简介：科幻电影中的黑科技，正在加速走近我们的生活。浙江吉利控股集团确认收购美国飞行汽车公司Terrafugia（太力），计划将于2019年在美国量产首款飞行汽车，2023年首款垂直起降的飞行汽车也将量产。

简介：人工智能对人类驾驶者的替代和取代,消除了人类驾驶者的鲁莽行为,让智能汽车具有显著的社会经济效益,但人工智能对人类的替代导致主体和过错难以认定,对侵权法提出了挑战。侵权法应对的原则在于,一方面需要填补受害人损害,另一方面需要不妨碍新技术的升级和推广。基于此,我国侵权法可做如下应对：放松产品缺陷的判断标准,减轻举证难度,扩大产品质量的适用范围来保护智能汽车交通事故中的受害人,但是,这种扩大,不能推翻产品存在缺陷这一前提;机动车事故应该统一为所有人或者保有人的无过错责任,这样可以解决智能汽车和智能汽车、非智能汽车、非机动车、行人之间的交通事故,不会在智能汽车所可能导致的主体缺失和过错认定等方面产生问题。

简介：以青瓷、宝剑闻名的浙西南山城龙泉，近年来“长”出一个百亿元产业，成为中国汽车空调零部件制造基地。2017年，龙泉汽车空调产业总产值超100亿元，连续五年增长17％，成长为国内外具有较强竞争力的县域支柱产业。

简介：结合汽车电子标识受环境影响小、识别速度快、识别错误率低等技术特点，设计了一种基于汽车电子标识的智慧停车应用系统。对系统的总体架构进行了介绍，详细说明了停车场车道布局以及入、出口工作流程，对停车收费管理子系统和管理中心子系统的功能分别进行了详细说明，重点阐述了本系统如何与公安机关业务系统对接实现停车场车辆的公共安全管理。

简介：依托无锡交通＂汽车电子标识综合应用管理平台＂,从实际应用、可持续扩展出发,深入探讨平台构建的技术体系及物理架构方案,为交通管理提供了有效的数据支撑,提升了城市交通管理水平.同时,还提出了平台的应用接入展望,为实现各级智慧平台的资源共享、数据共享和服务共享打下了坚实的基础.

简介：共享关系为民商事法律关系，行政规定如果忽视民商事法律关系以及其社会本源，不遵循民商法的基本理论，会导致诸多问题的产生。本文拟从民商法理论中所有权权能共享、合同欺诈与合同诈骗的区别，交通事故责任归责原则和保险法律制度构建等三个角度入手，对共享汽车行业提出一些科学管理建议，即行政管理不应过多干涉所有权权能共享，应对骗取补贴的行为进行规制，并明确交通事故归责原则、细化保险制度。

简介：6月1日，交通运输部公布的新修订版《出租汽车服务质量信誉考核办法》正式实施。新规明确将网约车新业态纳入考核，同时明确将对驾驶员遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核，出租汽车驾驶员在考核期内得分低于3分，将按要求接受培训。出租汽车行政主管部门、出租汽车企业分别要建立出租汽车驾驶员服务质量信誉档案等。

简介：7月25日，由南方电网贵州电网有限责任公司投资，贵阳供电局承建，位于贵阳市中环路东段未来方舟贵阳公交渔安枢纽站的电动汽车充电站正式投入运行。

简介：新高考改革给予了考生和高职院校更多的选择权,并取消了文理分科,取消了批次,结合新高考生源存在层次相差悬殊现象,为此汽车营销与服务(简称'汽车营销')专业结构新高考生源特点,进行专业人才培养方案的调整及专业课程体系的优化,满足新高考生源个性化需求,培养具有责任意识、创新意识和可持续发展的后备中高层管理能力的高素质技术技能人才。

简介：无人驾驶汽车将随着自动化技术的进步,出现在人们的日常生活中。无人驾驶汽车和自动驾驶汽车概念的模糊将不利于无人驾驶汽车道路交通事故中的侵权责任划分。通过技术标准的分析以及概念的厘定,进一步确定无人驾驶汽车道路交通事故中的侵权责任主体为无人驾驶汽车制造商以及过错责任归责原则、过错推定归责原则、无过错归责原则的适用。

简介：《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称交强险条例）第二十二条规定，以下三种情形造成的道路交通事故，由保险公司在交强险责任限额内承担垫付责任，并有权向致害人追偿，即：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造道路交通事故的。机动车驾驶人肇事逃逸未包括在上述条款范围内，不应适用该规定予以处理。

简介：SDPR-2018-0110007鲁民[2018]96号各市民政局:现将《山东省假肢和矫形器(辅助器具)生产装配企业资格认定告知承诺办法(试行)》印发给你们,请认真遵照执行。2018年11月6日山东省假肢和矫形器(辅助器具)生产装配企业资格认定告知承诺办法(试行).