简介：摘要随着我国社会经济的不断发展和进步，我国经济结构得到了一定的完善和改进，人民的生活水平也因此有所上升。我国道路建设技术在全球范围内名列前茅，目前我国正在大力发展市政道路建设，建设发展市政道路能大大方便人们的出行，促进我国城市化建设，为我国社会发展奠定良好基础，同时，也能在一定程度上促进我国东西方文化的交流和传播。本文主要研究市政道路建设工程中石灰土基层技术的应用和发展。

简介：摘要市政道路工程项目作为城市建设和规划的基础设施之一，直接关系着城市交通的合理运转以及城市的整体发展，因此，加强市政道路工程项目的监督和管理，应用专业的技术和手段进行市政道路施工是十分必要的。石灰土材料造价低、强度优良，性能好，已经成为当前市政道路建设项目的主要材料，可以有效避免市政道路开裂、路面沉陷等问题，保证道路运行的安全性和可靠性，因此，需要重点研究石灰土基层技术在市政道路施工中的应用，提高道路建设的质量，保证施工企业的经济效益。

简介：摘要当前，石灰土已经被广泛应用于公路工程的路基施工当中，笔者认为在此形势下探讨石灰土路基施工的技术应用具有重大的现实意义，因此在本文中详细的阐述了公路石灰土路基的施工准备流程,并对此类路基中的易发病害进行了分析探讨，同时提出了相应的解决策略，相信本文能够为推动石灰土路基施工的规范化和专业化提供一些参考。

简介：摘要随着我国科学技术的不断发展，市政工程建设不断增加，在一定程度上促进了城镇化发展。尤其对于市政道路工程建设来说，作为我国交通运输行业发展的基础，就要做好施工建设工作，运用好石灰土基层技术，以此来促进城市发展。基于此本文针对市政道路施工中石灰土基层技术运用进行了简要阐述，仅供参考。

简介：

简介：摘要公路建设需要对多种材料进行使用，石灰就是其中之一，石灰在整个工程中占据相当重要的地位，所发挥的作用也不可替代。保障石灰稳定的施工状态，可从根本上实现对公路建设质量的保障，所以说石灰稳定性与公路建设质量之间存在着相当密切的联系。现阶段的施工工作中，石灰稳定性会受到许多因素的影响，最终导致工程的整体质量不能取得预期效果。首先需要针对其中存在的问题进行客观分析，然后根据其中存在的问题提出科学合理的建议。

简介：摘要当前，随着经济不断的发展，我国交通网逐步完善，人们对于公路的质量提出了更高的要求，因而有关部门应当提升其施工技术手段，满足人们的需求。基于此，本文主要阐述了公路工程中灰土机密桩技术的应用，此种技术不仅可以提升地基承载力，同时还可以减弱地基的湿陷性，进而提高公路施工整体质量。

简介：摘要湿陷性黄土是一种特殊的地基类型，施工前采用科学的技术方法进行处理，提高地基强度和承载力，成为一项重要工作。本文首先分析了素、灰土挤密桩的作用机理，然后结合工程案例阐述了施工要点和处理效果，以供参考。

简介：摘要在现代工业中，石灰石是制造水泥、石灰、电石的主要原料，是冶金工业中不可缺少的熔剂灰岩。其中活性冶金石灰是一种比表面积大、反应性强，含硫、磷等有害杂质少的优质轻烧石灰，在炼钢过程中具有熔解速度快，造渣能力强，能够缩短钢水吹氧时间，提高钢水收得率。

简介：摘要在市政公路工程中路基施工质量会对公路行车体验和使用寿命等有重要影响。由于公路跨度大，经常会遇到多种复杂地质条件，选择一种性能稳定、承载力强的基层材料成为关系到市政公路路基施工质量的关键因素。石灰稳定土是一种石灰粉与素土、砂砾土等经过充分混合后形成的材料，在水稳性、抗冻性、抗压能力等方面均有显著的应用优势，已经被广泛的应用于市政公路基层施工中。本文结合施工工艺流程分别从施工材料准备、机械整平、碾压密实、后期养护等方面，就各个环节的技术要点展开了简要分析，为提高市政公路石灰稳定土底基层施工质量提供了一定借鉴。

简介：摘要贺州地区由于溶洞多、水位高、地质复杂等因素，造成岩溶地区冲孔桩施工质量难以控制。石灰岩地区进行冲孔桩基础施工，主要存在有溶洞的存在导致漏浆、塌孔、混凝土超灌、桩身强度不足、沉渣较厚等各种问题。文章分别从桩基础施工准备、施工过程、后期检测等环节对桩基础的质量控制进行了阐述。

简介：摘要近些年来，随着建筑行业的飞速发展，混凝土扮演着重要角色，而粉煤灰又是混凝土不可缺少的原材料，由于国内的水利，交通，工民建等基础设施工程的发展规模越来越大，面临着粉煤灰逐渐紧缺的问题，因此，必须尽快找到一种容易获取，优质价廉的新型辅助胶凝材料。本文中对石灰石粉取代部分粉煤灰后对混凝土性能的探讨研究，系统分析了试验结果。

简介：摘要本文分析了徐州石灰岩山地3种植被下土壤的理化性质，结果表明混交林各种理化指标都在不同程度上高于其他两种林分，说明混交林能有效改善石灰岩土壤的理化状况，建议对该地区进行封山育林，充分利用自然恢复的作用，促进混交林的形成。

简介：摘要通过对石灰粉质砂土路基质量控制难点进行技术分析，从工程监理机制出发，阐述了工程监理相对应的控制措施。

简介：摘要本小组以石灰石粉和粉煤灰的复掺比例及细度分别作为自变量，以水泥胶砂试件的流动度和活性指数作为因变量，在测定复合掺和料基本物理指标的基础上，通过对水泥胶砂试件流动度和抗压强度的测定，来研究石灰石粉-粉煤灰复合掺合料的复掺比及细度对水泥基材料的影响，从而寻求石灰石粉与粉煤灰的最佳细度配合比，为复合掺和料的工程应用提供理论参考。试验结果表明石灰石粉-粉煤灰复合比例为46、比表面积为500m2/kg时，复合掺合料对水泥基材料的性能影响最为有利。