简介：为扭转海洋生态环境等恶化的趋势,推动落实有关海洋的可持续发展目标,联合国首届海洋大会于6月5日至9日在纽约总部举行.第71届联大主席汤姆森在大会开幕前夕接受了联合国新闻的专访.他指出,本次大会将是扭转海洋状况恶化的第一步,以确保2030年可持续发展议程中第14个目标--养护和可持续利用海洋和海洋资源以促进可持续发展能够得以落实.

简介：本文首先探讨联合国、美国及欧盟的制裁法律体系,以及近期制裁措施的新发展,特别是对于伊朗和朝鲜制裁制度的发展。同时分析制裁措施对航运业的影响及相关航运企业的应对措施。制裁制度简介经济制裁是指不使用武力的制裁措施,包括（但不限于）全部或局部中断经济关系、贸易往来、交通或通讯联系及外交关系等手段,目的是为改变一个目标政府、地区或若干被指定的各方的行为。

简介：9月19日,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室主任、国家发展改革委主任徐绍史,在纽约联合国总部与联合国开发计划署署长海伦·克拉克签署了《中华人民共和国政府与联合国开发计划署关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。

简介：IMO将通过“海上事故调查规则”；爱沙尼亚成为内罗毕国际船舶残骸清除公约第一个签署国；国际邮轮协会与国际海事组织扩展减少第三世界渡船失事死亡运动。

简介：BLG12就减少船舶空气污染技术问题修正案草案达成一致；IMO加紧制定《拆船公约》；国际海难救助联合会对于IMO采纳导则表示欢迎；印度即将对船舶拆解业立法

简介：本刊2008年11期针对《2001年燃油污染损害民事责任国际公约》这一事件效意义．．刊登了《〈燃油公约〉生效．中国如何应对？》一文。文中介绍了并分析了它的生效对我国产生的影响以及我国应采取的应对策略于2008年11月21日起生效《燃油公约》的主要内容、生一“尽快”、“有保留”“谨慎”加入。目前该公约已于2009年3月9日正式对我国生效。因此．本文进一步对《〈燃油公约〉对中国生效的深层影响作出分析。

简介：据悉，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）按船旗和船舶所有权国家的数据发布了有关2017年世界航运船队海运统计数字以及2016年有关船舶建造和报废吨位。位列前5名的船东分别是希腊、日本、中国、德国和新加坡，它们占有全球49．5％载重吨位（dwt）的市场份额。

简介：“十一五”期间，海事系统在履行国际海事公约有关各方面工作中取得了可喜的成绩，是硕果累累的一个五年。2006至2010年间，我国先后加入了MARPOL公约附则IV、附则VI，OPRC—HNS，BUNKERS2001等4个国际海事公约和议定书。

简介：对STCW公约的结构框架做了讨论,公约由公约条文、规则、细则一一对应、层层递进,借以保证其在全球范围内得以准确理解和不折不扣地实施。制作了两张表,其中一张列出公约中条文与位于STCW细则B部分中对应章节的关系,另一张表列出全部规则与STCW细则对应章、条/节之间的对应关系。这两张表充分体现了公约的结构框架,同时可以作为查找公约中相关内容的索引。指出STCW公约马尼拉修正案对规则第V/1条及其细则对应内容的修订所带来的对STCW公约结构的破坏,并提出改正的建议。

简介：根据《压载水公约》的规定，该公约须至少有30个国家签署并对其批准、接受、核准无保留，其合计商船吨位不少于世界商船总吨位的35％，达到生效条件12个月后生效。截止2016年4月18日，有49个国家加入公约，占总吨位34．79％。秘鲁代表团表示将在近期提交加入公约文书。预计2016年内达到生效条件，2017年内生效。

简介：《国际油污防备、反应和合作公约》(OPRC公约)于1995年5月13日生效。本文就该公约制订背景及其特色作一分析介绍。

简介：<正>(二○○六年二月二十三日中国铁道工程建设协会五届三次理事会通过)第一章总则第一条为了更好地贯彻执行铁路建设的法律、法规,强化行业自律机制,规范经营行为,建立和维护统一、开放、竞争、有序的铁路建设市场,保证建设工程质量和安全,促进铁路建筑业的健康发展,特制定本公约。第二条本公约根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国招投标法》、《质量管理条例》、《安全生产管理条例》和铁道部颁发的相关法律、法规、标准和规定,结合铁路建筑业的具体情况,由中国铁道工程建设协会全体会员单位共同制定。

简介：本文论述了如何根据新ＳＴＣＷ规则组织和实施船上培训，以确保培训质量

简介：文中分析了我国履行国际海事公约的立法形式和现状，指出其中仍存在法律不健全、立法效率低和立法层级低等问题，并就我国海事履约立法体制的保障与完善提出，不仅需要在内容、程序和形式上完善立法，更需要法律人才和有效制度的双重保障。

简介：8月29日，经第12届全国人大常委会第16次会议审议通过，我国正式批准加入了《2006年海事劳工公约》。公约批准书递交国际劳工局登记之日起一年后，

简介：2012年10月，国际海事组织（IMO）关于通过“实施1977年托雷莫里诺斯国际渔船安全公约1993年议定书开普敦协定”的外交级大会在南非开普敦召开。“开普敦协定”规定的生效日期为不少于22个国家总计不少于3600艘船长大于24米的出海作业渔船承诺接受协定的约束之日后的12个月。这与IMO最初提出的生效条件相比，要求大大降低，意味着其近期生效的可能性进一步提高。

简介：2008年下半年以来,受全球金融危机的影响，世界经济急速下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软；海运业不断衰落，船舶订单需求下滑，船厂生意跌落，中小型船厂资金短缺，加上技术落后、造船模式单一，存在很大风险。在此次金融“海啸”“漩涡”中，航运界、造船业可谓“大浪淘沙”，能否搏击惊涛骇浪。扬起风帆远航，是摆在业界人士面前的一个严峻问题。

简介：1月10日，新西兰官方代表向国际海事组织递交了加入国际船舶压载水管理公约的文书，从而成为第54个加人该公约的国家，并使得加入公约国的船舶吨位占全球总比重达到53．30％。该公约将于2017年9月8日正式生效。

简介：9月1日至11月30日，巴黎谅解备忘录（MOU）推出有关2006年海事劳工公约（MLC，2006）的集中检查活动（CIC）。该项CIC旨在验证有关海员生活和工作条件最低标准已在船上的落实情况，在港口国监督检查期间，

简介：本文根据ＳＴＣＷ９５公约的要求，及目前国际航运人才市场的现状，对我国航海中专教育的改革进行了讨论，并提出了一些基本想法