简介：2012年11月26日，国家发改委发布公告显示：《乌鲁木齐城市轨道交通建设规划（2012-2019）》获得批复，乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划计划至2019年，建成1号线和2号线～期工程，长约47．9公里，形成南北向的轨道交通基本骨架，规划总投资为312．4亿元。

简介：本文从乌鲁木齐实际情况出发，对该市城市轨道交通车辆选型进行了分析，提出乌鲁木齐车辆选型方案及建设性意见．

简介：随着新疆自治区经济的快速发展，兰新线客货运量呈迅猛增长的态势，通过能力不能满足运输需求，其扩能改建迫在眉睫，通过对兰新线嘉峪关至乌鲁木齐段现状运营特征分析，对该段进行扩能方案研究．

简介：2016年上半年，乌鲁木齐新建了8台电动汽车充电桩，目前共拥有充电桩39台，已全部接入全国车联网系统，方便车主通过手机APP查找到距离自己最近的充电桩，为车辆充电。

简介：乌鲁木齐铁路枢纽，东起兰新铁路东段的芨芨槽子站，西至兰新铁路西段的三坪站，含北疆支线、小黄山支线、六道湾支线等．为服务新疆铁路运输中转提供重要支撑和保证．应乌鲁木齐铁路局的要求铁道部批准修建乌鲁木齐货车外绕线．

简介：道路改移设计在铁路建设中是一项非常重要的工作，城市交通设施发达，当不可避免与铁路建设干扰时需进行道路改移，改移要充分考虑群众出行便捷、安全，尽量利用既有设施，节约投资，与铁路并行地段要充分考虑二者安全问题，对重点段落进行科学合理论证，达到方案科学合理．

简介：为缓解降雪天气对乌鲁木齐市快速路交通运行产生的不利影响,以控制冬季灾害天气下的交通管理局面,采集乌鲁木齐市河滩快速路的交通数据,基于交通构成、交通量、车速、车头时距等交通特征参数,分析乌鲁木齐市降雪和正常天气下快速路机动车运行规律.分析结果表明：降雪对城市快速路交通量车型构成的影响不大,但对交通量时空分布有较为明显的影响;降雪致使车速与车头时距的分布区间变小.基于研究数据,提出除雪、信息控制与紧急事件管理等改善对策.

简介：地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分，本文对乌鲁木齐地铁二号线的车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案，并比较了两种方案的优缺点，最终确定了车辆段总平面布置．

简介：2011年8月16—21日，航海技术教学指导分委会暨航海教育研究分会2011年学术年会在乌鲁木齐召开。来自辽宁海事局、大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、青岛远洋船员职业学院、江苏海事职业技术学院等30余家单位的120余位代表参加了本次学术年会。

简介：9月27日，交通运输部与上海市人民政府联合发布了《关于落实（中国（上海）自由贸易试验区总体方案）加快推进上海国际航运中心建设的实施意见》，从扩大开放水平、创新航运政策、拓展中心功能、提升服务水平、加强基础建设五个方面加快推进国际航运中心建设，探索创新具有国际竞争力的航运发展制度和模式。自由贸易试验区与国内保税区、出口加工区、保税物流园区等的区别在于更优惠的政策，在出12]加工区已经实行零部件免关税的情况下，金融领域的试点无疑最惹人关注，包括开放人民币资本项目、构建离岸中心等最为市场所期待。

简介：粤港澳大湾区的规划,是广东在新的历史时代在经济新常态下转型发展的新推手.上升为国家战略层面的粤港澳大湾区将为粤港澳城市群带来前所未有的发展机遇,广东如何在大湾区城市群的概念引领下进行战略定位,事关广东在全面深化改革的历史关键时刻,在国家对外开放战略格局中,在21世纪海上丝绸之路的关键支点上,实现新的飞跃发展.本文注重在粤港澳大湾区建设进程中湾区文化内涵研究、湾区文化目标定位研究、湾区精神与湾区形象研究、湾区文化成长研究、湾区文化战略布局与文化领导权问题研究等.

简介：围绕快速公交网络提出常规公交线网优化调整的思路、方法及评价指标,并结合某市实际情况,采用定性与定量分析相结合的方法,利用综合交通模型,对快速公交沿线的常规公交线网优化调整进行实证分析研究,从而为常规公交线网优化调整提供理论参考.

简介：上海自贸区所产生的蝴蝶效应可能远超出我们的想象，对于业界而言，能否在这次改革开放中避开冲击，并能获取更多红利，则是对决策层的巨大考验。

简介：山区河谷是铁路选线中较为多见的地形条件。本文结合工作中的实际情况，对河谷区选线的一些认识作一简单总结。

简介：介绍移动通信无线区的一种设计方法,它具有简单、方便、实用等特点,对工程设计及应用具有实际意义。

简介：岩溶特别是隐伏岩溶，对工程建设具有较大的潜在危害性，查明岩溶发育规律是工程安全的前提。以某隐伏岩溶发育区的特大桥梁桩基施工勘察为例，列举了在设计、施工过程应用的几种勘察方法及其效果，说明了在岩溶发育区综合应用多种勘察方法的优点。

简介：随着南沙区道路网的完善，现有的指示标志已不能满足需要，根据南沙的路网特点，对南沙地理信息进行分级，并就用于南沙的道路指示标志设置的方案进行了介绍和探讨。

简介：应用大型有限元程序ANSYS对预应力箱形索塔进行了分析。采用混凝土单元SOLID65和杆单元LINK8分别模拟塔体和预应力钢束，并按实际结构形状真实地建立了锚固区的受力模型，根据索塔受力的实际工况，给出特征点处的应力值。所得结论可供设计和施工参考。

简介：

简介：浅议城市中心区的交通组织湖南·肖健飞一、我国城市中心区的交通特征城市中心区是城市居民进行政治、经济、文化等公共活动的空间，在这个空间内不仅有商业服务的内容，而且还有政治、科技、文化艺术等活动的内容。公共建筑是组成城市中心区的主要内容，一般包括科学与文...