简介:为贯彻党的十七大和2008年全国交通工作会议精神,回顾总结上届理事会议以来的协会工作,研究部署2008年的协会工作,中国港口协会6届2次会员代表大会暨6届4次理事(扩大)会议于2008年3月26—27日在青岛召开,青岛市政府副秘书长王卫平与交通运输部水运司副司长邹斌到会致辞。会议听取并审议通过陆海祜理事长所作的“为推动我国港口行业又好又快发展而不懈努力”的工作报告、财务预决算报告和会费缴纳办法等。会议由协会常务副理事长曹忠喜主持。协会名誉理事长(交通部原副部长)洪善祥参加会议。
简介:北京地铁6号线平安里站-北海北站区间采用矿山暗挖法下穿既有地铁4号线,为保证既有4号线运营安全,应用远程自动化监测系统对既有4号线的隧道结构及线路进行实时监测,通过施工期间的实时监测,快速反馈信息,指导施工,保障了新建6号线的顺利下穿和既有4号线的运营安全。
简介:2006年5月13日16:30时,在“4·12”沉船事故中沉没在长江中游金口水道军山大桥下2公里处的明兴6号轮,历经近一个月时间的艰辛努力,终于被成功打捞出水。
简介:7月31日,川崎重工公布其2018财年4-6月的财务报告。数据显示,其营业收入为3438亿日元,与2017年同期相比增长2.5%;营业利润为71亿日元,同比大幅增长44.6%。其中,该公司的船舶海洋业务板块的营业收入为220亿日元,同比增长11.7%;营业利润为13亿日元,同比实现扭亏为盈。
简介:简要介绍汾西机器厂从德国西门子公司引进IFC6/IPJ6系列船用发电机的主要技术性能和结构特征。该发电机容量范围可供选用参考。
简介:
简介:刚参加工作时,我在矿工会的主要工作之一就是为俱乐部放电影。上世纪80年代什么资源都紧张,遇到好片子几个影院串片轮流放映是常有的事,每次当我准备打出“跑片未到,敬请原谅”的幻灯片时,摩托车便伴随着发动机声呼啸而至,真是帮了大忙!
简介:“睿彩”造型圆润,与以往铃木系踏板车有很大区别。厂家刻意在前部面板两侧设计了凸起的线条,为圆润和流畅的造型添加一丝粗犷和硬朗,车体后部两侧的电镀装饰条使它多了几分高贵和典雅,这也表示了济南铃木开始更加注重产品外观设计。
简介:介绍广州地铁4号线车辆空调系统的主要特点、技术参数、控制方式,并介绍空调机组、通风系统等的主要结构。
简介:介绍广州地铁4号线的隧道通风系统方案—采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机,只在出站端设置活塞风道。与传统的系统方案相比,该系统方案可以大量节省初投资,并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加。分析该系统方案的设计原则、设备选型原则等,可供方案推广应用所借鉴。
简介:卡塔尔航运向韩国现代重工订造了4艘8.2万立方米大型LPG船,将用于运输本国出口的LPG。将于2008年4~6月至2009年1~3月竣工。该公司还将向现代重工订造6艘10.54万载重吨阿芙拉型原油轮。
简介:一、6RTA48柴油机曲轴简介1.6RTA48柴油机曲轴主要参数6RTA48柴油机国产化曲轴为半组合式、带推力轴的锻钢曲轴,其主要参数为:主轴颈,曲柄销直径φ5000-0.07mm回转半径(半冲程)700±1mm
简介:8月30日,挪威油船船东Frontline发布消息称,该公司2017年上半年的净利润为760万美元,与2016年同期相比,下降91.85%;第二季度净亏损1940万美元,而2016年同期净利润则为2700万美元。
简介:据悉,美国诺唯真邮轮(NCL,NorwegianCruiseLine)或将与意大利Fincantieri船厂签订一份6艘豪华邮轮建造合同。此前,该公司已在MeyerWerft船厂订造了3艘Break-awayPlus级邮轮,预计分别将于2017年、2018年和2019年交付使用。
简介:9月19日至20日,“国际海运(中国)年会2012”在厦门召开。来自全球政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的400余位高管、精英专家学者汇聚一堂,以“共建秩序.共享未来”为主题,探索国际航运发展新秩序,探求航运调整转型的发展航道。
中国港口协会6届2次会员代表大会暨6届4次理事(扩大)会议在青岛召开
北京地铁6号线下穿既有4号线线路及隧道远程监测
长江金口水域“4·12”沉船(明兴6号轮)被成功打捞出水
2018年4-6月:日本川崎重工船舶海洋业务板块扭亏为盈
IFC6/IFJ6系列船用发电机
铁道运营技术1998年第4卷第1—4期总目次
M6客车上线服务
2005年第6期广告目次
我的大阳DY100-6A
6‰下坡道延续进路电路的改进
铃木“睿彩”QSl25T-4
广州地铁4号线车辆空调系统
2011年第1~4期总目次
广州地铁4号线隧道通风系统
卡塔尔航运订造4艘大型LPG船
6RTA48柴油机曲轴研制
1—6月:Frontline盈利760万美元
美国NCL或将订造6艘豪华邮轮
6‰下坡道电路几个问题的处理
“4C+D”定调2012国际海运年会