简介:文章结合南通民营企业的发展现状,从政府作用、产业集群、创新能力、产业结构、产品附加值等方面探讨了民营经济发展中的存在问题,并提出了相应的对策。
简介:民营快递企业的生存环境较为艰难,其发展道路崎岖不平。民营快递企业要在国内外快递企业的夹缝中求得生存,构建企业的核心竞争力是必要的。从企业文化、服务质量体系和强化自身优势三个方面探讨民营快递企业核心竞争力的构建,以期为其发展献计献策。
简介:<正>企业文化是企业管理哲学理念与科学理论的有机结合,是企业的精神支柱和行为准则,是企业生存的核心竞争力,是企业形象的最佳展示点。它能把企业战略目标转化为全体员工的理想、愿景,也能产生物质鼓励所不能及的主动激励。北京铁城建设监理有限责任公
简介:
简介:基金作为一种金融衍生产品,具有广泛吸收中小投资者闲散资金的作用。如果铁路建设能吸引一部分这种闲散资金投资到其中,对其缓解建设资金紧张的作用不言自明。
简介:伴随着全球新船订单量持续低迷,近几年来中国船厂面临着巨大挑战。其中民营船厂更是承受着巨大的压力。2017年前11个月,中国只有14家民营船厂接到了新船订单(此处统计1,000总吨以上的船舶),远低于2010年的162家。在此期间内,许多民营船厂选择退出市场,中国民营船厂之间的整合趋势愈发明显。
简介:日前,福建省委、省政府研究决定,2017年将继续为民办理25项实事,其中包含实施“四好农村路”工程、整治道路交通安全隐患路段两项交通运输项目。在实施“四好农村路”工程方面,福建省计划投入资金26.5亿元,建设与改造农村公路1500公里、完成危桥改造150座、撤渡建桥2座、农村公路安保提升工程1500公里。
简介:原车主为什么会成为被告──从一起车辆异动未办手续而引发事故谈法规的严肃性江苏李方华随着交通运输业的兴旺发达.城市机动车辆的迅增,旧机动车辆交易也日益频繁。但从中也暴露出一个值得人们深思的问题,相当部分车主或车辆单位的主管法制观念还很薄弱,在进行旧车辆...
简介:今年在成都召开的全国地方铁路2011年度工作会议,总结了全国地方铁路2010年及“十一五”完成任务情况。“十一五”期间中国地方铁路建设完成投资1064亿元,比“十五”增加16%。据铁道部统计,截至2010年底,全国合资铁路大约有180条,可谓形势喜人,但这些所谓引入社会资本的合资铁路,大多指的是铁道部和地方政府共同投资的铁路,其中外资和民营资本所占的比重很小。
简介:<正>走进十一局集团,不论是在公司机关,还是工程项目部,随处可见"墙上挂"的、"口中唱"的令人耳目一新的"企业价值观"、"企业精神"、"企业管理方针"、"企业歌曲"等有形文化,并被员工们"爱岗敬业、拼搏奉献"的无形文化"气场"所感染。十一局集团是全国著名的"登高英雄杨连第"生前所在单位,在战争年代形成的"信念坚定、爱
简介:7月1日,摩托车尾气排放新标准,即国Ⅲ标准正式实施。但是,于国、于民、于社会、于行业都有利的国Ⅲ标准却受到种种质疑,似乎已成为摩托车行业的一个公敌。笔者认为,国Ⅲ标准对于企业来说,不但是目前必须面对和解决的现实问题,更是事关企业长远发展的战略问题;而对于摩托车行业来说,新排放标准的实施将对产业重组,
简介:近两年来,每当笔者与行业人士探讨有关行业发展等问题时,大长江现象是一个绕不开的话题。大长江俨然已经成为整个行业的榜样,也说明大长江承载了行业太多的期望。
简介:他们,怀揣着满腔热情,逐梦万古奔腾的长江;他们,挥洒着辛勤汗水,守望穿行如梭的航船;他们,奉献着拳拳爱心,服务万千沿江的百姓。寒来暑往,春华秋实,他们,用自己的青春热血铸就了平安、畅通、清洁的峡江。他们,就是常年驻守在长江三峡巫山段巫峡深处的基层海事执法大队--重庆海事局巫山海事处巫峡执法大队。
简介:0引言越南从1986年正式走上“社会主义定向市场经济”道路之后,又于2001年与美国签署双边贸易协定。2007年加入WTO后,越南吸引的海外投资额不断增长,到越南直接投资比较突出的亚洲国家和地区有新加坡、日本、韩国、我国台湾和香港地区等,美国和一些欧洲国家也越来越积极地直接投资于越南。
简介:据悉,沙特阿拉伯国家航运(Bahai)表示,该公司将在订造的10艘VLCC到位之后,成为全球最大VLCC运营商。此前,该公司斥资10亿美元,向韩国现代三湖重工订造了10艘VLCC。这些船舶将在未来2年内正式交付使用。
简介:2006年5月8日,第一批青藏铁路专用涂料从宁波市科技园区东升科技发展有限公司启程,运往青海格尔木市。这是我国自主研制的氟碳涂料第一次登上世界屋脊。
简介:2016年11月29日,自俄罗斯向联合国秘书长交存其接受《国际海事公约》的文书,成为IM0第172位正式会员。作为加入IM0家族的一项重要举措,白俄罗斯驻英国大使SergeiAleinik于2016年12月5日在IMO伦敦总部会见IMO秘书长,交存了三项IM0公约(FAL公约、LL公约和SOLAS公约)的接受文书。
简介:没有吸引人的气候、夜生活或娱乐设施,仅仅因为独一无二的服务,南安普顿成为一些海员的首选港口。经过了数周的海上漂泊,在船舶靠港、船员上岸的一小段时间内,大部分船员都在寻找地方购物。然而,如果他们在当地的商店购物,将需要支付超出商品实际价格的高昂费用。这对于来自欧盟以外的大多数船员来说是不公平的——他们不需要支付增值税,也基本没有退税的机会。
民营企业转型升级对策研究——以南通市为例
民营快递企业核心竞争力的培育
把企业文化打造成为大“家”文化的探索与实践
为民警营造一个温馨的港湾
铁路基金能否成为出路
中国民营船厂:风雨中砥砺前行
福建两项交通项目被列为“为民办实事”工程
巴西促使地铁车辆合同成为现实
原车主为什么会成为被告
“春寒俏”进入铁路项目建设的民营资本
让“软实力”成为企业发展的“硬支撑”——中铁十一局集团实施“文化强企”战略侧记
韩国港口的营运状况与民营化(下)
不要让国Ⅲ再次成为虚设的门槛
大长江能成为行业领袖吗?
青春护佑峡江平安——重庆巫山海事处巫峡执法大队服务为民
越南成为全球集装箱运输亮点之一
Bahri将成为全球最大的VLCC运营商
中国自主研制氟碳涂料成为青藏铁路“卫士”
白俄罗斯成为IMO第172位正式会员
免税购物受追捧 南安普顿成为船员购物基地