简介：随着进出口贸易的不断扩大，外贸运输和货运代理业已成为上海的一大热门行业。目前经外经贸部批准的上海市国际货运代理企业总共有100多家．其中中资企业46家、中外合资企业48家、外商独资企业6家。过去规定的外贸运输、货运代理行业应由中方独家经营的局面已被打破．一些境外货运代理商也趁机纷纷来沪开设办事处或联络处。

简介：

简介：由中国远洋运输（集团）总公司、《中国远洋航务》杂志社、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、美国商务日报（JOC）四家机构于2004年共同创办的国际海运（中国）年会，由于坚持中国特色与国际水准，在国际社会独享“海事达沃斯”之隆誉，得到社会各界的热切关注与支持，历届都吸引了来自全球政府机构、国际组织的高管、专家学者汇聚一堂，并得到当地政府部门的高度重视，影响早已超越航运界。

简介：本文着重探讨了在中国造船业迅速发展的进程中,大型国际船级社所能发挥的作用.作为国际船级社联合会(IACS)的成员,美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)在最近几年已建立了密切的工作关系.多年来,CCS为中国船东提供了良好的服务,但航运业就其业务而言是国际性的,因此,目前中国船厂订单上的大多数远洋船是按其它船级社,如ABS的标准建造的.世界上各主要船级社都已稳固地确立了他们在

简介：由美国次贷危机引起的国际金融危机对中国经济的影响初见端倪．已从金融领域扩散到实体经济领域。统计数据显示．中国经济下行压力加大，收缩迹象明显，作为中国国民经济重要组成部分的物流业也不可避免地收到了冲击，2008年10月以来中国外贸物流业务量下滑达30％以上。目前，国际金融危机尚未探底，其对中国物流业的影响正逐步加深。主要表现在以下三个方面。

简介：随着远洋集装箱运输的盛行,交通运输业越来越由劳动密集型向资本、技术密集型服务方式转变。我国在资本和技术两方面基础较为薄弱,相应的比较劣势也日益凸显,尤其在日趋激烈的国际竞争下,国际差距较大。本文通过研究我国交通运输业的现状及其在开放背景下所面临的机遇和挑战,进而分析其国际竞争力水平状况,为其提升竞争力提出对策。

简介：2017年7月28日，受广西造船工程学会邀请，学会秘书长李东明等一行3人赴南宁出席“2017广西国际装备制造业博览会”开幕式。上海市船舶与海洋工程学会、辽宁省造船工程学会及浙江省造船工程学会均派代表参加了开幕式活动。我会专家、广州瑞松智能科技股份有限公司机器人焊接事业部总经理张国良在博览会的“智能制造高端学术论坛”上发表了《面向智能制造的思考与实践》的主题演讲。

简介：世界集装箱船九成为殴、日、韩建造；发展中国家集装箱船队规模缩小；太平洋航线稳定化协定提高运价；四大班轮公司联营亚／欧航线；海陆公司开展经由我国往蒙古的40英尺箱国际多式联运；汉堡港集装箱吞吐量去年增长9．6％；澳大科亚航运公司研究开设经由釜山的中国支线运输；亚洲区域内航线的码头装卸费(THC)。

简介：

简介：工信部：1—2月我国造船业三大指标居全球第一,澳船厂推全铝合金三体商用船,三菱重工携手日本邮船合研船底喷射气泡技术

简介：涂层检查员资格认证规则颁布；世界首艘5．45万吨CSR散赞船交付；我国最大电子屏幕船交付；江南造船厂整体搬迁长兴岛建我国最大造船基地。

简介：我国将重点发展大型海运和海洋石油工程装备;国内船企尝试在建船舶抵押融资模式;中船与香港远航联手打造华南最大修船基地;

简介：我国造船三大指标发布；中国船级社推进“绿色船舶”计划；首根大型船用曲轴试制成功；长航油运签订2艘5500吨级化学品船建造合同

简介：阐述运输代理企业向现代物流业发展，存在缺乏物流人才，信息化程度较低，经营管理模式不适应，企业的诚信度还需市场检验等问题，提出了加快资产重组，企业重构，强化信息化建设和管理，进一步扩展服务功能，提高企业的诚信度等发展的对策。

简介：三星重工将建世界首艘FLNG船近期，澳大利亚壳牌发展公司已经同德希尼布和三星重工集团（TSC）签署了建造世界上第一艘浮动液化天然气（FLNG）船订单。该船被命名为Prelude号。

简介：6月9日，新加坡吉宝为马士基钻井建造的“MaerskIntrepid”号自升式钻井平台已经抵达挪威奥伦的Westcon船厂。

简介：罗-罗2010年订单额948亿美元中国订单40亿美元全球动力系统公司罗尔斯-罗伊斯宣布2010年业绩，全球订单总额达948亿美元（592亿英镑），其中新兴市场的增长对该公司的业绩起了积极作用。其在过去一年获得的中国订单总值达40亿美元（280亿人民币）。

简介：德国在大宇订造世界首批海上风电设备作业船2009年12月3日。德国公共事业公司RWEI在大宇造船下单订造世界首批海上风电设备作业船，共2艘。合计船价3亿美元。据悉，参与竞标的还有日本和欧洲的几家造船企业。大宇胜出的原因是在设计中给该型船注入了新概念。海洋工程支援作业船设计多以驳船为母体，而大宇造船海洋此次的设计是以海洋工程平台为母体。

简介：全球新船订单近5年首破一亿总吨据IHS统计，2013年全球新船订单量为3346艘1.0388亿总吨，自2008年金融危机后首次突破1亿总吨。同期，中国新船订单量为4410万总吨，同比增长210%，订单主要集中在散货船；韩国为3612万总吨，同比增长200%，日本为1407万总吨，同比增长66%。中日韩新船订单占全球份额分别为43%、14%和35%。

简介：STX泛洋进军海工船市场STX泛洋近期订造3艘平台供应船（PSV），合约价值1．6亿美元。新船交付时间在2012年到2013年。据悉。PSV的合约将使STX泛洋多元化业务扩展到了新的领域。根据STX泛洋的船队列表，以及克拉克森的数据，STX泛洋目前还没有任何海工船。