简介：

简介：摘要：随着公路运输量日益增大，沥青混凝土路面往往在使用早期就出现了大量的裂缝。为了分析不同温度下沥青混凝土的抗裂性能，本文选用环氧沥青混凝土，利用有限元软件ABAQUS建模，分别对-15℃、-5℃、5℃、15℃、25℃下的沥青混凝土进行受力分析。分析结果表明：沥青混凝土的抗裂性与温度密切相关，温度越低沥青混凝土的模量越高，断裂能越小，15℃左右的沥青混凝土断裂能最大，抵抗裂纹扩展的能力最强，低温下材料断裂能很小，抵抗裂纹扩展的能力不好。

简介：摘要：当前社会的不断发展促进了公路建设体系的逐渐完善，公路建设水平的提高让道路行车安全性提高，行车速度也逐渐上升，但是交通事故的产生仍然不可避免。实际中影响到公路行驶车辆安全性的因素丰富多样，沥青混凝土路面的抗滑性能就是不容忽视的部分，本文针对沥青混凝土路面抗滑性能检测技术进行分析，希望可以为路面修整提供参考。

简介：摘要：近年来，水工建筑的建设步伐不断加快，在一定程度上有效缓解了能源资源短缺的问题。然而，由于中国河流的多沙性特点和环境破坏引起的水土流失，对其抗冲磨性能的要求也越来越高。目前，国内运行的＞70%的水电站大坝泄水混凝土都存在一定程度的冲磨破坏，对水电站的使用功能和耐久性造成了严重影响。因此，提高水工建筑物抗冲磨破坏性能逐渐成为人们科学研究和广泛关注的课题。水工建筑物的主要材料为混凝土，混凝土耐久性在很大程度上取决于抗冲磨性能。

简介：摘要：为了满足国内日益增长的沥青混凝土集料需求，同时对浙江地区广泛分布且储量巨大的凝灰岩材料进行资源化利用。本文采用消石灰、水泥、XT-1抗剥落剂、凝灰岩和70#基质沥青，通过试验研究得到改善性凝灰岩沥青混合料的最优配合比，结合试验段实际工程，从混合料配比设计、前期准备、施工过程、实际工程性能检测这四方面对改善性凝灰岩沥青进行了研究。现场取芯及检测结果表明：动稳定度、水稳定性、渗水性、弯沉值、均达到规范要求，通过对通车后使用情况进行评价得出，施工路面情况良好，未出现重大质量问题，其性能完全符合实际工程需求。

简介：摘要：节点对装配式混凝土结构的整体抗震性能有非常重要的影响，在已有的装配式混凝土框架基础上，建设一种新型装配式不对称的混合连接节点，同时在梁柱的接触面上设置抗剪钢筋，能够有效提高梁柱的接触面承载力。基于此，本文对预压装配式节点的结构特征进行简要分析，并探讨预压装配式节点抗震性能的变化，具体涉及骨架曲线变化、耗能能力变化、刚度退化等内容。

简介：摘要：白加黑路面层间结合关系是影响路面结构层整体强度的一个重要因素，良好的层间粘结有利于层间抗剪切性能。本文为深入研究分析路面层间状态，选用了界面处治、粘结层成型后处理方式、成型温度、沥青级配类型4种层间状态影响因素进行对比试验，分析各因素对层间抗剪切性能的影响。试验结果表明，优良的界面处治和沥青级配类型能给层间抗剪切性能提供摩擦阻力以及粘结力，而粘结层破坏与否以及成型温度对剪切应力和破坏能的影响不明显。

简介：摘要:奶冻是一种口感细腻、香甜爽滑、呈凝胶状的新型乳制品。其组织状态与果冻相似，但其营养价值远高于果冻。目前国内外对奶冻的研究较少。黄能武等的研究中，充分的表明卡拉胶和氯化钾的用量对奶冻的质地特性有显着效果。司卫丽等发现，在奶冻生产中优化胶体、糖、酸的组成，能够有效进一步提升原料中胶体、糖、酸的感官品质。笔者在本文中进行了果汁即食奶冻的加工技术研究，希望对此技术能够深入探讨研究。

简介：【摘要】我国目前正处于基础设施建设高峰期，钢筋混凝土结构是我国建筑的主体结构，同时交通工程建设中混凝土也是应用最广泛的道路建筑材料。在冬季，北方严寒地区高速公路和城市里面的道路为了防止因结冰和积雪使汽车打滑造成交通事故，在路面撒盐（NaCl或者CaCl2）以降低冰点去除冰雪。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理，并讨论了提高混凝土抗盐冻性的一些有效措施。

简介：摘要：当混凝土构筑物处于含硫酸盐的土壤或地下水中，且配制混凝土时使用了石灰石类材料，在低于5℃和充足水的条件下，会产生碳硫硅钙石（Ca6·[Si(OH)6]2·[(SO4)2 (CO3)2]·24H2O）溶蚀。本文试验了草酸、磷尾矿、聚铁硅絮凝剂和聚乙烯醇溶液四种化学改性剂对石灰石粉混凝土抗低温硫酸盐侵蚀性能的影响。结果表明，四种化学改性剂都能不同程度增加石灰石粉混凝土抗低温硫酸盐侵蚀性能，且同时掺四种化学改性剂能使石灰石粉混凝土的56d抗压强度损失率低至5%，极大提高其抗低温硫酸盐侵蚀性能，拓展了石灰石粉的使用环境。

简介：[摘要]混凝土的耐久性是指混凝土在实际使用条件下抵抗各种破坏因素的作用，长期保持强度和外观完整性的能力。影响结构耐久性的因素很多，砼质量及其保护层是内在因素；环境与载荷作用则是外在因素，不同的原因会造成不同的后果。首先讨论了混凝土耐久性的概念，接着分析了混凝土冻融作用破坏机理分析﹑混凝土缺陷检测﹑提高混凝土耐久性的措施，最后做了总结。 

简介：摘要：家庭垃圾通常是人们日常生活中产生的固体垃圾随着人民生活水平的提高，中国城市垃圾生产每年增长8%至10 %。垃圾焚烧逐渐成为城市生活垃圾的主要处置方法，原因是土地面积小，减少废物的能力大幅度降低，能源转换效率提高，以及有害生物病原体的扩散受到抑制。家庭废物焚化渣通常是通过焚化炉将家庭废物焚化后从焚化炉底部处置的物质。矿渣主要由金属氧化物(如氧化钙、氧化铝、氧化铁等)组成，且携带微量的重金属氧化物，这些物质使得炉渣对周围环境、生物可造成重大的污染和伤害，必须经过无害化处理方可进入自然环境中。本文对生活垃圾焚烧渣细骨料混凝土冻融及自愈试验进行分析，以供参考。

简介：摘要：建筑工程中渗漏、裂缝是常见的病害，轻则影响工程建筑的使用寿命，重则危及整栋建筑的安全性。本文针对以上病害，从根本上分析混凝土渗漏和有裂缝的原因，进一步分析如何能够更好的控制建筑工程混凝土的渗漏及裂缝，总结处有效的建筑工程抗裂抗渗混凝土施工技术，为后续工程施工中遇到类似问题提供参考依据和施工借鉴。

简介：摘 要：广州某商业综合体项目，拟进行抗爆-抗倒塌分析的A幢塔楼47层，屋面结构标高205.00m，采用钢框架-核心筒结构，假设用于研究的爆炸源由为恐怖袭击，炸药起爆高度为首层，选取裙楼的一至五层结构的迎爆区，将结构模型简化处理，进行结构的抗爆和抗倒塌分析、设计示例。结果表明，该结构整体具备足够的抗侧向爆炸荷载的能力和传力路径，考虑加固节点的连接。

简介：摘要：本技术研究针对湿地软土、盐渍土场地路基因盐胀、毛细作用、冻融作用产生路基不均匀沉降，导致路面开裂、路基失稳等公路病害问题，开展灰土改良路基填料抗冻融及抗侵蚀耐久性相关技术研究。为季冻区湿地软土场地灰土路基填料的填筑工作提供理论指导，为工程实践提供科学依据，进一步促进该项技术的实际工程应用。

简介：摘要：

简介：摘要：根据世界环境组织的调查，2014年全世界储存了30亿个废轮胎，并且这个数字还在以每年10亿个的速度增长。因此，如何更好地处理废旧轮胎已成为各国环保部门关注的焦点。当前，随着中国经济的快速发展，资源回收和环境保护问题逐渐受到重视。大量研究表明，废轮胎中含有天然橡胶、SBR等聚合物和添加剂，可以更好地提高沥青混合料的路用性能。在国内外公路和城市道路中，高等级公路路面的主要结构类型为沥青混凝土。但沥青混凝土作为一种弹一塑性粘滞的材料在季节性冻土地区高级路面随着交通量、重载、渠化交通等情况的发生，裂缝、剥落、车辙等路面破坏现象已经直接影响了车辆的正常运行。废旧橡胶改性沥青的出现极大地改善了高等级路面使用的沥青性能。提高了沥青混凝土路面的使用年限及使用质量。

简介：摘要：当前疫情的背景下，战役还在不断的继续，面对如今的疫情情况，在抗疫这场没有硝烟的战场上需要新时代的大学生为之贡献自己的力量，此次将以“艺”对疫的角度出发研究大学生公益社团中所体现的抗疫精神。

简介：摘要：超高性能混凝土 (Ultra-High Performance Con-crete ，UHPC) 是 20 世纪 90 年代国外研发的一种具有超高强度和优异耐久性的新型水泥基复合材料。混凝土作为建筑的主要材料，在各环境因素的长时间作用下，出现氯离子侵蚀、硫酸盐侵蚀等耐久性问题，导致结构的承载能力及抗震性能降低 。在我国经济和科学技术快速发展的情形下，更多新型的建筑结构应运而生。基于钢 － 混凝土混合结构结合了钢结构施工速度快和混凝土结构刚度大、成本低的优良特性，能达到两种材料取长补短的目的，故在我国得到广泛应用。 本文主要对超高性能混凝土柱的抗震性能进行分析，详情如下。

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