简介:近代时期,北美华工和华侨向中国的汇款构成近代侨汇的半数,其对于近代中国经济发展的作用举足轻重。由于近代中国官方经营机构的缺位,早期侨汇的运营主要依赖华商个人和相关私营企业完成,表现为“水客”、侨批局和“金山庄”的经营,其侨汇经营带有强烈的逐利动机。近代后期,北美华侨华人又创造性地发展出“仄纸侨汇”的运送方式,通过遍及各地的“金山庄”、银号和钱庄,以香港为中心节点,在中国境内流通、境外兑付,这在外币汇兑方面最大限度地保护了华侨与侨眷的利益,受到海外华侨及侨乡眷属的广泛欢迎。然而,侨汇在这样的情况下进出中国,脱离了政府的金融管制,客观上损害了政府的利益,使得清末以来的近代中国政府流失大量外汇,造成政府财政支出的困难和沿海及侨乡地区货币流通的乱局,这也是近代私人侨汇业发展所造成的负面影响之一。
简介:[典型案例]宁波市市场投资有限公司(以下简称市投公司)系宁波市贸易局于1994年全额投资的国有独资公司.2002年市投公司全额投资成立宁波市路林综合市场有限公司(以下简称路林公司).2006年,宁波市发改委根据市政府的会议纪要精神,同意宁波市贸易局建设宁波市水产品批发市场项目,该项目总投资为9.5亿元,资金由路林公司筹措落实,同时按照现代企业制度要求,将路林公司股权按合理比例,转让给中心城区各水产市场,组建新的水产批发市场股份有限公司.根据上述规定,路林公司由原来的国有全额投资设立的有限公司变为由国有公司、民营企业和自然人参与的股份公司.从2006年12月到2007年2月,各参股股东投资款陆续到位.
简介:高等级公路与城市及乡镇的连接,应首先处理好公路建设、管理与城市发展、城市生活的关系,使其能为城市服务,而又有利于公路发展。其次,应处理好过境交通与出入境交通、市内交通间的矛盾,使两者各得其便,而不相互干扰,为广大用路者提供方便。 高等级公路交通量大,行车速度高,如直接进入某城或穿过集镇,不仅房屋拆迁量大,投资量多,而且集镇上非机动车辆和行人的纵横向干扰,必然影响到交通安全、行车速度和通行能力,甚至形成瓶颈地段,堵塞交通,同时也打乱了原有城镇的规划布局,造成对原有城镇的硬性分割,给居民生活、工作、学习带来不便,噪声、废气亦危及广大市民。因此,在考虑高等级公路与城镇的连接时,既要有利于城镇,又