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  • 简介:在经历2015年第三季度惨痛业绩的洗礼之后,航运企业已经为全年利润同比下滑的局面做好了准备。最终,2015年所有大型班轮公司业绩反映了全球集装箱航运正处于极度恶劣的环境中。甚至连有钱有势的马士基班轮公司都发布了利润预警,将其全年的利润预期下调6亿美元至16亿美元。达飞公司2015年第三季度的净利润同比下降了75%。

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  • 简介:日本是世界第三大经济体,目前这个国家正从传统的制造业大国及能源进口大国中转型,到2020年,日本航运将走向何方?一切尚不知晓。多年来,日本的能源基础一直是其航运发展的有力支撑。众所周知,日本自然资源和化石能源都十分稀缺,而这些资源又是发展制造和工业所赖以生存的命脉,为此,日本航运公司都着力于发展船队,从海外大量进口这些资源来发展国家,其中首当其冲的便是日本航运三巨头的商船三井、日本邮船和川崎汽船。

  • 标签: 日本邮船 航运业 自然资源 能源基础 化石能源 航运公司
  • 简介:韩国造船的裁员行动继续在进行。截至6月底,韩国三大船企已裁员3000余人,加上自愿提前退休的人数,将超过年初计划的6000人。为了避免因裁员而引发劳资纠纷及社会动荡,韩国官方已把造船列为需要“政府重点扶持”的行业。

  • 标签: 造船业 裁员 韩国 劳资纠纷
  • 简介:一年一度的“两会”于3月3日正式召开,中国经济成为世界关注的焦点。观察中国经济,从外部看,世界经济增长乏力、外需下降,出口拉动作用减弱;从内部看,要素成本上升,投资对经济推动的效率亟待提升。在这种情况下,中国政府大力推动供给侧结构性改革,是形势使然,大势所趋。

  • 标签: 改革 供给 航运业 中国经济 经济增长 中国政府
  • 简介:法国达飞航运公司每年都会举办论坛活动并邀请业内人士参加,在今年的活动中,许多参会的船东和产业协会被告知:要想在今后的市场中取得成功,就必须更多关注年轻员工及船员对这个行业的参与度。各大船东及其他公司协会纷纷发言,其中,国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)总经理KatharinaStanzel称,船东和运营商需要更多的员工和船员积极参与到公司的业务中来,否则他们将面临失败的风险。

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  • 简介:虽一度被视为表现糟糕的集装箱班轮的一大福音,低油价目前正在以意想不到的方式改变这个行业。在很多业内观察人士看来,在过去几年里,油价下跌是集装箱班轮的少数几大救星之一,使其在低迷的时候也能够存活下去。

  • 标签: 班轮业 集装箱 低油价
  • 简介:中国物流发展正在进入一个关键阶段。从各项关键指标来看,中国已经是私副其实的物流大国,但是随着经济发展速度降下来,物流也告别了高速增长阶段,进入转型发展新时期。一边是发展速度减缓,一边是成本效率改善压力加大,物流如何从供给侧结构性改革中获得发展的新动能?

  • 标签: 物流业 动能 改革 结构 供给 培育
  • 简介:达飞收购东方海皇后形成的新组合对2M联盟构成了挑战之势,赫伯罗特与阿拉伯联合轮船的并购谈判也在如火如荼地进行,这似乎意味着集装箱班轮运输业已经进入了一个全行业的并购重组时代,其最终的结果可能是一些身单力薄的班轮企业或将永远地离开这个舞台。

  • 标签: 集装箱运输业 战国时代 班轮运输业 春秋 并购重组 新组合
  • 简介:Alphaliner发布的2015年度全球16大主要航商营运绩效调查指出,万海航运营运获利居全球第一,净利率达6.3%,超越航运龙头马士基6%、达飞5.8%和东方海外5%。万海称将持续专注于提升经营效率和灵活调度以确保船期准确,更致力于优化航线与客服品质。自2010年以来,万海皆稳定维持约6%税前净利的营运水准。德鲁里数据显示,万海航运的准班率长期以来均属班轮商前列。

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  • 简介:在我国经济进入一个新常态阶段时,建筑作为国家的传统性产业,如何面对新的形势,认识新常态、适应新常态、引领新常态,保持建筑的可持续发展,此文在论述所面临的挑战与机遇的基础上,提出建筑企业要通过改革创新,促进产业结构优化升级,提升市场竞争力,实现建筑绿色化、建筑工业化、设计采购施工一体化,使进一步拓展市场成为发展的新常态,从而实现新时期的规划目标。

  • 标签: 新常态下 建筑企业 挑战与机遇 发展
  • 简介:在航运长期低位运行的市场预期下,大数据技术以及以此为基础的大数据预测是航运创新的重要途径。本文在分析航运电商大数据的基础上,提出航运电商大数据在集装箱航运中的应用方案,以期为船公司利用航运电商大数据制定合适的舱位资源投放策略提供思路。

  • 标签: 投放策略 低位运行 麦肯 广州港 提前期 需求预测模型
  • 简介:国务院总理李克强在十二届全国人大四次会议关于政府工作的报告中提出:"制定国家海洋战略,保护海洋生态环境,拓展蓝色经济空间,建设海洋强国。"寥寥数语,铿锵有力,彰显了我国发力海洋经济的决心和宏愿。这既是我国新时期海洋战略的延续,更是我国打造一流海洋实力的必由之路。海洋强国,装备先行。只有船舶工业尤其是造船真正强大了,海洋强国才会实现。因此,提速推动我国从造船大国入列造船强国,已是我国海洋强国战略的"重中之重"。两会再次为我国造船吹响奋起直赶的号角,不仅指明了光辉的航向,而且描绘了清晰的线路图。

  • 标签: 海洋强国 蓝色经济 造船大国 船舶工业 海洋经济 海洋战略
  • 简介:语言服务近年来成长显著,不但自身产生的价值可观,而且通过辐射,带动了产业上下游领域的发展,其作为现代服务给经济、文化、科技等领域所带来的关联价值不容小觑。郑州航空港经济综合实验区(以下简称“实验区”)在全球经济一体化和产业分工深刻调整的背景下,正在积极推进高端制造和现代服务集聚,产业与城市融合发展,对外开放合作和体制机制创新。语言服务业已经开始从实验区的发展中受益并获得发展空间,逐步展现其战略价值,发挥其基础性支撑行业的作用,正在实现并将继续创造经济效益和社会效益。

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