简介:6月4日,路局、路局党委召开全局货运改革实施大会。深入贯彻落实总公司党组关于实施货运改革的重大战略决策。全面部署我局货运改革工作,
简介:七年,零事故;2500多个日日夜夜,424.5亿立方米……这组数据会让人联想到什么?而在这些数字背后,又凝聚了多少心血、汗水和智慧?我想,只有洪汇勇和他的同事们,能说得清。
简介:舟行碧波上,人在画中游。坐在排筏上,远离喧嚣的城市,呼吸新鲜空气,欣赏那山水相间的景色,让人心旷神十台。近年来,随着人民生活水平的提高,排筏这种新兴的旅游形式逐渐兴起,受到游客的欢迎。但这一新兴项目的背后,存在很大的安全隐患。
简介:
简介:分析了大型石油储备库的危险及有害因素,提出了储备库安全设计的应对措施:注重库址的选择,保证防火堤的有效容积,设置先进适用的自动消防工艺,采用先进的通信监控技术,利用数字化管理、全方位控制技术和加强应急救援组织的设置。
简介:2012年,舟山港域危险绩物皤吐量突破8800万吨,同比增长26%,进出港危险货物船舶17000余艘次,辖区初步具备了应对500吨级溢油的应急处置能力。同时,舟山通过评审并颁布实施了《舟山市防治溢油污染海洋环境应急能力建设规划》,设立了地市级溢油应急指挥部和溢油应急中心……在这一系列数字和事件的背后,都体现着舟山海事人打造清洁海域的决心。
简介:为了进一步提高期刊质量,使作者投递的稿件能够及时发表,根据《中国石油化工集团公司期刊编排规范》的有关规定,现就投寄稿件中需要注意的有关问题告知如下,请遵照执行。1.稿件请勿一稿多投,文责自负,内容若有侵权或泄密行为,一律由作者负责。2.自投稿之日起,8个月内未采用者,可自行处理稿件。来稿一律不退,请作者自留底稿。
简介:通过对南宁局自控型班组建设中在班组设置、自控机制、培训质量、考评机制方面存在问题的分析,提出了优化班组设置、完善自控机制,提高培训质量、健全考评机制完善自控型班组建设的具体建议和落实措施,以确保全局运输安全的稳定。
简介:海洋油气开采需要使用具有重大资产价值的设备和财产。这些设备仅在有限的领域使用,涉及到许多的承包商,且本身具有造成污染的风险,因此需要适当的合同规范来规避风险。在某些开采领域,以北海为例,业界已经形成了有关各方风险分担的标准合同格式。
简介:6月25日,由交通运输部海事局统一组织,环渤海的山东、河北、天津、辽宁海事力量全面参与的联合巡航执法行动在山东海域开展。4艘海事执法船和交通运输部北海第一救助飞行阳架直升机参与巡航。
简介:贵广铁路项目作为中交二公局最大的铁路项目,自2008年12月进场至今已经整整有四个年头了,全体参建员工在这四年之中,走过了艰辛曲折而又富于探索进取的极不平凡的风雨历程。全体参建员工负重拼搏、奋勇争先,积累了高速铁路施工管理经验,筑就了独特的铁路项目管理文化,凝结成了沉甸甸的饱含辛勤汗水的铁路项目管理成果。——勤耕细作"试验田"
简介:11月6日至7日,中国铁路总公司党组成员、副总经理彭开宙检查指导我局党的群众路线教育实践活动。
简介:结合北京市加气站行业整体发展情况,通过对中国石化北京石油分公司所面临的市场环境和所占市场份额的分析,对天然气加气站规划中有关类型、数量、规模和布局等方面进行了调研和探讨,对同类发展规划的研究制定有积极作用。
简介:“有点羞涩,不善言谈。”这是成宝刚给记者的第一印象。然而随着采访的深入,记者发现,在这个看似“木讷”的外表下,却也有着他“多变”的一面。一进入工作状态,成宝刚就成了“千变战士”。在服务广州亚运会期间,他变成了与战士谈心的老班长,经常与船员们沟通,让各应急船艇之间配合更加默契。而在服务港珠澳大桥建设期间,他又变成了一个谈笑风生的指挥官,保卫着大桥施工水域的航行畅通。
简介:她没有惊天动地的事迹,在平凡的岗位上,默默无闻地工作,不讲个人得失:她没有豪言壮语,但她以满腔热血干好每一件事,在平凡的工作中谱写了通信人对长江航运事业的忠诚,她就是武汉海事局通信信息中心的符宇翔。
简介:<正>世事如棋局。尽管"走势"变换纷繁,但只要思维缜密,运筹帷幄,知己知彼,遵循事物内在规律,把握好几步关键"棋",就会胜券在握,甚至一招致胜。中铁十一局集团兰新铁路甘青段第16标项目部,正是凭借着几步"妙棋",激活了整个"战局",打出了一场速战速决的攻坚战。在全线17个标段中,第一个完成85公里的线下主体工程,无砟轨道试验段在全线第一个通过原铁道部专家组的评审验收,第一个率先完成无砟轨道铺设,信用评价一直名列
简介:本刊:今年,是壳牌统一成立20周年。20年来的发展,成就了一个著名的品牌,这也是统一人代代传承的结果。那么。壳牌统一的品牌DNA是什么?您如何解读它?
简介:2007年3月8日,风和日丽,宜出游。当林女士驱车再次路过国道105线新丰县碗窑下至石门水段时,全新的路容路貌让林女士眼前一亮:沿路设置了具有一定强度的钢筋混凝土防撞栏,大大减少了车辆坠崖等事故的发生几率;各种提示、警告等交通标志以及示警桩等诱导设施点缀其间,引导司机准确驾驶,减少因司机操作不当引起的交通事故;就连急弯、视距不良路段也采取了裁弯取直的方法,改善弯道半径和会车视距,避免因会车躲闪不及而发生的车辆对撞事故;还有各种紧急避险车道、简易避险场、强制减速带等避险设施。看到这些,林女士吃了一颗定心丸,一路上安稳极了。
我局召开伞局货运改革实施大会
不忘初心 方得始终——记深圳海事局LNG船舶安全管理专家洪汇勇
桂林海事局 开创排筏监管先河
世界石油生产消费统计及预测
大型石油储备库的安全设计
舟山海事局:打造这片碧海蓝天
《石油库与加油站》杂志投稿须知
关于完善南宁局自控型班组建设的思考
海洋石油行业合同订立的趋势和风险
部海事局统一在渤海海域开展联合巡航执法
壮志豪情穿越壮乡侗寨——中交二公局贵广铁路5标建设侧记
彭开宙检查指导我局党的群众路线教育实践活动
中国石化北京石油分公司天然气加气站规划建设初探
从平凡做起——记广东海事局“海事优质服务排头兵”成宝刚
平凡的闪光——记武汉海事局通信信息中心网管中心主任符宇翔
三步“妙棋”定“乾坤”——中铁11局集团公司兰新铁路甘青段项目部施工纪实
道道彩虹落人间,江河湖海变通途——中铁大桥局2012-2013年建成的大桥工程掠影
积聚青春正能量 成就一流国企梦——中铁11、16、17局开展多种活动激励斗志科技创新硕果累累
不断进步,共赢未来——专访壳牌统一(北京)石油化工有限公司总经理陈翠薇女士
安全始于管理