简介:我国电动自行车从20世纪90年代末发展到今天,已有20余年的历程。作为我国自主研发的产品,电动自行车为人民生活和国民经济做出了重大贡献,不仅较好地解决了百姓交通出行难题,还在城镇化建设中发挥了积极作用,取得了举世瞩目的成绩。在“十三五”开局之年,中国自行车协会就用“创下了10个‘首次’”来彰显电动自行车行业过去几年取得的成绩。20年来,电动自行车行业规模、产值、年产量、出口量、出口额、社会保有量、技术进步等10个方面,都较初期有了惊人的提高,并纷纷创下历史性突破。如今,我国已牢牢坐稳电动自行车第一大国位置,行业年产量以及企业的规模和数量也在世界上拥有较大优势。
简介:调速设备是铁路编组场设备的核心。调速设备的现代化程度是铁路编组站现代化水平的标志之一。调速设备对编组站改编能力,作业安全和劳动条件有很大影响,因此,各国铁路都十分重视编组站调速设备的研究。从五十年代末西德、英国、法国、瑞典诸国先后结合本国具体条件研制了各种新型连续式调速设备。如英国道蒂减速顶与加减速顶,西德的钢索牵引小车,法国的自动制动小车,瑞典的螺旋滚筒式减速器,日本的直线电机加减速小车。在此期间,还发展了多种适合车场日的制动用的减速器,在这些减速器中,有传统的用空压、液压驱动的钳式车辆减速器,还有非钳式车辆减速器,除了减速顶,加减速顶外,还有螺旋滚筒式减速器,电磁减速器,橡胶轨减速器等,这些原理不同,能加速,能减速或移动使用的调速设备的研制成功和应用大