简介:根据各种复杂目标的功率谱、结构函数及特征函数,分析边界条件结合多体量子场论等近似方法分析电磁散射,得出了介电常数对目标介质粗糙面双站散射的影响,及散射系数的影响,FDTD方法解决了吸收边界、连接边界和外界边界的处理问题,运用互易性及等效原理设计滤波电路,采用粒子群算法,综合运用Bezier公式,消除了噪声,提高了雷达预警能力.该理论结雷达天线的设计和性能分析具有很好的理论指导意义.
简介:为使海警部队在海上执法时能从众多船舶中快速寻找可疑船舶,并快速获得其详细信息,设计一种舰载警用飞行系统。该系统可实现空中抵近侦察,运用舰载的目标识别系统获得可疑目标的图像,配有功能强大的可疑目标数据库,从而达到快速、准确地识别海上目标的目的。试验结果表明,所提出的方法和设计完全符合海警执法的要求,设计的飞行系统适合舰载和警用,设计的目标识别系统精确、可靠,具有较高的推广应用价值。
简介:从交通使用者对照明质量的要求出发,论述综合影响驾驶员视觉可靠性的小目标可见度评价指标,阐述小目标可见度的测试方法和计算方法。基于高压钠灯和LED在1:1实体隧道环境下的小目标辨识试验研究,得出结论:在亮度水平差别不大的情况,若以小目标可见度为评价指标,LED光源的照明视觉效果要优于HPS光源的视觉效果,因此要达到同等的驾驶员视认水平,采用LED光源更节能。
简介:本文介绍一种船舶号灯识别模型,通过控制模型灯光的变化,模拟显示《国际海上避碰规则》要求的各类船舶显示的号灯
简介:
简介:帆艇是一种在船中配备住宿设施的游艇帆船,你一定能在帆艇上发现许多小船也具备的特性。帆艇种类众多,每一条的关键特性与装备都存在诸多不同之处。
简介:科技是第一生产力。随着科学技术的不断进步,科技在确保安全生产、提高运输效益上的作用越来越突出。在近期相关会议上,局领导明确指出,路局科研部门要立足于服务运输安全,立足于提高效率和效益,深入研究和开发针对性强、适用性强的课题和项目。局领导的要求,指明了全局科技工作奋斗的目标和努力的方向。
简介:大跨径斜拉桥施工控制中,影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径,是通过调整参数使结构受力均衡的关键。在各施工梁段中,根据状态变量的实测值与相应理论值的判别,利用最小二乘法和引入加权矩阵,对影响参数进行误差识别,据此可作为对未施工梁段的相应参数进行误差预测和调整分析的依据。以广州鹤洞大桥为工程算例,说明了该方法的运用。
简介:上海市公路管理处日前提出今年工作的目标及重点。工作目标是:全力以赴做好世博184天期间公路运行保障工作,确保设施安全有序;集中力量做好2010年全国干线公路养护与管理检查工作,推进管理水平迈上新台阶;确保公路路况质量稳中有升;组建并运行上海公路网管理中心,实现对公路管理信息化资源的整合;继续加强通行费征收管理。完善服务举措,确保队伍稳定等。
简介:上海市公路管理处日前提出2011年工作的目标及重点。工作目标是:一是健全设施管理长效机制。巩固深化设施巡查和保洁机制,路况路容整洁有序;加快完善公路养护标准规范体系,推行设施标准化管理;提高养护科技水平,建立预防性养护评价决策体系。
简介:长江黄金水道穿越了我国西南、华中、华东三大经济带,在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。三峡坝区河段主航道全长59km,地理环境比较特殊,对整个长江的航运、防洪的作用以及区域的政治经济具有很大的影响。本文结合三峡库区特殊地理通航环境,建立三峡通航安全风险识别标准体系,对确保三峡枢纽畅通具有重要意义。
简介:介绍PCI的配置空间,分析PCI配置空间的两种访问机制和各自的工作原理,并给出DOS模式下识别PCI板卡的工作流程和具体实现方法.
简介:为深入贯彻落实科学发展观,积极贯彻全国交通工作会议精神,以”三个服务”为要求,以”更好地为公共服务”为价值取向,以”更安全、更畅通、更和谐、更高效”为目标,以提升发展质量和服务水平为突破口,推进依法行政,加强行业管理,增强创新能力,提升公共服务,努力实现各项工作取得新突破。上海公路管理处日前提出2009年工作主要目标:
简介:高速公路具有投资成本高、回收期长等特点,收费还贷是高速公路运营管理的显著特征。开源节流,按期偿债,提高公路运营效益,是高速公路管理单位的首要目标。对于“节流”,
简介:近日,国际海事组织(IMO)发布了其女性平等项目新的视觉识别标识,作为其支持联合国可持续发展目标5(SDG5:实现性别平等,增强所有妇女和女童权能)的一项举措。项目负责人表示,在“培训—关注—认可”的主题下,IMO广泛开展针对女性的活动,支持女性参与到岸上和海上的工作中来,新的视觉标识的应用,将使海事女性在领域内外获得更高的曝光度和关注度。
简介:中国加入WTO以后,建筑企业已经从单纯的国内竞争逐步转向国际竞争,在这样的情况下,要想在两个市场都能站住脚,实现自身的发展目标,就必须培育和提升核心竞争力。
简介:针对长江流域尤其是长三角区域假冒内河船舶、船员证书的问题,提出了打击假冒内河船舶、船员证书,规范航运市场秩序的措施,探讨了当前形势下对假证的识别及处理办法,以及建立长效防范和打击假证的机制。
简介:板材主要用于船舶主体及重要构件,在船舶建造过程中首先体现船舶建造质量的是船用板材本身的质量。由于板材从制造厂至船厂加工、安装,往往要经过相当一段时间,板材的一些质量问题往往到装船时才暴露出来,因此把好板材质量关对船舶建造质量至关重要。
简介:阐述识别性的概念和重要作用。将道路识别性划分为道路可识别、方位可识别、环境可识别。通过对广州、深圳2座城市道路识别性的介绍,研究加强道路识别性的方法:设置路名标志,强化道路特征,完善行人标识系统,优化路网结构。提出标识系统的设置原则为:完整性、连贯性、适地性、简约性,并探讨路网优化方法,
简介:结合图象处理、模式识别等先进技术开发路面破损自动检测系统已经成为本领域的研究热点[1~5].本文主要研究了小波神经网络在路面破损识别中的应用,并与传统的BP神经网络作了对比.试验结果表明,在相同的训练样本情况下,小波神经网络的精度高于BP神经网络.为开发更为高效的路面破损自动检测系统提供新的思路.
新型雷达识别目标原理及滤波电路改进的设计
一种具有目标识别功能的舰载警用飞行系统的设计
公路隧道2种典型照明光源小目标识别实验隧道试验研究
船舶号灯识别模型
摄像机识别钢轨故障
教你识别什么是帆艇
聚焦目标 服务大局
斜拉桥施工控制中的参数识别
上海公路确定今年工作目标
三峡库区通航环境风险识别研究
DOS模式下PCI扩展卡的识别
宏图——上海公路提出今年工作目标
高速公路的目标成本管理
IMO公布女性平等项目新的视觉识别标识
建筑企业核心竞争力的识别方法
内河船舶船员证书的识别及处理措施
对船用板材识别及检验的几点看法
城市道路识别性分析与研究
基于小波神经网络的路面破损识别