简介:可靠性工程技术是一门对产品的失效现象及发生概率进行分析、预测、试验、评定及控制,综合了众多学科的成果以解决可靠性为出发点的边缘学科。它在现代科技研究及产品技术开发中有着极其重要的作用。其重要性应引起各级领导及每一个工程技术人员的重视,开拓其在科研及技术开发设计中的应用。
简介:依据黏弹性理论,对沥青混合料的疲劳预测模型进行推导,从动态加载的角度建立劈裂疲劳预测模型并通过蠕变试验和重复加载试验确定模型参数(蠕变柔量、m值、松驰模量以及拟应变),并以实测劈裂疲劳试验对模型进行验证。
简介:下坡道延续进路的目的是防止发生列车的侧面冲突,防止制动失灵闯入区间的问题,应另列课题研究。
简介:1港口设施保安费政策简介2002年12月,国际海事组织海上保安外交大会通过《国际海上人命安全公约》(以下简称SOLAS公约)修正案,提出加强海上保安的特别措施,并强制要求船舶符合《国际船舶和港口设施保安规则》(以下简称ISPS规则)的规定。我国是SOLAS公约的缔约国,SOLAS公约修正案生效后,为了更好地履行公约,原交通部制定《中华人民共和国港口设施保安规则》,细化公约规定。
简介:
简介:2018年12月,干散货市场总体呈先升后跌走势,12月17日BDI一度升至1406点,30日回落至1271点,但是仍比月初的1203上涨了5.7%,BDI月均值1335点,环比上涨12%,同比下跌17.5%。2018年BDI均值1353点,同比上涨18.2%。
简介:经过了两周的休整,MotoGP众车队在德国距德累斯顿(Dresden)55公里的萨克森宁赛道进行。
简介:本文论述了下坡道延续进路与区间列车运行方向的安全问题,同时分析了利弊。
简介:8月市场呈快速冲高小幅回落走势。BDI延续7月的上涨态势,8月21日创下5月份以来的最高1266点。
简介:湘桂线邕宁站4道新增中间出岔施工,设计部门没有对中间出岔与下坡道延续进路的电路进行修改,造成短列车屯里方向接车后坡道延续进路不能正常解锁的原因进行分析,提出了将4GGJF落下接点改为FGJ落下接点的改进方案,保证坡道延续进路的正常解锁。并提出了今后施工涉及电路修改时的防范措施,避免留下故障隐患。
简介:近年来,地中海周边的大型枢纽港集装箱货量猛增,其增长远远超出了市场平均水平。2013年,地中海前10大集装箱港口中有7个录得增长,而每个港口都在中转量上大做文章。头把交椅的阿尔赫西拉斯港2013年的集装箱货量同比增长9.4%,
简介:延续进路电路做为保证长大坡道行车安全的一项重要手段已被广泛采用。但由于该电路未定型,在具体的使用过程中经常遇到各种问题且较复杂。介绍了与6502电路相结合的延续进路电路存在问题的分析和处理方法。
可靠性理论在技术开发中应用
基于黏弹性理论的沥青混合料劈裂疲劳模型研究
关于下坡道延续进路的来龙去脉
港口设施保安费政策的延续
6‰下坡道延续进路电路的改进
国际干散货运输市场:延续调整态势
Moto GP德国站:罗西延续“意大利之夏”
关于车站下坡道进路延续防护的探讨
国际干散货运输市场:延续高位震荡走势
坡道延续进路不能正常解锁的原因及改进
地中海大型枢纽港延续喜人涨势
6512型非标坡道延续进路电路中KXJ电路的改进
原平站延续进路结合电路存在问题的探讨及改进