简介:
简介:我国《仲裁法》及其司法解释确定了我国的机构仲裁原则,对非机构仲裁或者临时仲裁没有任何规定,因此也就没有得到认可。作为国际通行的争议解决方式,临时仲裁可否在自贸区先行先试,成为仲裁界关注的一个热点话题。
简介:本文主要介绍在Ad-Hoc网络中,在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中,最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定,那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞,从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。
简介:中国海事仲裁委员会修订的新版《仲裁规则》(以下简称“新《规则》”)将于2018年10月1日正式实施.新《规则》是中国海仲独立运营后进一步实现“大交通、大物流”业务发展理念,全面提升服务意识、整合现有服务资源、积极打造国际一流仲裁机构的重大举措.
简介:中国海事仲裁委员会(简称“海仲委”)近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索,充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验,推动我国民航争端解决的多元化发展,为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。
简介:5月3日,中国海事仲裁委员会(简称海仲委)在京举办独立运营揭牌仪式,这也意味着原来与中国国际经济贸易仲裁委员会合署运营并实行一体化管理的海仲委将正式独立运营。此举有利于海仲委扩大服务领域,进一步放大功能作用,
简介:以前一直思考,大冬天的在海面上怎么玩帆船,今年终于如愿以偿,亲自下海体验了冬天的帆船比赛。
简介:4月27日下午,上海市公路学会科普工作委员会假座上海城市规划展示馆召开工作会议,公路学会副理事长兼秘书长刘钧伟和学会办公室吴清,以及科普工作委员会全体委员出席会议。
简介:1994年随着党的十四届三中全会《决定》的贯彻实施,改革必将向加大力度、广度和深度发展。今后学会工作的基本思路,以邓小平同志关于建设有中国特色社会主义的理论为指导,全面贯彻党的十四届三中全会精神,在总结吸取前几年改革经验的基础上,继续贯彻市科协“五大”和中国造船工程学会“十大”会议精神,开展创星级学会活动,进一步解放思
简介:作为为社会培养劳动大军的各类技工学校,能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟,求得生存和发展,关键要看办学的质量.而办学质量的提高,很大程度上依赖于教研作用的发挥.那么,如何充分发挥教研的作用?笔者认为,当务之急是要从思想观念、组织机构、工作机制、活动范围及方式方法诸方面对现行的教研工作进行全面改革,否则,技工学校的教育教学改革和提高办学质量将成为一句空话.
简介:一、2007年工作总结2007年,广西铁道学会认真贯彻落实南宁铁路局、中国铁道学会以及广西自治区科协的工作部署。以科学发展观和构建和谐铁路为指导,结合自身实际,发展学会优势,突出工作重点,搭建服务平台,讲求实际效果,推进了学会各项工作有所进步。
简介:一、2009年工作总结2009年,广西铁道学会认真贯彻落实自治区科协和中国铁道学会工作部署,在挂靠单位南宁铁路局的关心支持下,以科学发展观和构建和谐铁路为指导,结合自身实际,发挥学会优势,突出工作重点,搭建服务平台,讲求实际效果,促进5个方面工作的顺利开展。
简介:一、2011年工作总结2011年,广西铁道学会认真贯彻落实自治区科协和中国铁道学会工作部署,以科学发展观和构建和谐铁路为指导,结合自身实际,突出工作重点,搭建服务平台,讲求实际效果,主要做了以下工作。
简介:一、2010年工作总结2010年,广西铁道学会认真贯彻落实自治区科协和中国铁道学会工作部署,以科学发展观和构建和谐铁路为指导,在挂靠单位南宁铁路局的大力支持下,结合自身实际,突出工作重点,搭建服务平台,讲求实际效果,主要做了以下工作。
简介:根据面临的新形势、新任务和当前运输安全的现状,下半年全局运输安全工作的总体要求是:认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的重要指示和全路运输安全工作座谈会精神,牢固树立科学发展、安全发展理念,以认真开展安全生产“三项行动”、“三项建设”为契机,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,
简介:1991年,我会在广东省科协、广东省交通厅党组领导下,在中国公路学会指导下,得到各专业学会、各市级学会的挂靠单位和各团体会员单位的各级领导大力支持,认真贯彻中国科协“四大”精神,遵循“经济建设必须依靠科学技术,科学技术必须面向经济建设”的方针,
简介:文章回顾并阐述了近年来上海市造船工程学会在学术交流、科学普及活动、科技咨询、国际科技交流和学会建设等方面所作工作和取得的成绩。并进一步贯彻、落实学会工作会议精神,共创学会工作新局面。
简介:一、2008年工作总结2008年,广西铁道学会认真贯彻落实南宁铁路局、中国铁道学会和自治区科协工作部署,以科学发展观和构建和谐铁路为指导,结合自身实际,发挥学会优势,突出工作重点,搭建服务平台,讲求实际效果,推进学会各项工作有所进步。
简介:人才资源是第一资源,人才队伍是推动我局科学发展的不竭动力,也是决定我局发展质量的关键所在。在全局人才科技工作会议上,局领导明确指出,要深入贯彻落实科学发展观,大力实施人才强局战略,主动适应铁路推进安全风险管理和改革发展需要,突出经营管理人才队伍、专业技术人才队伍、人才工作者队伍三支队伍建设,为我局科学发展提供强有力的人才保障和智力支持。
如何向海事仲裁委员会提起仲裁
非机构仲裁(临时仲裁)在我国自贸区的有限适用
带仲裁机制的MACA协议
中国海事仲裁新《调解规则》《仲裁规则》将于10月1日施行
中国海仲委成立航空争议仲裁中心和调解中心
中国海事仲裁委员会正式独立运营
老潘说帆船:2015浩丰新年杯当仲裁2K队赛体验新玩法
情报网工作
学会科普工作委员会召开工作会议
1994年学会工作要点
改革技校教研工作之我见
广西铁道学会2007年工作总结及2008年工作设想
广西铁道学会2009年工作总结及2010年工作设想
广西铁道学会2011年工作总结及2012年工作设想
广西铁道学会2010年工作总结及2011年工作设想
全局下半年运输安全工作总体要求及重点工作
广东省公路学会1991年工作总结及1992年工作设想
落实学会工作会议精神 共创学会工作的新局面
广西铁道学会2008年工作总结及2009年工作思路
开创全局人才工作新局面