简介:
简介:卡塔尔航运向韩国现代重工订造了4艘8.2万立方米大型LPG船,将用于运输本国出口的LPG。将于2008年4~6月至2009年1~3月竣工。该公司还将向现代重工订造6艘10.54万载重吨阿芙拉型原油轮。
简介:F4,对于电脑爱好者而言,它是键盘上的众多功能键之一。对于万千少女而言,他则是中国人民昂首阔步走进男色时代标志性的四个大帅哥,而对于摩托车迷而言,它则是这款集众多性能于一体的运动型跑车。F4,如同流星般划过璀璨夜幕,记忆中留下的只是刹那芳华。
简介:介绍了东凤4D型系列内燃机车,包括客运内燃机车、货运内燃机车和准高速客运内燃机车的开发与研制情况、主要结构及技术创新内容与特点.
简介:介绍了4ZJ中间继电器因其有速动性,而且接在同一触头组件内的常开常闭触头距离较小,在4ZJ线圈得电后,容易造成正负端拉弧短路和高低电位拉弧短路,造成烧损故障,针对其烧损的原因,提出了增加触头组件数,避免拉弧短路的改进措施。
简介:(接上期)2.4.3作用效应组合2.4.3.1钢管混凝土拱肋计算:结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加.钢管拱肋是可不验算裂缝宽度的钢筋混凝土构件.除了挠度验算以外,只需要进行承载能力极限状态设计。根据《公预规》第5.1.5条。
简介:建设去年推出的建设雅马哈“天剑”系列车型在国内摩托车市场呼风唤雨,优质的核心动力和适中的价位迅速搏得消费者的认可。也因此将建设这个几乎在行业逐渐沉寂的品牌重新推向舞台的中央。新的一年,建设将用什么表现来继续征服消费者的心呢?内敛务实的建设用产品说话!
简介:在过去的一年里,南卡罗来纳州的查尔斯顿超过了加州的奥克兰和华盛顿卅l的西雅图,一跃成为美国集装箱吞吐量第4大港口,并且已连续5个季度以两位数增长。集装箱吞吐量最大的港口是加州的长滩港,
简介:设n,t为正整数,以Kn(t)表示基于顶点集X=Xi上的完全n部图,其中|X1|=|X2|=……=|Xn|=t.文章研究了完全多部图Kn(t)的{D,C4}--分解,使得分解中至少有一个D和一个C4,称这样的分解为Kn(t)的{D,C4}--强制分解.文章给出了Kn(t)的{D,C4}--强制分解存在的必要且充分条件.
简介:据英国向(国际集装箱化年鉴)提供的资料表明,1997年全球总计拆解32艘、3.4万TEU的废集装箱船.与1997年的22艘、203万TEU相比,拆解箱位量上升67%。今年1~3月全球已将16艘、2.2万IEU废集装箱船出售给拆船厂。但专家预测,未来几年内每年废船拆解量不会超过保有量的1%。据统计,1997年11月1日全球集装箱船保有量为2438艘、369,9万TEU,这意味着每年废船拆解量不会超过4万TEU。
简介:通过对东风4D型客运机车机油老化原因的分析,找出机油老化快而报废的主要原因,从中探索延长机油使用寿命的可行途径,提出了延长机油使用寿命的办法.
简介:阐述了东风4B内燃机车主机油泵故障的种类和产生的原因,提出了预防和排除主机油泵故障,应采取改进装配工艺,控制装配间隙,完善装配结构,避免设计缺陷等措施.
简介:德国船主CP奥芬向现代重工订造4艘9700TEU超大型集装箱船,全部于2009年竣工。奥芬曾向现代重工订造4艘2008年交付的同型船。前4艘船将由长荣租用,这次订造的4艘很可能仍由长荣租赁。
简介:以一起机车无流无压故障为背景,分析了东风4B型机车由于故障励磁电路设计存在的不足,使598和649号线常闭辅助触头过流烧损,造成机故.提出了改进机车故障励磁电路的建议.
简介:东风4B型机车静液压传动系统由于管路流体处于紊流状态,液压泵能发生的吸空现象,或因安全阀及温控阀在关闭油路瞬间,阀口处产生液压冲击,以及弯钝形管路导致的卡门涡街现象,都会使管路产生振动。因静液压系统工作条件和自身结构所致,即便各部件状态良好,振动依然存在,处于长期振动状态的管路,最终势必产生疲劳裂损,尤其在发生共振或低温液压传动系统中,管路裂损故障相对要高。提出了加装高压油管;改变低温控阀的安装位置和改善机油在管路中的流态等预防措施。
简介:现场调查SS4改进型电力机车在湖东电力机务段投入运用以来,其主电路变流装置半导体元件损坏较为严重。直接影响电力机车的正常运行,给铁路运输造成了很大损失。亟待查明半导体元件损坏的原因,并寻求合理的整修措施。
简介:2006年5月13日16:30时,在“4·12”沉船事故中沉没在长江中游金口水道军山大桥下2公里处的明兴6号轮,历经近一个月时间的艰辛努力,终于被成功打捞出水。
铁道运营技术1998年第4卷第1—4期总目次
卡塔尔航运订造4艘大型LPG船
MV AGUSTA F4 1000S——刹那芳华
东风4D型系列内燃机车
4ZJ中间继电器烧损故障的处理
预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工(4)
剑已出鞘——试驾建设 JS125-4D
查尔斯顿成为美国第4大集装箱港口
关于多部图Kn(t)的{D,C4}--强制分解
废集装箱船年拆解量少于4万TEU
东风4D型客运机车机油老化原因及防止办法
东风4B机车主机油泵的故障排除
CP奥芬订造 4艘9700TEU集装箱船
铁道运营技术1999年第5卷第1~4期总目次
对东风4B型机车故障励磁电路的改进建议
东风4B型机车静液压管路的裂损原因及预防
HⅢDK4+300~HⅢDK5+010路堑挡护工程
SS4改进型电力机车变流装置损坏原因与整修
长江金口水域“4·12”沉船(明兴6号轮)被成功打捞出水
《铁道运营技术》2004年(第10卷)第1~4期总目次(总第37~40期)