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112 个结果
  • 简介:总结了色谱测定汽油中含氧化合物的应用,比较了现行标准阀切换技术与微板流路控制技术,其中微板流路控制技术具有操作简单、偏差小、重现性好、精密度高等优点。

  • 标签: 气相色谱 含氧化合物 汽油
  • 简介:应用有限元软件分析某跨黄浦江大桥大体积混凝土承台施工中管的作用,并对管的布设方式进行了优化分析,对管措施的设计、布设和施工提出有参考性的建议。

  • 标签: 大体积混凝土 水化热 管冷 优化研究
  • 简介:简要介绍了液化天然的特性、加站加注设备的安全保护措施,并就加站加油安全的重要事项和应急处置管理进行了阐述。

  • 标签: 液化天然气 加气站 安全管理
  • 简介:硬树脂砂原材料的选择、固化特性及影响因素开展了实验及研究,结果表明,硬树脂砂造型工艺是一项投资少、见效快、经济效益显著、实用价值高的新型实用型铸造工艺。

  • 标签: 铸造铝合金 冷硬树脂砂 铸造工艺
  • 简介:提出了一种采用2D激光位移传感器的轮对尺寸在线检测系统。首先介绍了系统的结构,主要由磁钢、车号识别系统、2D激光位移传感器和工控机等组成,然后详细描述了斜入射激光三角法的工作原理,以及轮缘高、轮缘厚及轮径等轮对尺寸参数的测量原理,最后对系统进行了现场试验,试验结果表明该系统一致性优于人工测量,具有快速、准确且可靠等优点,满足轮对测量与维修的需求。

  • 标签: 城轨车辆 轮对尺寸 激光位移传感器 在线检测
  • 简介:水性环沥青材料是一种新型热固性防水黏结层材料,可以用于桥面铺装防水黏结层。在探究水性环沥青材料工作机理的基础上,研究评价防水黏结层高温抗剪性能、黏结性能和抗拉强度的试验方法,提出新型的附着力拉拔试验。通过与几种新型防水黏结材料进行试验对比,分析他们在技术性能方面的优缺点,其中,水性环沥青防水黏结材料表现出优异的力学特性。证明了水性环沥青是一种性能优异的新型防水黏结层材料。

  • 标签: 水性环氧沥青 桥面铺装 黏结层 性能试验
  • 简介:分别以水泥和磨细转炉石粉取代环砂浆中的部分环氧树脂,进行水泥混凝土构件的修补性能试验(抗弯试验和斜剪试验),分析研究水泥和磨细转炉石粉重量取代率对修补效果的影响。试验结果表明:磨细转炉石粉取代环氧树脂用量的20%及30%对剪切强度结果并没有太大的影响;水泥和磨细转炉石粉取代效果均逊于纯环氧树脂砂浆。

  • 标签: 环氧树脂砂浆 修补 混凝土
  • 简介:结合CNG常规加站的工艺流程,以拟建加站的外部条件为基础,根据国家标准和行业经验,介绍了CNG常规加站主要设备选型的原则和方法,包括调压计量、脱硫设备、脱水设备、压缩机、程序控制盘、储设施、加气枪、控制系统和仪表风系统等,表明在满足加站日加气量、高峰时段加气量及其他约束条件的前提下,合理的设备选型能节省设备投资和运维成本,有效提高加站的运行效率和经济效益。

  • 标签: CNG常规加气站 设备选型 压缩机 储气设施 加气机
  • 简介:通过调研船员对岸电电缆快速连接及自动换的需求,对岸电电缆快速连接及自动换技术进行深入研究,开发了一种新型的实现岸电电缆快速连接及自动换的插座箱。在某型船上试用结果表明该装置可实现高效、快捷、便利地使用岸电。岸电电缆快速连接及自动换装置的研制对其它型号船舶的岸电电缆快速连接及自动换方式改进也具有较高的应用价值。

  • 标签: 连接 换相 电缆 船用
  • 简介:轨道交通分区票是计程票的一种特殊形式,除了票价之外,计费区的划定也是一项重要决策工作。在总结世界各国分区票使用经验的基础上,探讨轨道交通计费区规划策略。研究表明,计费区规划可以分为环形分区、行政区分区、线路分区、"蜂巢"分区和"市区+郊区"分区5种类型。通过对这5种分区类型的区域条件、票价策略和轨道交通线网特点进行论述,探讨5种分区票在轨道交通应用上的特色及优势。经过对目前我国城市轨道交通系统发展状况的分析,认为实施分区票具有一定的可能性和适用性。

  • 标签: 城市轨道交通 分区票制 计费区
  • 简介:电气化铁路牵引变电所27.5kV高压室内空间狭小、带电设备较多,是改造的难点。通过具体工程实例,介绍移动高压室在三V,v牵引变电所27.5kV高压室改造中的应用。针对三V,v牵引变电所进线、馈线数量较多,27.5kV侧母线布置复杂的特点,提出了移动高压室采用A、B馈线分体组装方案。并对过渡方案进行整体介绍。

  • 标签: 三相V v接线牵引变电所移动高压室改造过渡方案
  • 简介:就地再生技术是一种非常符合低碳环保、废料循环利用以及节约成本的路面维修改造技术,在路面改造及养护工程中有很大的应用前景。结合南京长江三桥北接线路面维修工程路面维修方案的确定,根据试验室配合比设计,并针对南京三桥北接线现场就地再生施工工艺的控制进行了介绍,对现场不同碾压方案以及不同的养生时间进行了研究,为今后就地再生施工提供了参考。

  • 标签: 就地冷再生 路面改造 配合比设计 施工控制
  • 简介:就北京地区公交场站LNG箱式橇装加注装置建设和使用过程中出现的共性问题,对LNG箱式橇装加注装置的特点及在设计、安装和使用过程中需注意的问题,依据相应的国家标准和北京市地方标准进行了阐述。

  • 标签: 液化天然气 箱式橇装 加注装置
  • 简介:根据当前LNG加站普遍存在储罐计量不准确、损耗数据不真实的情况,分析了影响LNG加站储罐计量数据准确性主要因素,提出了对储罐容积表进行低温修正、防止储罐介质分层翻滚、提高液位计准确率等的应对措施,并推荐了计算储罐中LNG密度值的计算方法,且通过数据对比验证了该方法的准确性,能在一定程度上提高计量准确性,对厘清损耗真实数据具有较好帮助。

  • 标签: LNG储罐 计量 准确性 分析 计算 改进方法
  • 简介:针对船舶动力系统润滑油水分检测耗时长的问题,根据润滑油导电性随含水率变化的特点,设计出基于电导传感器的润滑油水分在线、实时检测系统,系统通过获得电导传感器测量油水混合液的输出电压计算润滑油的含水率。该仪器主要包括电导传感器与激励源模块、单片机STM32F103C8模块、信号采集模块和液晶显示模块等构成。实验结果表明电导传感器润滑油水分检测系统能够准确、方便、快速地实现检测功能。

  • 标签: 检测 润滑油 水分 电导传感器 STM32F103C8
  • 简介:针对既有线车站新增实名验票亭影响车站正常运营的现状,提出采用无线回传方案,解决由于地面开挖、管线敷设、缆线布放、设备安装等工作引起的施工难度大、投运时间长等问题。

  • 标签: 新增验票亭 既有线 无线回传 解决方案 应用 展望
  • 简介:综合考虑了全日专业学位研究生招生质量的多重因素、成分及办学特色,构建了全日专业学位研究生基于灰色聚类法建立了评价模型,针对大连海事大学7个院系的全日专业学位研究生招生质量进行了评价。应用分析表明,此建立在科学指标体系之上的招生质量测评系统,其各项因素质量化方案均符合专业学位硕士研究生招生质量的测评要求,能较好地保证了测评工作的公平、公正性和可操作性。

  • 标签: 灰色聚类评价法 全日制专业硕士 招生质量评估
  • 简介:结合大连海事大学基于"大交通"特色全日专业学位硕士研究生培养模式的研究和实践,根据全日专业硕士培养目标特征,设计了对应分级指标体系,基于层次分析法、模糊综合评判法及九级标度法建立了AHP-模糊评价分析模型,并对交通运输工程专业全日专业学位研究生培养进行了质量评估应用研究。

  • 标签: 全日制工程硕士 教学质量 评估模型 层次分析 模糊综合评判
  • 简介:团体心理辅导是一种效率高、感染力强的心理辅导形式,深受高校学生欢迎。本文对我院团体心理辅导的三年实践效果,采用问卷形式进行了评估。

  • 标签: 团体心理辅导 问卷效果
  • 简介:(2015年11月)1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数先涨后跌,11月30日收于96.5点,比10月收盘水平下降4.1%;月内走势与沪300指数基本一致,但表现逊于沪300指数。根据交通运输部发布的数据,2015年10月我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量等指标小幅下滑。预计2015年港口上市公司的营收和利润也将下滑,港口业持续数年的营收、利润和吞吐量三增长的趋势可能结束!这将对港口业的投资和经营产生深远影响。

  • 标签: 中国 港口货物吞吐量 集装箱吞吐量 上市公司 港口业 运输部