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17 个结果
  • 简介:到了年初,不但是去年遗留的皮肤干燥晒黑问题没有解决掉,倒春寒的气候还令血液循环也降低,所以这段时间最重要的就是舒缓肌肤压力,进行密集补水保湿护理。

  • 标签: 升级计划 肌肤 源水 皮肤干燥 血液循环 补水保湿
  • 简介:隧道工程涌通常会造成严重后果,不仅对隧道正常施工产生影响,而且会威胁隧道建成的安全运营。为防止这类工程灾害的发生,此文以张家湾隧道工程为例,基于该段地质情况,通过建立水流流量渗流理论模型,对泥质砂岩进行渗流试验,结果发现水压梯度增大时渗流速度增大,并从线性达西流向非达西流转变。而且随着围压的降低也会造成渗流速度的增大。

  • 标签: 隧道工程 涌水机理 渗流模型 研究
  • 简介:本文以118000DWT散货船为例,研究了如何使用压载的方法来完成船舶的倾斜试验,包括实验前的准备工作、试验中压载调节和试验工况的强度校核等三个方面,并将之与传统的压铁倾斜试验方法进行分析比较。

  • 标签: 压载水 倾斜试验 校核
  • 简介:研究开发性能优良的舵型,改善舵的动力性能,对提高船舶操纵性十分重要。对某28000DWTMPC轮设计了制流板舵,并采用CFD软件FLUENT分别计算了舵球舵、制流板舵的动力性能系数,制流板舵的升力系数比舵球舵高约7.1%。根据实船操纵性试验数据对比,在舵叶面积不变的情况下,采用制流板舵比普通舵球舵稳定回转直径减少大约4.3%。制流板舵可有效地减少横向绕流,提高升力和舵效,改善船舶的操纵性能。制流板舵结构简单且基本不增加舵机功率,因此非常适用于船舶的技术改造。

  • 标签: 制流板舵 水动力性能 计算流体力学
  • 简介:采用计算流体力学的方法计算了水下潜器主体在正弦和线性两种转艏方式下导管螺旋桨动力性能,计算结果表明:当水下潜器主体从不同的方向摆动至同一位置时,导管螺旋桨进速、轴向速度和轴向诱导速度都不一样,逆时针方向转艏时大于顺时针方向;水下潜器按正弦转艏时,导管螺旋桨盘后轴向速度以及轴向诱导速度均大于按线性转艏的情况;潜器主体正弦摆动时,导管螺旋桨的推力大于线性摆动时,且均小于固定情况.

  • 标签: !导管螺旋桨 计算流体力学 转艏方式 水动力
  • 简介:为评估大断面软弱围岩燧道突泥涌风险,结合广东省江门至罗定高速公路王北凹燧道实例,建立了基于可拓法的燧道突泥涌风险评估模型.通过计算分析表明,燧道左、右线LK100+354LK99+988.5与RK100+385RK99+978段突泥涌风险等级极高,同时燧道开挖结果也进一步验证了风险评估结果.经研究分析,采取了“引、堵、排”结合的燧道突泥涌控制原则,加强燧道超前地质预报,初期支护采用V级围岩的支护参数(I20b工字钢纵向间距75cm;准8@20cmx20cm双层钢筋网;26cm厚C20喷射混凝土).此外,超前支护采用双层注浆小导管,并采取帷幕注浆对掌子面进行封闭加固.实践表明,采取的风险控制措施合理可靠,能有效地控制燧道突泥涌水灾害.

  • 标签: 软弱围岩 隧道 突泥涌水 风险评估 控制措施
  • 简介:港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段在管幕+冻结超前预支护体系下采用5台阶14部工法分台阶分部开挖.隧道开挖施工工序复杂,包括掌子面注浆、初期支护、临时支撑体系、二次衬砌、临时支撑拆除及三次衬砌等多道工序交叉作业.通过对该支护体系下开挖方法的介绍,结合施工监测数据,表明:顶管管幕+冻结止水帷幕的超前支护下5台阶14部开挖工法合理可行;支护体系随开挖随支撑,有利于隧道开挖安全有序推进;冻结对开挖的影响主要体现在冻土开挖困难与冻胀的影响,需在保证隧道封安全的条件下合理调控.

  • 标签: 拱北隧道 浅埋暗挖 开挖施工
  • 简介:2016年12月19日,中山大学博士科研工作平台建设考核评估专家组一行在地科院王岳军院长带领下,对公司的博士科研工作平台建设条件进行考察评估.王院长一行考察了公司下属盛翔子公司位于番禺的试验中心,先后考察了力学室、岩土室、材料室等,听取了相关负责人汇报.考察组对公司拥有的试验设施设备和科研条件感到非常满意.

  • 标签: 平台建设 考核评估 博士后 科研工作 试验中心 中山大学
  • 简介:英国港口希望贸易便捷化成为脱欧谈判的重点,港口运营者特别关注通往欧盟的滚装船服务。英国港口协会(BPA)行政长官RichardBallantyne表示,将贸易便捷化作为当务之急“至关重要”。他说:“从贸易和货流的角度来看.港口提供了重要的经济门户,港口板块的首要关注点可能就是便捷设施建设,

  • 标签: 港口协会 滚装船 英国 服务 受阻 设施建设
  • 简介:根据海事救捞建设项目特点,分析了建设项目评价内涵、类型和依据,结合相关研究和实际经验,从前期决策评价、实施运行评价、技术水平评价、效益与影响评价和目标可持续性评价等方面,确立了海事救捞建设项目评价主要内容和分析框架,为建设项目评价报告编制提供了技术支撑.

  • 标签: 海事救捞 后评价 框架体系 投资决策
  • 简介:通过介绍管子先焊弯法兰预转角的三角函数计算方法和法向量计算方法,根据数控弯管机弯曲加工管子的流程,归纳总结出样杆模拟验证法,用以验证管子先焊弯法兰预转角计算结果的正确性。该计算和验证方法可为管子先焊弯加工工艺奠定基础,提高管子的弯曲质量。

  • 标签: 管子 法兰 先焊后弯 预转角 计算 验证
  • 简介:从列车运行监控装置自动降级的原因入手,分析出列车紧急制动,机车动轮产生滑行的原因是高摩合成闸瓦(闸片)的摩擦系数较大。提出在半自动区段机车运用工作的调整方案。依据《列车牵引计算规程》,得出列车制动距离与瞬时速度关系曲线,比照列车实际运行曲线,两者吻合。对监控装置控制模式进行改进设计。

  • 标签: 监控装置 动轮滑行 自动降级 改进设计
  • 简介:作为船舶在水面与陆地的运输纽带,船排自身的结构强度至关重要。尤其在使用多年后,船排斜架车腐蚀损伤严重,承载强度减弱,需要对腐蚀的船排进行安全评估。本文采用超声波测厚法对某使用多年的船排的腐蚀情况进行检测,并通过三维建模和有限元分析方法对承载强度进行全面分析,获得各工况下的等效应力与变形云图,得出评估及鉴定结果。

  • 标签: 船排斜架车 腐蚀检测 有限元分析 安全评估
  • 简介:从2016年5月1日起,将建筑业等行业纳入营改增的范围,这一重大税制制度的改革,必然会对建设工程投资产生一定的影响。此文在阐述现行铁路工程设计概预算编制办法有关规定的基础上,进一步阐述营改增对现行铁路工程设计概预算编制办法的调整内容和方法。并以某铁路电气化站工程为例,论述通信信号等专业在营改增,材料费等几项费用对建安工程费和设备购置费的影响及影响比例。经测算,营改增对建安费的影响达到-3.27%,使设备费降低了4.77%。并降低了税负。

  • 标签: 营改增 铁路建设 工程投资 影响分析
  • 简介:京沈客专沈阳枢纽站“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第十二批)自购物资招标公告已评审结束,现将评标委员会推荐的中标候选人公示如下:物资名称及中标候选人:物资名称:真空卸污设备(DCSB-16)第一中标候选人:北京中铁科节能环保新技术有限公司公示时间:自2017年08月26日至2017年08月29日止.

  • 标签: 招标公告 候选人 枢纽站 中标 物资 标段