简介:英国政府将投资2.553亿英镑更新纽卡斯尔的Tyne&Wear地铁路网,这些资金将用于三阶段现代化规划的第二阶段,项目包括全部90列2节编组列车的更新、新的通信系统,以及改造线路和接触网。
简介:既有铁路更新改造采用《铁路工程基本定额》编制概预算,因更新改造项目施工需要利用“天窗”点,所以与新建铁路工程施工存在很大的不同,有些费用需要调整和增加。此文根据既有线更新改造项目的特点,就《铁路工程基本定额》用于既有线更新改造应考虑的有关问题进行探讨。
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简介:近日,欧盟委员会对2016/2323号执行决定进行了修订,就其中的船舶回收设施清单进行了更新,修订依据为《欧盟官方公报》发布的欧盟(EU)1257/2013船舶回收法规,新的2018/684号执行规定于2018年5月7日生效实施.
简介:随着中国成功加入世界贸易组织以及我国西部大开发工程的深入进行,集装箱公司接卸超限箱的数量大幅度增加,如何保证超限箱装卸的安全和快捷逐渐成为突出问题。超限箱作业中极为重要的环节就是超限工属具的使用,因此怎样使超限工属具操作更加安全和方便,怎样提高超限工属具的使用寿命成为解决问题的关键。
简介:广州港集团下属船务有限公司拥有四艘1000吨沿海非机动驳船,主要用于大屿山、沙角等锚地及港池内大船旁侧减载过驳作业。近年来随着航运业的发展,特别是珠三角地区的经济迅速发展,为水路运输市场提供了大量商机,但是由于越来越多的道路、桥梁的建造,使得船舶航道范围越来越小,水位越来越浅,也使得以拖驳组船作业方式的营运船队难以适应航道变化的要求。
简介:随着城市轨道交通建设的快速发展,网络化运行的地铁线路大量出现换乘车站,许多换乘车站是与早年建设的车站进行换乘,受当时的技术条件限制和现代建设标准的提高,实现既有车站与新建车站设备系统合理衔接难度很大。如何保证既有线的正常运行,对新线的建设施工存在很大的挑战。介绍北京地铁既有2号线车公庄站与新建6号线换乘引起的10kV高压电缆路径改造施工。
简介:自要求车轮施行热处理近20年来,车轮的寿命周期一直稳步延长。“这项工艺有效地减少了车轮热裂引起的脱轨事故的发生”猎人假日顾问公司顾问兼TTCI退休主管治金师DanStone如是说:“此类故障的发生已从每年约150件下降到约15件。尽管为了避免产生热裂影响车辆运用,我们不能拆卸车轮;然而,我们又见到了诸如车辆发生破损的其它故障。这与治愈肺结核的结果一样——人们的寿命延长了,却又死于其它疾病。”
简介:分析了广西沿海铁路线路标准低、配套不完备、设备状况差、点线能力不配套的现状.根据广西沿海铁路运量趋势预测,阐述了技术改造的必要性,提出了广西沿海铁路技改的具体项目建议.指出广西沿海铁路技改项目的实施,应与国铁大运量的衔接要求相适应,满足出海通道对铁路运输的要求.
简介:在新的形势下,及时更新教学计划,并严格执行新的教学计划,是高校教学的一项法定性的任务。本文论述了高等工程专科教育教学计划要有自己的特色以及更新教学计划的依据和原则。
简介:波兰铁路十分重视编组站的合理布局,原有编组站102个,通过合并改造,现已减少到89个。编组站间平均距离为270km。其中主要编组站26个,地区性编组站47个,国境编组站16个。根据发展纲要规定,今后编组站总数将由89个减到63个,站间平均距离将延长到380km,其中主要编组站将为17个,地区编组站减为30个,国境编组站数保持不变。
简介:招商轮船发布公告称,公司于2016年6月16日收到招商局集团有限公司转拨付的船舶报废更新专项补助资金人民币7.63亿元。招商轮船表示,该笔补助被确定为营业外收入,计入2016年度损益,最终会计处理结果以会计师年度审计意见为准。该笔补助资金的取得将对公司2016年度的损益状况产生积极影响。
简介:为了方便、高效地管理RT21-ISCS综合监控系统的系统文件和目录,保证综合监控系统的安全稳定运行,针对综合监控系统的特点,实现了一种基于Subversion的配置自动更新软件。阐述Subversion相关技术及配置自动更新软件的架构、设计思路和代码实现。
简介:普华永道是普华永道会计师事务所(PricewaterhouseCoopers,PwC)的简称,是世界上最顶级的会计师事务所之一,也是国际四大会计师事务所之一。本文是普华永道根据eascy的要素建立研究模型,对整个汽车行业进行了重新思考,并总结出一份深度报告,分析未来汽车行业、企业、用户等的发展趋势和影响。
简介:随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4min减少到3min.
简介:从隔开设备在铁路站场中的地位和作用入手,对铁路站场隔开设备的设置情况深入调查,针对站场隔开设备的现状,对铁路运输生产组织过程中货物流向变化和车站作业组织方式的变化进行分析和梳理,根据车站设备和作业的具体特点提出对站场隔开设备进行技术改造的对策和方案.
简介:为保留进厂大修机车的原有技术改造成果,采取编制通用的机车进厂状态书,确认机车进厂前的加改项目、传送机车进厂状态书、建立并完善反馈机制等做法,取得明显成效。
简介:正朔黄铁路作为西煤东运第二大通道,开通以来运量每年以千万吨级增长。2009年,朔黄铁路发展有限责任公司启动了六站一场3.5亿t扩能改造工程,车站到发线相应延长,造成车站正线接触网锚段关节相应外移,锚段关节改移直接影响站场开通及行车安全,因此,有必要对锚段关节改移过程中施工方案与技术进行探讨。1施工改造方案在此以朔黄铁路肃宁北站蠡县方向锚段关节外移
简介:施工过渡方案的合理可行,是决定站场改造工程成败的关键,介绍北同蒲铁路改建工程忻州车站改造工程的过渡方案、实施步骤及主要安全措施,对类似工程有一定的借鉴意义。
英国纽卡斯尔地铁更新改造
铁路工程基本定额用于既有线更新改造预算编制应考虑的有关问题
角色转换观念更新
欧盟更新船舶回收设施清单
超限转锁的技术改造
1000吨沿海驳船的技术改造
既有地铁车站电缆改造施工技术
车轮改造
加快广西沿海铁路技术改造的思考
优化轨道更新和维护策略的评估模型
更新教学计划 培养高素质人才
波兰、苏联铁路的编组站技术改造
招商轮船收到船舶报废更新补贴7.6亿
综合监控系统中配置自动更新软件的设计
普华永道:“电动 自动 共享 互联 更新” 改变传统汽车发展模式
大连快轨3号线信号系统扩能改造技术分析
铁路站场隔开设备技术改造对策与方案
保留进厂大修机车原有技术改造成果的做法
扩能改造锚段关节改移施工方案及技术
北同蒲铁路忻州车站站场改造施工过渡技术