简介:在地铁公共艺术设计系统的规划研究中,导入整合的系统理论。通过整理设计系统内部各要素与系统整体,利用多学科的研究视点和方法,从多角度分析地铁公共艺术设计系统整合的脉络——地铁网络的设计主题整合和视觉整合;地铁站点内不同设计项目的整合;地铁地下公共艺术设计与地上城市周边环境的整合;地铁设计中文化与商业的整合;地铁不同设计、实施、后期阶段的整合管理。避免了传统设计研究方法重细节缺少全盘观的现象,有利于提高地铁公共艺术设计的质量和品质;有利于更好地理清散乱的本土文化,衔接好城市现代文明与被高速建设发展所隔断的城市历史文化;真正能够从人和自然的角度思考,满足城市人们物质与精神的需求,构建起人性化空间体系,形成地铁空间所独有的艺术和文化魅力。
简介:2000年10月31日下午5时10分许,徽州交警大队公路巡警中队民警在辖区慈张线“平安大道”罗田段巡查时,一杭州至祁门的皖S30345大客车驾驶员下车报警,称刚才在前面的岭头处,有几个人乘一辆红色昌河车,拦截大客车,把他的脸打肿,还砸坏了车玻璃,并敲诈他们。车上的旅客也纷纷插话说,那几个人十分嚣张,手拿石头,砸车、要钱。案情就是命令。接警后,公路巡警在带班民警罗平的带领下,与大客驾驶员蒋志荣一道迅速追踪。至岭头处民警们发现一昌河车停在那里,车旁站有4人。经蒋指认,正是刚才那伙人。这时,那4个年轻人发现公安巡逻车向他们驶来,就迅速分开,拔腿向四周田野逃去,昌河车也立即逃离现场。民警们在警车未停