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  • 简介:圈漫语话访美(上篇)李忠武一、开篇之白,非因此地无银诗曰:汪洋无倦日,夜昼不思闲。肯纳百川水,方起大波澜。此诗乃余十五年前于厦门海滩观海旧作,而今旧话重提,是为大洋彼岸再临沧海而发思古之幽情焉。闲话少叙,单道本题。圈者,朋友之圈也;漫语者,放纵而...

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  • 简介:圈漫语话访美(下篇)李忠武五、现代文明,且看方便之处诗曰:摩天栉比让飞鸿,直上青云拭碧空。千里漫行方便处,归来时叹文明风。此一首诗,乃从高低两处,即“直上青云拭碧空”的摩天楼到“千里漫行方便处”的厕所来谈美国的现代文明。茅厕入诗,且是洋人之厕,或许...

  • 标签: 发达资本主义国家 现代文明 公共场所 高速公路 访美 环境问题
  • 简介:发明司机防困器开长途车的司机一旦过度疲劳会失去对汽车的控制,从而引起车祸.德国不来梅州的电子技工科尔·施特尔特发明了一种电子装置.可以防止司机犯困.这种装置唯一的新型元件是一个“Q我种接触带”,它安装在方向盘上,可以接受司机的手传来的有规律的压力...

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  • 简介:以经营汽车运输船为主的日本希海运(音译)除了已向新来岛船坞订造4艘6400车位轿车卡车专用船(PCIC,2004—2005年竣工)外,还将向该厂订造4艘28000载重吨运木散货船(2003~2004年)。到9月3日,订造中船舶共22艘(PCIC6艘、散货船10艘、成品油轮5艘,集装箱船1艘)。今后还将订造汽车运输船和各型散货船,2005~2006年竣工的船舶将达到60艘,届时PCIC和非PCIC船各占一半。

  • 标签: 日本 汽车运输船 希德海运 散货船
  • 简介:不久前,10台集装箱码垛机在联邦军中投入使用。该机是胡斯特(Hyster)公司受托负责研制的,可装卸、搬动和码垛30.5吨40’集装箱,基本满足联邦军日益增多的集装箱运输要求。按照联邦军后勤装备的新要求,集装箱是军交运输保障的重要组成部分,

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  • 简介:一对"三匮乏综合症"不可小视改革开放20多年来,我国的各项事业发生了巨大的历史性变化,一个日益繁荣昌盛的中国,已经令世界上所有的国家和民族,都不得不刮目相看.但是,社会风气在某种程度上的急剧恶化,也是事实.其中一个突出的问题,就是"三匮乏综合症".一些人既无良好的个人品德,又不能谨守职业道德,并且不讲应有的社会公德.

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  • 简介:铁道部运输局副局长杨根同志在开幕式上的讲话各位领导、各位专家,同志们!今天,我有机会应邀参加中国减速顶二十周年学术会,感到十分荣幸,十分高兴!首先,让我代表铁道部运输局和广大的减速顶铁路用户,向中国铁路减速顶20周年纪念大会的胜利召开表示热烈祝贺!...

  • 标签: 中国铁道部 减速顶调速系统 调车作业 发展规划 产品质量
  • 简介:前一时期,全国各新闻媒体纷纷报道了清华大学学生刘海洋将硫酸泼向北京动物园黑熊的行为,引发了人们的广泛关注.事隔不久,又传来天津医科大学临床医学系大三学生马晓明因功课不好被学校"劝其退学",自感无法向家里交代的马晓明把自己的爸爸和奶奶杀死了.联想到几年前在美国爱荷华大学读物理学博士的中国留学生卢刚因对教授不满,枪杀了七名同学和老师诸多事件,作为教育工作者不得不进行认真的思考.

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  • 简介:铁道部运输局杨根副局长在开幕式上的讲话(一九九三年十一月十八日)让我代表铁道部运输局、代表国林副部长、向廖部长、冷局长、镇江市的许市长、镇大指挥部樊指挥、上海铁路局王局长、南京铁路分局徐局长,向减速顶委员会的同志们为我们专门组织了编组站运营经验交流...

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  • 简介:中国铁路跨越式发展经过1年多的努力.已经取得可喜成果。在铁路新的建设发展高潮全面展开之际,为加强铁路对外开放.刘志军部长率中国铁路代表团于2004年11月2—14日对美、法、3国进行了极其紧张、富有成果的访问考察。

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  • 简介:马克·夏利阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁马克·夏利先生是阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁。夏利先生全面负责阿尔斯通交通运输部在亚太区的业务。2004年,在他的领导下,阿尔斯通交通运输亚太区销售达到了6亿欧元。此外,作为阿尔斯通新加坡管理层的舵手,他还全面负责阿尔斯通新加坡的交通和电力运营。夏利先生在交通及电力工程行业有着50多年的丰富经验。他的职业生涯开始于1975年,作为一名设计及现场监管工程师就职于法国原子能委员会。之后,他在FramatomeANP公司工作,该公司在核电站设计及施工领域颇有声望。他在这家公司工作了15年,由于他在业务上的成功,最终于1990年成为巴黎总部的试车部的领导。同一年,夏利先生转行到了交通运输行业。1990到1997年之间,任建设欧洲隧道时TML联营体的首任试车主管;之后任在SpieBatignolles的法国卡昂轻型轨道联合体总监。夏利先生于1997年加入阿尔斯通集团并被认命为TGV系统工程项目总监(即著名的TGV的法国高速铁路,自二十世纪六十年代首次成功运行以来,法国TGV系统经历了许多技术突破)。随后,他被任命主抓阿尔斯通多个很重大交通项目,其中包括台湾TGV项目以及韩国TGV项目。夏利先生非常熟悉韩国市场,在2000至2004年期间,他在韩国分公司主持工作。夏利先生毕业于瑞士洛桑理工学院,获工程学学位;并获得法国CPA(CentredePerfectionnementauxAffaires)的MBA学位。夏利先生1950年出生于法国普罗旺斯的小城阿尔。他和太太Chantal生育了两个孩子,现分别已经25岁和17岁。在他的业余时间里,他喜欢帆船,网球及滑雪运动。

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