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  • 简介:以地铁列车的蓄电池输出控制断路的选型为例,介绍了微型断路的基本功能、特性选择以及在地铁列车中的应用。

  • 标签: 地铁列车 蓄电池 断路器 选型 应用
  • 简介:摘要:主要介绍目前国内地铁采用的1500V直流断路的结构及工作原理,着重分析比较了电保持断路与磁保持断路的分合闸过程及灭弧原理;对比2种断路的各种性能参数,包括开断电流参数、分合闸时间分析等;从结构原理及性能参数方面的不同对2种断路的优缺点进行了总结分析,对后续直流断路的选型、维护使用具有指导性意义。

  • 标签: 直流断路器 磁保持 结构 工作原理 性能参数
  • 简介:主要介绍变电所高速直流断路增量保护原理以及车辆高速直流断路保护原理,并将两者跳闸情况进行比较分析:实践证明,车辆上的大电流脱扣保护跳闸不仅与其整定值有关,还与初始电流上升率密切相关,车辆上的大电流脱扣和变电所直流断路增量保护是两种不同的保护,不能将两者作为同一种保护进行整定配合计算:除在调试车辆时注意减少车辆本体故障及人为误操作外,同时希望增加车辆断路的保护种类,达到真正意义上的保护匹配。

  • 标签: 高速直流断路器 初始电流上升率 增量保护
  • 简介:正户外断路是电力基础设施的重要组成部分,通过架空接触线将电力供应给干线列车。户外断路用于隔离接触线的电能供应,在检查和维护期间,能对轨道进行分段隔离。ABB集团生产的FSKⅠ户外真空断路以其可靠、高性能和长寿命享誉全球。在FSKⅠ基础上,又推出具有一系列创新特点的FSKⅡ,FSKⅡ的创新体现在永磁操动机构与电气控制的结合,因此几乎无需维护

  • 标签: 真空断路器 永磁操动机构 重要组成部分 户外 架空接触线 电气控制系统
  • 简介:通过对北京开关厂生产的ZN12-275kV断路在运行中出现的典型故障事例进行分析,探索了非正常情况下各种状态的应急处理措施,以利于快速排除故障,更好地为安全不间断供电服务。

  • 标签: 铁道供电 断路器 非正常状态 分析
  • 简介:针对石太线上湖变电所牵引供电设备更新改造后遇到的213断路频繁跳闸问题,对断路跳闸具体情况和相关参数进行了统计分析,通过理论计算、对照规程并结合运用设备的实际情况,探索了解决办法,提出了具体的改进建议。

  • 标签: 牵引变电所 断路器 跳闸 参数
  • 简介:2012年4月20日,太原铁路局科委组织有关专家组成鉴定委员会对湖东电力机务段和上海朦莱科贸有限公司联合研制的“HXD2型机车22CB真空断路试验台”项目进行了技术鉴定。

  • 标签: 技术鉴定 铁路局 试验台 HXD 主断路器 太原
  • 简介:文章给出了与实船设备接口一致的仿真本船动态信息输出方案以及AIS接口目标船数据NMEA0183报文采集、解析并利用数据库对信息进行存储的方案,设计了统一时间基准的数据库关联检索方法,并由此提出了虚拟航海仪器界面、海图平面态势、三维视景相结合实时再现的模拟架构方案,具有一定的应用价值。

  • 标签: NMEA0183 AIS 数据库 虚拟现实 场景还原
  • 简介:介绍对一种电动重力停车防溜的各项性能指标进行测试的方法,包括测试前的准备工作,测试的内容等,同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。

  • 标签: 铁路 停车 防溜器 重力式 测试
  • 简介:水听体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹水听进行测试,结果表明,改进后的钹水听接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.

  • 标签: 钹式水听器 灵敏度 频率响应 并联 频带
  • 简介:随着我国铁路实现跨越发展,重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大,为适应新形势,我站安装使用了重力停车防溜,本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。

  • 标签: 停车器 重力式 控制系统 测试
  • 简介:基于引射工作原理,开发出一种便携降落逃生装置,装置由喷射和安全气囊组成.工作气体从喷嘴中高速流出,引射外界空气,在混合室中进行动量和能量混合,混合气体压力在扩压室中被升高,对安全气囊进行快速充气.同时,考虑空气阻力影响,基于高空自由落体模型,对于穿戴降落逃生装置落体时间与对地冲量进行了数学分析与计算,计算结果表明,穿戴降落逃生装置将显著增加落体时间,减小对地冲击力,增加了逃生机率.

  • 标签: 引射器 逃生装置 自由落体 冲击力
  • 简介:给出了开放数控系统的概念,介绍了数控语言的特点,讨论了数控语言解释的结构、词法分析和语法分析技术以及如何运用面向对象编程的思想构造数控语言解释,以满足开放数控系统的要求.

  • 标签: 开放式数控系统 数控语言 解释器
  • 简介:重力停车防溜是编组场尾部的停车防溜装置,通过分析重力停车防溜的单台设备能高,对编组场尾部布设停车的方式进行了论述。

  • 标签: 铁路 编组场 重力式 防溜器 制动 能高
  • 简介:设计一种分布FBG传感,给出传感头的封装方法和传感阵列的工程铺设办法,熔封后的传感头增强对泄漏点检测的灵敏性;进行相应的实验,实验结果和理论分析是一致的.

  • 标签: FBG 分布式 泄漏检测
  • 简介:一、前言过去研究了各种调车场解体车速度控制设备,虽然梁减速器使用较多,但由于噪音、车轮油污等特性的限制,继而又开发了减速顶电磁减速等速度控制设备,归根到底,各有所长。旋转减速是利用流体阻力减速的减速。减速自身能测出货车的重量、速度,变化减速的制动力,能够得到解体车不同的出口目标速度,且具有构造简单,直接设在枕木上,不要基础工程,短时间能够安装的优点。在鹫官车场试验场、盐滨车场进行单机

  • 标签: 旋转式减速器 控制理论 速度控制 试验 调车场 解体车
  • 简介:介绍电动重力停车控制系统在哈南站驼峰编组场尾部的应用,通过新型控制系统与停车的共同作用,保证了哈南站运输生产的可靠性和安全性,同时,该系统的使用减轻了现场工作人员的劳动强度,使峰尾的车辆防溜作业完全融入自动化系统中。文章还介绍了系统的基本功能、设备组成及技术特点,该系统在实际应用中取得了良好的效果。

  • 标签: 电动 重力式 停车器 控制系统
  • 简介:通过对内撑停车的结构分析,以及对内撑停车制动原理及制动性能的深入剖析,进而建立停车结构参数与制动能高的关系模型,在此基础上分析结构参数对停车制动性能的影响,并通过理论计算为停车的结构设计和安装调试设置合理的安全边界,使停车在保证长期有效工作的同时,满足安全性的要求。

  • 标签: 内撑式停车器 力学模型
  • 简介:文章分析了当前港口机械监控系统组建遇到的问题,提出了解决问题的方法,并举例说明了如何利用OPC服务实现监控系统的组建。

  • 标签: OPC S7-200 客户端程序