简介:汽车制动防抱死装置的安全性福建沈沪英人们在对汽车制动器的使用和调整时,通常认为,在汽不紧急制动时,车轮被抱死、在道路上滑动,轮胎在路面留下拖印时的制动效果最好.其实不然,根据汽工制动的原理,当车轮的滑移率在20%时卿车轮刚进人抱死,但未完全抱死)的制...
简介:机车风管密封性能关系到机车的运用安全。为有利于机车现场维护,从管接头、风管布置、风管固定等角度分析研究了保证机车风管密闭性的方法,并为机车设计提供了参考意见。
简介:无论摩托车能带来多少激情和快乐,最终我们还是要把它停下来。那么,怎样才能停下来呢?这就要用到制动系统。如果没有它,恐怕就没几个人敢跨上摩托车肆意撒野了。所以,制动系统是行驶安全的最大保障。如此重要的部件,我们当然得去了解一下。
简介:铁路货车制动梁端轴故障较多,严重威胁行车安全.为加强制动梁的检修质量,确保行车安全,提出了利用超声波替代磁粉式探伤,对铁路货车常用的滑槽式槽钢弓形杆制动梁进行端轴探伤,对其可行性以及相关探伤设备的选取等作了分析.
简介:青岛城阳区低地板有轨电车由3个动车组成,采用捷克斯柯达FORCITY15/27车型的液压制动系统。首先介绍低地板有轨电车制动系统具有的制动功能,然后分析液压及磁轨制动系统的结构组成和各主要部件主要功用,最后着重介绍液压制动单元的工作原理。
简介:针对CCBⅡ制动机电子制动阀(EBV)的各种故障问题,对EBV故障情况进行分类,并逐一分析故障原因,结合EBV的实际工作情况,提出EBV故障检测与自动转换装置设计方案。
简介:防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当,亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势,必须正确使用,本文重点介绍使用防制制动系统的要点。
简介:本所研制的停车器新型制动轨,是在原制动轨制动面上,安装了由复合材料制作的摩擦片而形成的,它能起到降低噪音,增大制动能力的作用。
简介:为了有效解决列车紧急制动距离超标的问题,提出清洁制动的概念,即为了清洁制动摩擦副而施加的纯空气制动。详细介绍清洁制动的基本控制策略,分析了清洁制动的开始阶段、过程控制阶段、结束阶段等具体控制方案,并对清洁制动的维护设置进行了阐述。
简介:
简介:日本铁道综合技术研究所在国土交通省的资助下,研究开发不用压缩空气而是用电力驱动的摩擦制动装置。它可用于轻轨车辆或JR既有线及民营铁路车辆上。不用压缩空气设备,可减轻车辆重量。这种电动摩擦制动装置已在鹿儿岛市交通局1000型超低地板路面电车上使用。该制动装置由内置电动机产生推力压住闸瓦实现制动,当此力取消后,通过缓解弹簧使闸瓦松开。
简介:简要分析城市轨道交通系统列车再生制动的物理过程及再生制动能量转化与传递过程,推导出单列列车处于再生制动工况时产生电流的计算公式。
简介:可控停车器,作为调车场尾部的一种新型停车防溜设备,可实现尾部防溜作业"无人化",提高作业效率及安全性.本文以液压可控停车器为例,分析停车器的制动原理和影响停车器制动能高的几个主要因素,阐述停车器在实际应用中的合理配置模式.
简介:可控停车器在峰尾对溜放车组起停车防溜的作用,通过能量公式的演绎推导,验算出可控停车器的制动能力。
简介:汽车储能弹簧制动器的使用秦煜麟,龚标,钮静华储能弹簧制动器是车辆手制、行车制动之外的第三制动,是为提高汽车安全性能而研制的一种既安全可靠又操作方便的应急制动装置。它能在行车制动失效的情况下,靠弹簧力使制动器产生制动作用,有些地方称它为放气制动。下面就...
简介:为减少中途车辆制动故障的发生,对当前货车制动故障的原因进行分析,并提出了提高检修质量,加强与外单位联系,提高车站外勤的判断能力,注重手闸检查等改进建议。
简介:根据“五步闸”制动机试验标准,采集标准制动机试验样本,建立制动机正常、异常和故障判断的数据库;利用地面分析软件形成的数据进行分析,并得出制动机性能质量的结论.
汽车制动防抱死装置的安全性
大秦铁路重载机车制动风管路可靠性探讨
浅谈鼓式制动系统
货车制动梁端轴进行超声波探伤的可行性
城阳低地板有轨电车制动系统组成及液压制动原理
CCBⅡ制动机制动阀增加故障检测与自动转换装置的设计
防抱制动系统的正确使用
停车器新型制动轨的研制
地铁列车清洁制动控制方案探讨
现代汽车制动系的日常检查
日本试验新型电动摩擦制动装置
涡流制动器商业化应用
城轨列车再生制动电流的计算
可控停车器的制动能高分析
浅谈可控停车器制动能力验算
未来的列车分布式制动系统
汽车储能弹簧制动器的使用
当前货车中途制动故障的原因及对策
可存储多余制动能量的双层电容
制动机分析系统的开发与应用