简介:马克·夏德利阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁马克·夏德利先生是阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁。夏德利先生全面负责阿尔斯通交通运输部在亚太区的业务。2004年,在他的领导下,阿尔斯通交通运输亚太区销售达到了6亿欧元。此外,作为阿尔斯通新加坡管理层的舵手,他还全面负责阿尔斯通新加坡的交通和电力运营。夏德利先生在交通及电力工程行业有着50多年的丰富经验。他的职业生涯开始于1975年,作为一名设计及现场监管工程师就职于法国原子能委员会。之后,他在FramatomeANP公司工作,该公司在核电站设计及施工领域颇有声望。他在这家公司工作了15年,由于他在业务上的成功,最终于1990年成为巴黎总部的试车部的领导。同一年,夏德利先生转行到了交通运输行业。1990到1997年之间,任建设欧洲隧道时TML联营体的首任试车主管;之后任在SpieBatignolles的法国卡昂轻型轨道联合体总监。夏德利先生于1997年加入阿尔斯通集团并被认命为TGV系统工程项目总监(即著名的TGV的法国高速铁路,自二十世纪六十年代首次成功运行以来,法国TGV系统经历了许多技术突破)。随后,他被任命主抓阿尔斯通多个很重大交通项目,其中包括台湾TGV项目以及韩国TGV项目。夏德利先生非常熟悉韩国市场,在2000至2004年期间,他在韩国分公司主持工作。夏德利先生毕业于瑞士洛桑理工学院,获工程学学位;并获得法国CPA(CentredePerfectionnementauxAffaires)的MBA学位。夏德利先生1950年出生于法国普罗旺斯的小城阿尔。他和太太Chantal生育了两个孩子,现分别已经25岁和17岁。在他的业余时间里,他喜欢帆船,网球及滑雪运动。
简介:2000年,《现代交通管理》杂志在全省各级公安交通管理部门的关心支持下,杂志的质量不断提高,征订发行数比上一年有所增长,通讯员的来稿质量比过去有明显的提高,为我省道路交通安全宣传起到了很大的促进作用。为了搞好总结,表彰先进,推进下一年的工作,杂志社根据各通联站的征订发行情况,各地来稿、用稿等方面进行综合评比,并报省厅政治部宣传处和交警总队领导审查批准,现将获得2000年通联工作的先进单位和优秀通讯员通报如下:通联站一等奖:池州市通联站滁州市通联站亳州通联站通联站二等奖:芜湖市通联站蚌埠市通联站淮南市通联站宿州市通联站通联站三等奖:铜陵市通联站巢湖市通联站黄山市通联站淮北市通
简介:本文以广州文冲船厂有限责任公司建造3500m3/h绞吸式挖泥船“新海豚”号的疏浚集成监视与控制系统为例,详细地介绍绞吸式挖泥船控制系统,指出了需要进一步研究和改进的问题。