简介：摘要：集装箱门式起重机在使用过程无法控制摇晃幅度，若摇晃幅度过大必然会限制集装箱门式起重机的使用效率，还可能增加使用过程的安全风险。为从根本上解决这一问题，应以减摇模型为基础，通过模型构建确定控制方法，以此为起重机正常使用予以保障。本文先行阐明集装箱门式起重机概述，继而提出减摇模型以及控制方法，以供参考。

简介：摘要：集装箱作为一种主流的航运货物运输模式，其虽然能够有效提高航运的效率，但对港口设备提出了更高的要求，为了满足集装箱船的货运需求，港口必须配备相应的集装箱起重机来实现对集装箱的高效搬运，在这个过程中港口对于高水平集装箱起重机技术人才的需求开始不断扩大。目前部分港口集装箱起重机模拟训练系统中存在部分技术人员理论知识体系不健全和港口集装箱起重机训练系统脱离实际的问题；通过加强对相关技术人才的培训，通过信息技术实现对港口集装箱起重机工作场景的还原，能够有效解决这两个问题。

简介：摘要：集装箱作为一种主流的航运货物运输模式，其虽然能够有效提高航运的效率，但对港口设备提出了更高的要求，为了满足集装箱船的货运需求，港口必须配备相应的集装箱起重机来实现对集装箱的高效搬运，在这个过程中港口对于高水平集装箱起重机技术人才的需求开始不断扩大。目前部分港口集装箱起重机模拟训练系统中存在部分技术人员理论知识体系不健全和港口集装箱起重机训练系统脱离实际的问题；通过加强对相关技术人才的培训，通过信息技术实现对港口集装箱起重机工作场景的还原，能够有效解决这两个问题。

简介：摘要：为测试车辆检测钢轨缺陷和焊接缺陷的能力，设计了一种人工模拟焊接缺陷的方法，并检查了不同速度下的钢轨。结果表明，在钢轨缺陷检测覆盖的有效检测区域内，人工模拟焊缝缺陷的平均检出率为97.2%，轨头、轨腰中5mm横通孔当量体积型缺陷检出率100%，轨颚处3mm横通孔当量体积型缺陷检出率91.7%。

简介：摘要：为测试车辆检测钢轨缺陷和焊接缺陷的能力，设计了一种人工模拟焊接缺陷的方法，并检查了不同速度下的钢轨。结果表明，在钢轨缺陷检测覆盖的有效检测区域内，人工模拟焊缝缺陷的平均检出率为97.2%，轨头、轨腰中5mm横通孔当量体积型缺陷检出率100%，轨颚处3mm横通孔当量体积型缺陷检出率91.7%。

简介：摘要：我国的工程建设技术，随着时间的推移，已经拥有了较高的水平，施工现场的管理水平，也在这种技术水平的不断提升中，得到了迅速的提高。而“检到位”系统在企业起重机械安全管理中的运用则能够有效避免施工升降机等起重机械安全事故的产生，进而为建筑企业的声誉与人民的生民财产安全，做出保证。而针对于“检到位”系统的具体应用，还需要结合建筑施工现场的实际情况，进行具体问题具体分析。

简介：摘要：我国的工程建设技术，随着时间的推移，已经拥有了较高的水平，施工现场的管理水平，也在这种技术水平的不断提升中，得到了迅速的提高。而“检到位”系统在企业起重机械安全管理中的运用则能够有效避免施工升降机等起重机械安全事故的产生，进而为建筑企业的声誉与人民的生民财产安全，做出保证。而针对于“检到位”系统的具体应用，还需要结合建筑施工现场的实际情况，进行具体问题具体分析。

简介：摘要：集装箱门式起重机在使用过程无法控制摇晃幅度，若摇晃幅度过大必然会限制集装箱门式起重机的使用效率，还可能增加使用过程的安全风险。为从根本上解决这一问题，应以减摇模型为基础，通过模型构建确定控制方法，以此为起重机正常使用予以保障。本文先行阐明集装箱门式起重机概述，继而提出减摇模型以及控制方法，以供参考。

简介：摘要：“1+X”技能等级证书考试是为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》，积极推动学历证书+若干职业技能等级证书制度的一项全新制度设计。1+X 数控车铣加工职业技能等级证考核考生进行零件的编程与加工能力。2019年，教育部职业技能等级证书信息管理服务平台发布了《关于做好首批“1+X”证书制度试点工作的通知》。为了提升职业教育质量，培养高素质技术技能人才职业技术学院于2020年申报了第三批“1+X”证书——数控加工“1+X”证书试点。