简介：可控停车器,作为调车场尾部的一种新型停车防溜设备,可实现尾部防溜作业"无人化",提高作业效率及安全性.本文以液压可控停车器为例,分析停车器的制动原理和影响停车器制动能高的几个主要因素,阐述停车器在实际应用中的合理配置模式.

简介：可控停车器在峰尾对溜放车组起停车防溜的作用，通过能量公式的演绎推导，验算出可控停车器的制动能力。

简介：

简介：首先我谨代表携程集团对于来自轨道交通部门的领导,来自轨道交通行业的专家学者,以及来自国内和海外合作伙伴的莅临出席表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢,欢迎各位共同出席首届世界旅游轨道大会。

简介：热力膨账阀是船舶制冷系统中的重要部件,从几起典型的制冷系统膨账阀故障入手,结合实际对其进行原因分析,提出加强膨账阀日常管理的建议。

简介：本文就工程热力学课程双语教学的有关问题进行了探讨。基于笔者进行双语教学的实践经验,分析了工程热力学双语教学的资源优势,探讨了工程热力学双语教学改革的有关问题、对策及措施。

简介：中国物流业发展正在进入一个关键阶段。从各项关键指标来看，中国已经是私副其实的物流大国，但是随着经济发展速度降下来，物流业也告别了高速增长阶段，进入转型发展新时期。一边是发展速度减缓，一边是成本效率改善压力加大，物流业如何从供给侧结构性改革中获得发展的新动能？

简介：在交通事故损害赔偿调解工作中我们经常遇到的一项赔偿项目是对交通事故当事人实际抚养的、没有其它生活来源的人进行赔偿，即被抚养人生活费的赔偿。按照《道路交通事故处理办法》第三十七条第九款规定：“以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际抚养的、没有其它生活来源...

简介：论述节能减排、绿色环保的重要作用,说明制动能量的处理方式已成为轨道交通行业面临的重大课题。对1500V直流供电的城市轨道交通系统再生制动能量的储存利用提出一种新型设计方案,分别介绍国外轨道交通制动能量储存装置的基本原理和应用现状,提出应用于1500V直流供电系统的多模块化制动能量处理方案,设计出硬件电路、系统方案和软件流程。

简介：近年来，随着铁路改革的不断深入，对热力工作提出的要求也越来越高。作为一名管理者，要想跟上时代的步伐，就必须转变观念，认清形势，高瞻远瞩，注重现代科技手段在热力管理工作中的应用，以真正发挥热力管理在生产经营中的作用。本文就科技手段在热力管理工作中的应用问题谈谈自己的想法。

简介：对3种再生制动能量地面吸收方式进行了分析,介绍了重庆单轨交通再生制动能量地面吸收装置的设计和系统特点.

简介：5月17-19日，由中国公路学会主办，中国公路学会交通投融资分会、中国公路学会发展研究中心、上海市公路学会承办的“2018全国交通运输产业动能转换研讨会”在上海松江开元名都大酒店召开。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰出席并主持会议。

简介：本文以测试分析为基础介绍了重载车辆在驼峰溜放后对编组场既有减速顶布置带来的影响，并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改遣和改进来适应这一变化。

简介：为了满足编组站新型重载车辆对制动能力的新需要，需对减速顶调速设备进行改进、探索新的应用方式、研究新技术和新设备，把驼峰编组站调速技术推向新的高度。

简介：日本铁道综合技术研究所于2005年2月2日向媒体首次披露，于2000年开始研究开发耗资1．4亿日元的利用机车制动时产生的动能转化为机车驱动力的混合式（电能和转化能）电动机车研发成功。