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  • 简介:9月11日上午,纵贯山西省经济最为发达、人口最为密集、旅游资源丰富的7市24县(区)及陕西省关中平原东部的大西铁路客运专线的第一孔820吨箱梁平稳地落在清徐县境内的桥墩上。大西铁路客运专线施工全面展开。

  • 标签: 铁路客运专线 架梁 关中平原 资源丰富 山西省 清徐县
  • 简介:10月14日,合安高铁全线已进入架梁阶段.合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分.合安高铗自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等县市,终点至新安庆西站,正线全长162.58公里,设计行车速度350公里每小时.

  • 标签: 高铁 架梁 设计行车速度 组成部分 路网规划 公里
  • 简介:310国道宝牛公路K17+443.5混凝土框架立交桥在宝成铁路K4+095.32处下穿,施工中合理的解决了一级公路较大框架桥与的路小半径,大纵坡处斜交正顶法的技术问题,取得了理想的效果。

  • 标签: 公路桥 铁路 斜交 混凝土框架桥 正顶法施工
  • 简介:介绍了在运营条件下,对来合线K265+690水害复旧工程中,利用D16型施工便梁架空线路增建1—4.0×3.5m框架涵的施工方法。施工实践表明,运营条件下采用D型施工便梁进行桥涵施工具有工期短、安全方便的效果。

  • 标签: D16型施工便梁 架空线路 明挖现浇 1-4.0×3.5m框架涵
  • 简介:在铁路客运专线建设中,工期是工程管理目标中的重要一环,往往也是建设各方关注的焦点。现场修建制存梁场,架桥机架设箱梁是近年来客运专线箱梁施工的主要方式。为此,此文对在现场修建制存梁场的选址原则和建场规模及供梁对架梁工期的影响进行阐述。并以新建潍坊至莱西铁路客运专线布设的3号(门村镇)制存梁场为例,分析如何根据所设制存梁场的供梁范围和供梁孔数合理确定架设方向及架设进度,并通过检算验证所述方法的合理性。总之,要针对具体工程特点和工期要求,通过分析和研究做好施工组织设计,合理确定施工方案和方法,保证桥梁工程按期完工。

  • 标签: 客运专线 修建制存梁场 运架梁 工期
  • 简介:介绍城市轨道交通框架泄漏保护设置的原因及动作原理,阐述框架泄漏保护与钢轨电位限制装置的配合关系,对比分析设置1套与3套框架泄漏保护时的运用情况。提出优化方案:通过对设置1套框架泄漏保护的优化.实现设置3套框架泄漏保护的功能。结果表明。优化方案既满足系统的功能要求,又节约了工程投资。

  • 标签: 城市轨道交通 电流元件 电压元件 钢轨电位限制装置 框架泄漏保护
  • 简介:对STCW公约的结构框架做了讨论,公约由公约条文、规则、细则一一对应、层层递进,借以保证其在全球范围内得以准确理解和不折不扣地实施。制作了两张表,其中一张列出公约中条文与位于STCW细则B部分中对应章节的关系,另一张表列出全部规则与STCW细则对应章、条/节之间的对应关系。这两张表充分体现了公约的结构框架,同时可以作为查找公约中相关内容的索引。指出STCW公约马尼拉修正案对规则第V/1条及其细则对应内容的修订所带来的对STCW公约结构的破坏,并提出改正的建议。

  • 标签: STCW公约 STCW规则 STCW细则 结构框架
  • 简介:在随着2000国家大地坐标系在全国不断推广与应用,将ITRF2000框架下的坐标转换到CGCS2000框架时,需先转换到ITRF1997框架下。采用布尔沙——沃尔夫模型对基于不同基准的两框架之间进行坐标转换,设计七参数求解程序,并通过实例分析验证其准确性和可靠性。

  • 标签: 坐标转换 CGCS2000 七参数 ITRF97
  • 简介:BIM起源于建筑领域,现有的BIM标准基本上都是面向民用建筑领域,没有针对铁路的标准,给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍.研究现有国内外BIM标准,分析现有BIM标准对铁路的适应性,提出中国铁路BIM标准的框架体系的设想,为BIM技术在中国铁路应用奠定基础.

  • 标签: BIM 标准 铁路 体系
  • 简介:综述国内外BIM技术研究和应用现状,从标准规范制定、隧道、桥梁、路基、测绘、地质、站房、四电集成BIM应用研究等8个方面详细分析我国铁路行业BIM研发和应用情况,提出铁路行业BIM研发和应用的重点和难点.

  • 标签: 中国铁路 BIM技术 应用现状
  • 简介:石家庄新客站东广场地下土建工程结构施工中部分区域属高大模板工程,设计高支模框架柱模板,并进行验算,计算结果表明设计方案是可行。工程实践表明所采用的模板方案和施工工艺是合理的,保证工程的顺利进行。

  • 标签: 模版 框架柱 施工 地下工程
  • 简介:21世纪以来,随着科学技术的进步和国家建设的需要,我国铁路进入快速发展的新时期,速度目标值不断攀升、建设标准逐年提高,铁路荷载类型及运营方式更为复杂,结构安全及耐久性要求越来越高.为了适应铁路发展的需要,涵洞作为铁路常见的重要结构物之一,有必要重新分析研究.本文在成熟计算理论及先进计算软件的支持下,对正交框架箱涵涵身进行计算分析.结构计算以孔径B-2.0m正交框架箱涵涵身为例.

  • 标签: 涵身 结构 分析 理论
  • 简介:此文分析了PPP模式在智慧城市项目中的适用性,从合作谈判、合作建设和合作运营3个阶段理清了其运作过程。从PPP模式的视角,对智慧城市项目运营管理的本质进行了研究,得出PPP模式智慧城市项目运营管理的本质为权力归属、利益分配和风险分担的结论,并在此基础上分析了各个本质中的核心问题,构建了PPP模式下智慧城市项目运营管理框架

  • 标签: PPP模式 智慧城市 项目 运营管理 框架设计
  • 简介:为了不中断铁路运营,框架桥顶进前需对铁路线路进行加固.通过工程买例,阐述在雷业铁路线上进行平交改立交工程中的铁路框架桥设计技术中的线路加固问题,对原有的纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化,节省了材料,具有较高的工程实用价值.

  • 标签: 顶进施工 线路加固 纵横梁 吊轨梁
  • 简介:介绍通过远程采集车辆设备的运行状态以及有轨电车信号系统的状态和报警信息到数据中心,使维护或工程人员在有网络的任何地方,定期通过访问数据中心的上述信息诊断车辆设备状况,及时发现车辆设备异常状况,对有轨电车的安全行驶起到保驾护航的作用。

  • 标签: 有轨电车 数据中心 数据存储 远程诊断 云存储
  • 简介:根据海事救捞建设项目特点,分析了建设项目后评价内涵、类型和依据,结合相关研究和实际经验,从前期决策评价、实施运行评价、技术水平评价、效益与影响评价和目标可持续性评价等方面,确立了海事救捞建设项目后评价主要内容和分析框架,为建设项目后评价报告编制提供了技术支撑.

  • 标签: 海事救捞 后评价 框架体系 投资决策
  • 简介:在构建我国的财务会计概念框架时,应考虑受托责任观和决策有用观有其特定的适用环境,并借鉴国际上关于概念框架中会计目标的定位.从借鉴国际经验和分析会计环境的角度考虑,我国财务会计概念框架的会计目标定位应当兼顾"决策有用观"和"受托责任观",并以"受托责任观"为重.

  • 标签: 财务会计概念框架 标的 “受托责任观” “决策有用观” 适用环境 会计环境