简介:介绍了河南省《机动车区间测速监控系统检定规程》的起草背景。通过对区间测速监控系统的分析,提出了关键测量参数的典型值与影响因素,形成了规程设计思路,对规程的关键条款做了重点说明,并进行了不确定度评定。规程的实施依法为河南省的法制计量工作提供法定的技术依据,为公安部门道路交通安全管理与公正执法提供技术保障。如何更有效的加强各种原理的测速监测系统的计量检定与计量管理,切实维护机动车所有人的知情参与权,成为进一步研究的方向。
简介:香港特别行政区政府与澳门特别行政区于2005年5月20日签订《关于移交被判刑人的安排》。该安排立法根据明确,具备坚实的现实基础,符合司法实践的要求,且突破了过去区际刑事司法协助的范围,将我国区际刑事司法协助从狭义的层面推进到了广义的层面。从内容上看,该安排比较全面地确立了区际被判刑人移交的基本规则,较为充分地体现了互相尊重司法权和刑事管辖权的精神,对于大陆与港澳特区乃至台湾地区开展区际被判刑人移交的刑事司法协助活动具有很强的示范意义。
简介:一、历史背景和现状合肥公交的郊区线路最早可追溯到1959年开通的21路,而二十世纪八十年代郊区线路得到较快发展。当时,在肥东、肥西、长丰郊区三县居民乘车难、出行难的情况下,合肥公交应地方政府的要求,加大投入,努力开辟郊区线路,以满足三县居民的出行需要,为三县的经济发展起到了积极推动作用。近年来,随着社会经济的不断发展,尤其是市场经济改革的不断深化,郊区客运个体户也快速地发展并加入到城市客运中来。据初步统计,目前合肥郊区的客运个体车辆有700多辆,且以小型面包车居多;而合肥公交现有郊区线路16条,营运车辆150多台。由于社会客运车辆的盲目发展,导致公交和客运个体户之间的矛盾冲突不断,城乡政府部门