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  • 简介:介绍现代有轨电车的起源、概念及分类,以便厘清思路。从我国大城市构建多层次综合交通体系的角度分析现代有轨电车的技术与经济特性,通过国外现代有轨电车的应用分析其功能定位,为北京发展现代有轨电车提供借鉴,并通过具体案例分析现代有轨电车在北京的适用性。

  • 标签: 现代有轨电车 轻轨 适用性 北京
  • 简介:摘要:我国东北和西北部分区域属于高寒地区,在此区域修筑的道路在冬季常因温缩受力造成开裂破坏,这种低温开裂破坏对行驶舒适性与路面美观均有不利影响,提高沥青材料自身的低温抗裂性被证实是有效防治这种破坏的方法。据此,为找寻合适的沥青材料,通过SHRP计划提出的BBR(弯曲梁流变)试验和TSRST(约束试件温度应力试验)对不同沥青材料进行评价分析,找到合适的材料,然后通过铺筑试验段验证其使用效果,为我国高寒地区的路面破坏防治提供借鉴。

  • 标签: 沥青材料 低温性能 室内试验 试验段
  • 简介:海洋油气开采需要使用具有重大资产价值的设备和财产。这些设备仅在有限的领域使用,涉及到许多的承包商,且本身具有造成污染的风险,因此需要适当的合同规范来规避风险。在某些开采领域,以北海为例,业界已经形成了有关各方风险分担的标准合同格式。

  • 标签: 海洋油气开采 规避风险 合同格式 石油行业 资产价值 风险分担
  • 简介:提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用SuperDecisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用性进行评价。

  • 标签: 城市轨道交通 高架线 适用性 网络层次分析法 模糊综合评价
  • 简介:随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,CFG桩加固软土地基在房屋、公路的地基加固以及中东部客运专线铁路建设过程中均得到了广泛的应用.对于西北地区以黄土为代表地基加固,CFG桩设计参数选取及施工工艺缺乏试验研究,兰新线之前尚未大面积应用,现结合工程实践,从设计及施工工法的适用范围及操作要点方面进行初步总结,以供参考.

  • 标签: 黄土 CFG桩 加固 适用性
  • 简介:BT项目的运作一般有5个阶段,即项目的启动、项目招标准备、招标和商务谈判、项目的建设、项目回购和移交.着重探讨后两个阶段对弱电承包合同签订的影响.乙方各参建单位组成的联合体,共同与甲方签署《BT项目合同文件》;乙方各参建单位签署《联合体协议》,约定各方在项目中的权力和义务.“总承包商”指本合同确定的与项目公司签订施工总承包协议的并承担本工程主要建设内容的当事人.“甲方”指最终用户,即政府授权行使业主责任方.“乙方”指联合体牵头方、总承包商和弱电承包商组成的联合体.“项目公司”指乙方为实施本项目由联合体依法成立的公司.

  • 标签: 应注意 弱电承包合同 承包合同签订
  • 简介:<正>随着企业施工项目范围的扩大、遍布全国乃至一些国外项目在工程施工中因工程合同和结算纠纷导致的诉讼案件也逐步增多。纵观目前施工项目法律事务工作的现状,不同程度存在较大的问题和隐患。主要体现在全体项目参建人员包括领导和职工在从事项目日常经济活动中经济法律意识淡薄,

  • 标签: 事务工作 施工项目 法律风险 主要体现 法律意识 国外项目