简介:风停了,回声还没散。山里的风刮得深沉,犹如海啸雷吼一般。老铁就爱听这山风,爱听风过后的回声。站在门口听风,是老铁的爱好。这架山上没别人,老铁一个人守护着这架山林,快一年了。没人跟他说话,他只有听风。老铁转业,被分配到县公安局。当时山林破坏严重,正愁没人上山守林。领导让他上山守林,他一咬牙去了。背着从部队带回来的军用行装,一个人上了这架山,砍了些树枝搭起一个窝棚。后来,局领导筹款给他盖了间房子。在房子里住着很孤独,时间一长也习惯了。山上有了他,林木没人敢偷伐了。老铁每月下山背一回粮,喝的是山缝里流出来的一股泉水。每次下山背粮,感受着县城里的喧嚣,心里免不了一阵子酸楚。可他还得上山,他知道那架山没
简介:安全是提速调图的核心和关键,也是政治工作始终围绕不变的中心。虽然从铁道部、路局、分局到站段反复强调,加强安全思想教育的重要性和必要性,但是运输一线安全思想教育薄弱的问题仍没有从根本上得到解决,甚至教育投入和教育效果衰减的问题越来越突出,主要表现在:断层。安全教育、事故教训几乎是会会讲、月月讲、天天讲,但是跟踪到车间特别是班组,"上热下凉"的现象十分普遍。各类典型事故案例教育,尽管要求全员覆盖、人人知道,但从调查情况看,现场作业职工包括与事故密切相关的岗位不清楚、不知道的都占有相当比例,安全思想教育往往出不了会场、到不了一线职工作业的现场,难于进车间、进班组、进岗位。断理。全路、全局召开的各类安全会议,对运输安全的