简介:针对生产企业的特点,实施绿化整体规划,提高企业的对外形象,改善企业的生产环境,根据不同生产企业的特点,从绿化树种的选择和规划原则上有所侧重和区分,对应企业不同的功能区域,在局部设计上加强优化处理,使得绿地规划设计要与建筑主体相协调.
简介:针对中国台湾地区铁路建设,立体车站应采用地下或高架形式,经大量勘察与研究,台北、台南、高雄采用地下车站,台中市内采用高架车站。介绍立体化车站设计原则;绿色建筑及节能设计方法;高架车站、地下车站设计原则,并从结构、站体空间、设备需求、环境影响、绿色建筑设计等方面进行对比分析。铁路车站立体化必须衡量各城市发展的实际需求及地理条件,经客观调查与勘查分析,因地制宜,以使有限资源在合理分配下达到最有效的利用。
简介:随着汽车消费时代的到来,一种占地少、停车多的新型停车方式—立体化停车场(库),已成为国内外大城市解决"停车难"问题的潮流和趋势。近年来,石家庄市汽车拥有量迅速增加,停车的供需矛盾日益凸现,传统的地面停车方式远不能满足汽车消费的需要,加快立体停车场建设对石家庄静态交通的现代化、促进"停车经济"的发展有着十分重要的意义。在对国内外城市停车方式发展趋势、石家庄停车现状分析的基础上,提出若干加快石家庄立体停车场库发展的建议。
简介:采用二层结构实现地(城)铁列车立体存放的方案初衷在于减少车辆基地占地面积,从而节约城市土地资源。实现地铁列车立体存放的通常做法是通过线路爬升或下降形成一、二层轨顶高差,达到列车立体存放的目的,为满足消防排烟、通风以及使用方便的要求,一、二层轨面高差一般在9.3m以上。具体方法是出入段线在段内交叉渡线之后分开,共设置4条股道分别通往车库上下两层。
简介:轨道交通车辆基地是轨道交通系统的关键组成部分,占地面积巨大、土地利用效率较低,而车辆基地立体化为解决用地受限与集约使用土地提供了良好的办法。对国内外典型立体车辆基地进行研究,选取东京、名古屋、京都、深圳等城市的轨道交通立体车辆基地进行说明,介绍已建成运营立体车辆基地的情况,为国内车辆基地立体化提供参考。
简介:以前我们没有建造专业的海事巡逻船舶,随着国家经济的发展,大家意识到水上巡航是非常重要的执法手段。部领导很重视海事系统各种船艇的建造,我们先后建造了千吨级巡视船“海巡21”、三千吨级巡视船“海巡31”,我国最大、装备最先进的三千吨级巡视船“海巡11”已经建成下水。“海巡11”和“海巡31”都有直升机库,“海巡21”直升机可以起降。同时,开始建造第一艘新型航标船,这也是海事局成立以后的第一艘大型航标船。
简介:随着工程建设的不断发展,隧道近接既有建筑结构的情况不论在市政工程还是铁路工程中都越来越普遍,如何在保证新建隧道结构安全的同时又不影响既有建筑物的结构安全,这是近接施工的难点所在.本文结合红(柳林)-神(木西)线新建隧道邻近既有采煤平硐的工程实例,对采煤平硐的结构受力进行计算分析,根据计算结果,采取一定的加固措施以保证既有采煤平硐和新建隧道的结构安全.
简介:在城市立体交通主干道下建设多舱大规模综合管廊已是综合管廊建设的趋势。立体交通下多舱综合管廊障碍物避让一直是构筑物设计难点。以广东某沿海城市开发区主干道下四舱综合管廊为例,介绍了典型新要求条件下管廊的障碍物避让方式,以期为其他类似工程的设计提供参考。
简介:着重探讨了福宁高速公路绿化设计的构思及其对高速公路景观的影响,并举例说明了景观空间序列的格局创造及地域特色于景观中的体现。
简介:本文阐述了京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计原则、方案及有关中央分隔带绿化与施工的几点体会。通过绿化美化工程的实施,对高速公路中央分隔带绿化进行了有益的尝试,可供高速公路养护管理部门及从事绿化工作的人员参考。
简介:本文从高速公路的发展现状及对环境的影响人手,简要论述了高速公路绿化的重要性、绿化布局及实施阶段注意事项.
简介:文章介绍了会计电算化立体化教学包及其开发的意义,阐述其构建目标和内容体系,并对教学包中关键部件的应用方法给予了说明。
简介:经历了10余年的发展,从萌芽起步到高速成长,电动自行车行业逐渐进入了成熟期。产量、销量的增长已不再是产业发展的唯一追求,行业文化精神以及行业社会形象的建设日益受到重视。
简介:笔者从设计内核、景观化、色彩、树种选择等几方面对道路空间视域概念加以探讨、理解及提出可能发展趋势,希使道路绿色景观走向"合理、有序、美奂"的界地
简介:文章以轮机工程专业主干专业课“船舶柴油机”课程建设为例,以校企合作的形式制定新的课程标准。按工学结合的要求开发课程体系,改革教学方法,建设课程网站,多维化拓展教学空间,对工学结合教学模式的立体化课程建设进行了实践探索与研究。
简介:本文通过系统整理与清查全线的植物类型(乔、灌、花、草)、土壤类型、土壤肥力、气候条件等,对不同植物在济青高速公路上的表现给予评价。
简介:
简介:各地路政部门都在进行公路绿化,绿化形式各样,但是效果差别很大。界定了公路生态绿化概念,认为生态绿化是公路路域生态环境恢复的基础和条件。在分析总结的基础上,总结公路生态绿化评价原则和方法,以路段为评价单元,从安全功能、生态功能、景观功能、经济效益等4个方面,运用层次分析法构建评价体系。该评价体系能够在一定程度上,科学、客观地衡量和评价某一区域公路生态绿化现状和发展水平。
简介:文章在分析目前国际航运业务管理专业实践教学体系现状的基础上,通过调研就业企业和岗位的素质要求,提出了一套基于就业导向的立体化实践教学体系,以实现就业的无缝对接。
简介:5月2日,在14艘海巡船和1架海事直升机的紧跟护航下,港珠澳大桥首节沉管在繁盲的珠江口慢慢地向目的港——西人工岛地驶去。据了解,为保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行,海事部门出动包括“海巡31”船在内的14艘海巡船,1架直升飞机和100多名执法人员,在繁忙的珠江口打造立体“安全网”,全力为沉管浮运工程“保驾护航”。
浅谈企业厂区绿化规划设计
中国台湾地区铁路立体化车站设计研究
石家庄立体停车发展策略研究
通过升降平台实现城轨列车立体存放
国内外典型立体车辆基地研究
海事装备提升 立体化监管模式形成
立体交叉隧道结构受力分析和安全评价
立体交通下综合管廊避让障碍物分析
融闽东之风物,串滨海之风情—福宁高速公路绿化设计
京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计与施工
高速公路绿化
会计电算化立体化教学包的开发及应用
“小鸟”领衔公益慈善风潮电动车行业形象立体化
对道路绿化概念的理性初探
工学结合背景下“船舶柴油机”立体化课程建设的实践探索
济青高速公路的绿化植物评价
西宝高速公路绿化现状与对策
平原区高速公路生态绿化评价体系构建
基于就业导向的高职立体实践教学方案研究——以国际航运业务管理专业为例
海事部门打造立体“安全网”保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行