简介:摘要:为确保富水卵石层冷冻法联络通道结构完成后,在融沉阶段如何控制隧道结构变形、地面及管线等沉降,洛阳地铁1号线丽景门站~青年宫站区间联络通道在结构完成后,采用的融沉控制措施,有效解决了土体解冻后隧道结构及地面、管线沉降控制问题。本文对富水卵石层冷冻法联络通道融沉阶段技术措施进行分析阐述。
简介:摘要在卡拉库姆沙漠中进行水坠碾压法地基处理实验,并总结出了一套科学有效的施工工艺、技术要求和要点参数控制,为风积沙地基处理提供了一套简单、经济、有效的工法。
简介:以壳聚糖(CS)、柠檬酸、聚乙二醇甲基丙烯酸酯(PEGMA)和锂皂石(LaponiteRD)为原料,1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳二亚胺盐酸盐(EDC)/N-羟基琥珀酰亚胺(NHS)和过硫酸铵(APS)分别为催化剂和引发剂,通过'一锅法'制备了壳聚糖/锂皂石互穿网络水凝胶。扫描电子显微镜(SEM)和流变仪分别观察了凝胶的微观形貌和测试了凝胶的流变性能。流变测试结果显示互穿网络水凝胶的储能模量随PEGMA和锂皂石含量的增加而增加。经SEM观察了冷冻干燥的凝胶,发现干态凝胶呈壁厚约2m、孔径约200m的孔洞结构,为较典型的网络结构。自然干燥的壳聚糖/锂皂石互穿网络水凝胶依然可以保持20%的水,同条件的壳聚糖水凝胶仅剩余7%的水分;生理盐水中壳聚糖/锂皂石互穿网络水凝胶的溶胀率(SR)仍可高达880%。