桶形座椅也在不断向外散发着运动的味道。中控台部分的设计可以说十分具有概念气息，排挡杆和空调出风口的设计已经十分接近量产车，尤其是那个iDrive系统。

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简介：与内燃机相比，以电能作为汽车动力的优点显而易见：起步加速快、行驶噪音小，并且不需要驱动装置。但电动汽车的缺点也是存在的，其中重要的一点就是电能总是被很快地消耗掉。