简介：利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某铝质穿浪双体船首部焊接拖桩结构强度进行了分析和评估,得到了拖桩及其连接结构的详细应力分布情况,并根据分析结果提出了结构加强方案。本文可为其它类似拖桩结构强度有限元分析及结构优化设计提供一定的参考。

简介：在复杂的隧道施工的现代设计中,利用三维有限元分析（3DFEA）是最好的做法,其主要优点是能够了解实际施工过程的影响和十分重要的三维效果,三维效果是指在建隧道与相邻的既有结构之间的相互作用以及非均质地层的影响.另一方面,二维有限元分析（2DFEA）可以作为简化模型进行计算,只要设计者认识到二维有限元模型的假定和局限性,计算表明,它可以用来校正、补充三维模型,甚至在某些情况下取代三维模型.

简介：本文采用三维有限元计算方法对某浆砌石重力坝进行应力变形分析,所得到的数值模拟能够较好地体现大坝坝体的应力应变分布规律,为浆砌石重力坝实际工程的设计提供了参考,同时也能为混凝土重力坝等修建提供了有效的建议。

简介：针对埋地双层FRP（玻璃纤维增强塑料）油罐在自身强度及安装方式存在的一些争议，利用ABAQUS/CAE模块和三维设计软件SolidWorks建立了阴模喷射成型埋地双层FRP油罐的有限元模型，按照UL1316标准以及对应的车道下直埋的安装要求，对罐体施加载荷，通过计算和分析油罐各个方向及各层的应力，结果表明：埋地阴模喷射成型的双层FRP油罐完全满足UL1316标准的受力强度要求，且符合车道下直埋的安装工况，可为该种油罐在加油站应用的可靠性和适用性提供参考。

简介：对于在冰区航行的船舶，冰荷载是其结构设计和安全航行的重要影响因素。采用离散单元法对船舶在平整冰区中航行的过程进行数值分析。平整冰由球形颗粒黏结而成，并考虑海流对海冰单元的浮力和拖曳力；当海冰单元间的作用力大于其冻结强度时，海冰发生破坏；船体结构由三角形单元构成，其在与海冰作用的过程中可确定各单元上的海冰作用力；通过海冰单元与船体单元间的接触作用可计算船体在冰区航行过程中的局部冰压力和总冰力。通过对船舶结构与海冰作用进行离散元分析，重点确定船体水线处海冰线荷载的分布规律，探讨航速和冰厚对船体线荷载及总冰力的影响。分析结果可为冰区船舶的结构设计和船舶在冰区安全航行提供科学依据。

简介：中国轨道装备工程有限公司（简称‘‘中国轨道”），是中国通用技术（集团）控股有限责任公司和中国机械进出□(集团）有限公司（简称‘‘中机公司”）打造的第一个以经营轨道交通工程建设、装备贸易、相关基础设施建设和投融资为主的战略业务单元。

简介：受航运市场恶化影响，川崎汽船上半财年经营亏损264亿日元，而去年同期其营利为187亿日元。该公司称，上半财年亏损增长的原因是市场状况比预测更为不利。该公司上半财年净亏损为504亿目元，而在去年同期公司净利则为116亿日元。此外，公司营业收入则从去年同期的6683亿日元降至4911亿日元。

简介：建立某散货船绞车与锚机基座及支撑基座的船体局部结构有限元模型,依据规范对基座及船体结构进行直接计算并分析结果。计算结果表明，在甲板上浪、锚机基座承受45%锚链破断力及挚链器受80%破断力等3种工况下，基座及船体结构局部强度均满足规范要求，但基座肘板与甲板连接硬点处及基座腹板下方船体舱壁处应力较大，这些区域在设计时应注意。为此，采用多种方案对基座结构及船体甲板结构进行修改，分别得到各修改方案的基座和船体结构的应力及变形，提出此类基座设计的注意事项。

简介：双层桥面桥梁有利于提高城市交通效率,在城市桥梁方案设计中有着极大的竞争优势。以苏州市斜港大桥为背景,利用有限元程序,对该双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁的静力特性、动力特性等进行分析。研究表明：双层桥面桁架式拱梁组合桥恒载所占比重很大;双层桁架拱梁组合体系整体刚度较大,自振频率较为密集,存在多振型同时激发的可能;桁架梁具有较大的刚度,能对主拱提供较大的约束,提高拱桥的整体稳定性。

简介：8月18日,由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司和武汉二航路桥特种工程有限责任公司（简称＂特种公司＂）协办的＂中国公路学会科学技术奖（桥梁养护类）成果推广会＂在宁夏银川举办。会议交流中,来自特种公司的王蔚、吴俊明、朱慈祥三位专家的报告——混凝土梁桥预应力加固技术、京藏高速吴忠黄河大桥维修加固施工技术、等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究,引起关注。其中,等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究获得2015年中国公路学会科学技术奖二等奖的殊荣。

简介：以上海船厂总承包的＂TIGER＂钻井船为工程对象,阐述了中国船舶及海洋工程设计研究院开发设计的国内第一艘深水钻井船所涉及的结构布置、结构设计、波浪载荷和结构强度计算等特点,尤其对月池开孔的结构设计作了论述,并对开孔区域的屈服强度和疲劳寿命进行了计算,同时对结构设计的重点和钻井功能配合的若干问题进行了阐述,为后续钻井船的总体设计提供借鉴。

简介：本文从经济学的视角诠释了供给侧结构性改革的内涵,从问题导向的视角说明了实施供给侧改革的原因,针对当前的经济发展背景探讨了如何推进供给侧结构性改革,分析了供给侧改革所带来的变化。

简介：该文作者开发了自动布管-布杆折流杆换热器软件,进行CAD二次开发,自动绘制工程图,精确统计换热管数目和折流圈数目.利用该软件,对壳体内径Ds=0.45m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热器换热面积流通面积的影响;研究结果表明：随着换热管管径的增加,换热管数目逐渐减小,换热器换热面积逐渐减小,单管程与双管程换热器管程流通面积变化趋势相似;当换热管管径较大时,单管程和双管程壳程流通面积变化趋势有较大区别.

简介：以石家庄市城市轨道交通1号线一期工程西王站为例,运用SAP2000有限元结构分析程序进行结构设计与计算分析研究,通过对车站主体结构模拟计算分析,得出合理的结构受力体系,保证地铁车站的安全稳定性。

简介：自升式平台的结构强度是船舶与海洋工程结构物设计中的关键问题。开展自升式钻井平台强度计算工作对提高船企在海工产品上的设计能力,增强市场竞争力具有重要意义。依托上海外高桥造船有限公司承建的CJ46自升式钻井平台项目,根据ABS规范对平台主船体结构进行屈服强度校核,考虑自升式钻井平台在不同工况下所受的环境载荷（风、浪、流）不同,按照规范计算环境载荷,然后应用有限元软件MSC.Patran/Nastran建立平台主船体三维有限元模型并计算平台主船体屈服强度,校核结果满足结构强度要求,结果显示桩腿与主船体连接处的结构应力较大,应该重点关注。

简介：中国物流业发展正在进入一个关键阶段。从各项关键指标来看，中国已经是私副其实的物流大国，但是随着经济发展速度降下来，物流业也告别了高速增长阶段，进入转型发展新时期。一边是发展速度减缓，一边是成本效率改善压力加大，物流业如何从供给侧结构性改革中获得发展的新动能？

简介：铜结构是建筑业中科技含量最高的成分，具有制造业的特征，率先进入了工厂化、机械化、自动化、装配化、信息化，是建筑业转型升级的样板，对改造传统行业有着标杆的作用以济南黄河公铁两用桥为例，介绍BIM技术在铜结构制造和施工中应用的独特优势。

简介：介绍新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段跨石德铁路特大桥中,一联（48＋80＋48）m连续箱梁采用转体法施工跨越石德铁路时转体结构的设置和安装关键技术。

简介：利用Web服务方式建立船舶AIS数据网络服务,在比较成熟的基于角色访问控制模式（RBAC）基础上提出了AIS数据安全访问策略模型,设计了Web服务和接口系统的软件结构体系、系统组成体系和Web服务系统的接口功能,并选用J2EE5作为实现平台实现了Web服务和接口系统.

简介：如今，铁建装备已成长为我国最大的铁路大型养路机械研发、制造及服务提供商，国内市场占有率超过80％，生产规模和销售收入位列亚洲第一、全球第二。公司将继续以铁路大型养路机械业务为核心，进一步巩固国内铁路大型养路机械行业的领军地位，致力于成为全球最具竞争力的铁路工程机械制造与服务提供商。