简介:徐州北站上行出发场安装的止轮顶是TDW906-NXZ型,它是徐州北站防止车辆溜逸的一种重要设备。通过数据对比、现象分析,对上行发车场止轮顶存在故障的主要原因进行探讨,并从设备的构造、设计、使用、养护维修等方面入手,提出一系列的整改建议及解决方法。
简介:我站现有东风车13台,在多年的使用保养维修中,我们发现东风车有几个部位最容易出现故障,换件频繁,使车辆保修成本上升。这些易损件主要有:①发动机活塞烧顶。②离合器从动片减振弹簧折断。③波箱四、五档同步器过早损坏。副轴前轴承位磨损。
简介:从应用角度结合运三线介绍对设计施工过程中有关特殊问题的处理,并提出了针对性较强的成功工程措施,对类似工程的设计施工具有一定的参考意义。
简介:
简介:在日常使用电脑的过程中,常常会出现无法正常关机的情况,引起故障的原因却各不相同。为解决电脑关机的故障,对电脑关机的过程做了介绍,分析可能发生故障的原因及处理方法,提高解决关机故障的能力。
简介:现在带有遥控器的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了.遥控器在给人们带来方便的同时,有时也会出现一些小问题.下面是遥控器常见的一些问题和解决办法:
简介:经过多年的不断实践和总结,探索出一套结合不同的气候条件,在确保安全的前提下,适当调整减速顶的各种技术参数,以保证运输生产安全的做法,供同行们参考。
简介:介绍牵引供电系统的概况,牵引供电系统跳闸故障处理方法和建议,主要服务于安全生产.
简介:正LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)自2006年在全路广泛使用以来,有效地控制了列车运行和机车乘务员操作,防止了各类行车事故,促进了行车安全管理现代化。随着初装LKJ装置陆续达到寿命期,设备故障率也逐渐提高。一些隐形设备故障也在运行中不定期迸发,而入库后检测良好,故障现象不能复现,给故障判断、分析处理带来麻烦。这些故障存在随机性强、复发率高、涉及面广、判断困难的特征,给设备的使用和维修带来较大影响。在此,就北京铁路局近期频发的LKJ装置信号显示异常问题进行分析。
简介:在2007年第6次大提速施工中发生的一起故障引发我们更深入思考。两站间闭塞分区接口处的站联条件互传时,发生错误导致故障产生。通过这起故障的处理,发现现有模拟联锁试验方法的不足,改进模拟联锁试验方法的改进。
简介:本文以提速道岔定位为例,首先提出了道岔失去表示的三类情况;其次通过某故障案例分析由道岔采集电路断线所造成的失表问题,并提出了故障处理方法;最后重点并详细分析了提速道岔表示电路开路和短路故障问题,同时提出了“电压法”和“电流法”等故障处理手段.
简介:TDCS是铁路信息化时代行车调度指挥不可或缺的重要技术装备。介绍了TDCS网络常用维护工具及网络故障诊断的常用方法,并针对常见网络故障的要因提出维护注意事项,以减少网络故障的发生和压缩故障延时。
简介:对SDH光传输系统的日常维护和常见故障的判断、定位及处理方法进行了简要的总结,提高了设备维护的质量和故障处理的水平,为确保铁路光纤传输网络设备的正常运行提供了保障。
简介:客票发售和预定系统是由用户终端、通信机械设备、传输通道、调制解调器(MODEM)等设备组成的实时数据传输系统。该系统采用了全模拟、全数字以及模数混合的传输通道,在开通调试过程中,出现故障,经分析、处理如下。
简介:本文概要介绍了CTCS2—200H列控车载设备,并就设备的日常维护、演练和故障处理等方面提出了自己的看法。
简介:无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,是我国高速铁路的重要技术装备,是保证高速列车运行安全、可靠、高效的关键设备之一.无线闭塞中心系统设备的日常维护及故障处理的作用越来越重要.
徐州北站上行发车场止轮顶故障原因分析及处理办法
东风车常见故障及解决办法
运三线特殊问题处理办法介绍
《道路交通事故处理办法》释义
电脑关机故障分析与处理
防盗报警器的“遥控器”故障及解决办法
电缆PCM故障常用处理方法
关于区间轨道区段互相影响的典型故障分析及解决办法
微机可控顶调速设备受气温变化的应对处理办法
浅谈牵引供电系统跳闸故障处理
LKJ信号显示异常故障的分析处理
一起故障的处理与思考
提速道岔表示电路的故障分析与处理
TDCS网络维护及故障诊断处理方法
SDH光传输系统维护和故障处理
客票发售和预定系统故障的处理
列控车载设备日常维护与故障处理
简谈无线闭塞中心设备维护及故障处理