简介:7月14日,韩国现代商船发布消息称,该公司已与2M联盟签署了谅解备忘录,达成了船舶共享协议,并将于2017年4月加入2M的合作运营。此举标志着现代商船终于走出财务危机。联盟的新名字暂未向外界透露。
简介:韩进海运宣布出售其最大的资产——TotalTerminalsInternational(TTI)运营的长滩港54%股份。TTI在长滩港处理的货物超过30%,该港口由韩进海运和地中海航运共同拥有,地中海航运拥有46%的股份。使用该港口的其他用户还包括马士基航运和长荣海运。
简介:将温拌技术和再生技术相结合,试验研究了厂拌温再生沥青混合料,并成功应用于高速公路工程。结果表明:GAC-16+20%RAP的温再生混合料具有良好的使用性能,在施工温度降低15℃的情况下,仍然能够正常施工。厂拌温再生混合料经济效益和社会效益良好。
简介:根据IMO的海上人命安全公约(SOLAS)验证总重(VGM)修正案,从7月1日起,只有验证过总重的集装箱可获许装载上船。作为集装箱称最新规下的数字传输解决方案,全球最大远洋运输多承运商的电子商务信息平台INTTRA,其提供的eVGM服务共有两种版本,分别面向承运人和托运人,以帮助船东和航商完成从数据提交、接收、处理到审核的整个运作流程,实现对SOLASVGMs(海上人命安全公约验证总重)的合规。
简介:2015年12月29日,铁路BIM联盟2015年第三次理事会召开,会议对联盟2015年工作进行了总结,并审议通过了2016年工作计划及其他相关事宜。《铁路工程信息模型数据存储标准(1.0版)》也正式审议通过并发布,并刊登在铁路BIM联盟专属期刊《铁路技术创新》2016年第1期。
现代商船正式宣布加入2M
韩进海运正式宣布将出售长滩港
厂拌温再生沥青混合料应用
赫伯罗特正式加入INTTRA的eVGM服务网络
铁路BIIV联盟2015年第三次理事会召开暨《铁路工程信息模型数据存储标准》正式审议通过并发布