简介：摘要：三角函数的单调性是三角函数是重要性质之一，考查的题型形式多样，难度不是很大，是学生可以突破拿分的一个考查点。但是，由于必修四的教材中有关单调性的例题只有一道，学生可以参照、模仿练习的题型不多，再加上我们大部分老师在进行例题教学时习惯照搬传授，学生只是被动接受，并没有真正的去了解每一步骤是如何得出来的，因此，我在调查中发现多数学生对单调区间的概念、表达形式、解题模式等理解不透彻，学生的解题方法单一、思路狭窄、只会照搬例题，不能举一反三自主解决问题。

简介：摘要：控制爆破，是指通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模，使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内的爆破方法；控制爆破目前在工程施工中得到广泛应用，如：定向爆破、预裂爆破、光面爆破、岩塞爆破、微差控制爆破、拆除爆破、静态爆破、抛填爆破、弱松动爆破、燃烧剂爆破等；结合荆农区间所处特殊地理位置，现主要对微差控制爆破（数码雷管减震爆破技术）及光面爆破技术的应用效果加以论述总结，希望能够为类似工程提供参考。

简介：摘要：铁道部出节约开支大幅削减非生产性开支。补偿能力对改善轨道电路的传输特性起着非常重要的作用但由于各种原因补偿能力往往会受到损害。

简介：摘要：盾构法是地铁施工的主要技术手段，在盾构区间的隧道施工过程中，它有着不同的安全隐患，包括坍塌、爆炸等问题，为了进一步避免风险问题的发生，需要相关人员对此进行详细的分析，明确隧道施工风险的类型以及原因，结合盾构区间的不同特点，采取有效的措施进行控制，避免问题的扩大，为地铁工程提供一定的保障。本篇文章通过对地铁盾构区间隧道施工的风险情况进行阐述，分析地铁盾构区间盾构施工风险问题的发生原因，从而探讨加强地铁盾构区间隧道施工风险控制的具体措施。

简介：摘要：随着我国地铁交通的不断发展，区域地铁施工受到人们高度重视。这就应根据地铁路线和隧道状况开展有效施工，提高暗挖区间隧道下穿地铁施工效果和整体质量。本文将针对暗挖区间隧道下穿地铁进行分析，概述暗挖区间隧道下穿地铁施工的难点和要求，强化合理技术在暗挖区间隧道下穿地铁施工中的应用力度。借助合理技术降低暗挖区间隧道下穿地铁施工难度，确保城市居民对下穿地铁的连贯性和实际施工的满意程度得以提高。

简介：摘要：我国国民经济不断增长，在现代化社会发展历程中，各个工程建设项目越来越多，地铁工程项目是建筑项目中必不可少的一部分，随着各个城市陆续开通地铁，不仅为人们的出行提供了便利，还符合“绿色环保”的发展理念。不过地铁工程项目逐渐增加，在实际施工中，往往会受到多种因素的影响，从而出现各类施工风险问题，埋下了诸多安全隐患。在地铁隧道施工中，盾构法是常用的方式之一，采用这一方法进行施工，安全性能和效率都能得到保障。基于此，文章就地铁盾构区间隧道施工风险进行分析，了解当前存在的风险并提出控制对策。

简介：[摘要]：社会在不断发展，车辆不断增多，各大城市的道路已经满足不了城市的发展，地铁的出现极大的缓解了城市的交通，在建设地铁隧道的过程中不可避免对周围的建筑物，路面等产生影响。本文以郑州地铁6号线货栈街至博览中心站盾构区间为研究对象，结合施工工艺对隧道盾构施工过程的变形监测技术做一个总结。

简介：摘要：目前，地铁正逐步应用于城市交通网，地铁建设已经纳入城市交通环境改造战略计划中，同时，地铁的施工与应用对城市地面施工带来一定的影响，若上跨地铁施工，对地铁的稳定运行及施工中对地铁的监测都是施工过程需要考虑的安全问题，考虑对地铁的影响是正常施工的前提。

简介：摘要：地铁区间隧道施工中比较常用的施工方法是采用盾构法施工，这种施工方法具有安全性高、施工速度快等特点。本文从施工概述入手，分析了盾构施工中存在的风险，并从施工风险因素、风险控制等方面提出了相应的对策。

简介：摘要：在客运专线的实际应用中列车有可能占用轨道区段内的轨道区段，使轨道区段失去占用指示称为不良旁路。错误偏差的发生将导致闭塞区信号机的编码顺序和显示错误升级对列车后部造成严重后果。

简介：摘要：本文主要是研究探讨跨区间无缝线路道岔钢轨接头闪光焊接施工。通过现场实施，不断总结施工经验，解决道岔特殊部位无法闪光焊接的问题，使该工艺逐步实施到后续的铁路建设当中，提高铁路行车的平稳性和安全性。

简介：摘 要：在城市中心区，一般地铁区间采用盾构施工，对于城市里的高速公路而言，盾构机如何安全稳妥下穿高速公路是保证工程成败的关键因素。以某盾构区间下穿高速公路为例，对盾构掘进参数和控制方法进行研究，在确保盾构机自身安全的同时，保证高速公路的安全。

简介：摘要：随着疆电外送战略的深入推进，以天中直流、吉泉直流为代标志的大型风光火打捆项目陆续投运。风光火打捆外送，多能互补，保障清洁能源源源不断送往内地，其中配套火电起到了重要的调峰支撑作用。然而这些地区一般缺水严重，如何降低用水成本，对火电企业经营至关重要。中煤哈密发电公司经过不断研究、尝试，通过废水分级利用，降低生产水耗、用低廉的中水代替新水制备除盐水，用水成本大大降低。对缺水地区的火电厂有较高的借鉴意义。

简介：摘要：隧道施工CD法是指在软弱围岩大跨度隧道中先就隧道一侧采用二部分层开挖，施作初期支护和中隔墙临时支护，再开挖隧道另一侧，并进行相应初期支护的施工方法。本文主要探究了CD法在广州市轨道交通十号线天广区间左线暗挖停车线安全专项施工中的应用。

简介：摘 要：本文基于区间模型，进行高速列车齿轮接触疲劳可靠性灵敏度分析。通过计算齿轮接触疲劳的状态函数，根据自编的Matlab计算机程序，对区间模型的可靠性指标进行求解。此外，还运用基于区间模型的Monte Carlo模拟方法对齿轮的接触疲劳可靠性进行计算分析。在此基础上，通过差分法和Matlab计算机程序对齿轮的接触疲劳可靠性进行灵敏度分析，并绘制出不同随机参数在区间范围内变化时对灵敏度的影响曲线。对齿轮的可靠性进行分析时，本文中的区间模型的方法通过有限的数据就能得到区间的边界，解决了样本数据不够充足时，不适合用概率方法对齿轮的接触疲劳可靠性进行分析的问题。

简介：[摘要]  该文依据同余理论和筛法，针对在模内的不小于的形如的孪生素数生成的充要条件：且 采用堆垒筛法找出了关于模联立二次不同余式的最小正解系中的分布规律，从而用数学归纳法证明了: 当时，在闭区间内至少有对孪生素数. 即证明了孪生素数对无穷.

简介：【摘要】为解决既有建筑改造工程中既有隧道埋深浅，新建上部结构转换荷载大，保证不影响下部建筑结构安全情况下采用桩拱托换体系，并通过采用拱形曲梁、设置缓冲层和桩结构所组成的桩拱转换结构形式，无需对底部暗挖挖区间隧道支护锚杆进行切除，这将大大减小改造工程对暗挖区间隧道的影响，降低施工风险。同时，对桩拱转换结构的施工力学行为、结构—围岩相互作用关系、既有隧道变形进行了全息动态监测，保证了地铁隧道的稳定及地铁正常运营，其获得的监测数据后续力学研究具有很好的参考借鉴价值。

简介：

简介：摘要：远古时期，丝绸之路已经形成，东西文化在不断交融，其中凹凸法受其影响，从古代印度传入中国，尤其是隋唐时期，作为于阗质子的尉迟乙僧父子为其画法的传入发挥了重要作用。吴道子受其影响，打破了唐代以前，中国画以线条为主要表现方式的习惯，以凹凸法为表现形式，在人物画中使用凹凸晕染的方式。公元前323年，以巴克特里亚为中心的塞琉古王朝，为贵霜王朝的统治奠定基础。粟特被贵霜帝国入侵统治，其中蓝色艺术与晕染法发生碰撞。然而粟特的中心片治肯特地区距离吐火罗中心地区比较近，风格通常可以理解为一个整体，在公元3世纪的吐火罗艺术，凹凸法也传播到了葱岭以东的于阗地区，而传入中原。本文以地域为线索，探究其源流。

简介：摘 要：基于党和国家长效、稳定的发展需求，相关部门通过设立监察委员会，将原有检察机关的部分调查、留置、立案等职能转移到专业部门，在监察案件调查方面形成了监察法与刑事诉讼法两法并立的局面。现行《监察法》与原有刑事诉讼法律相关条款存在一定的差异性，但是，由此所带来的两部法律的衔接问题并非无法解决，可以从考察两法的位阶、监察委员会与人民检察院之间的关系、监察调查权与刑事侦查权的属性等方面，使得在衔接过程中，两部法律能够在实现自我特殊的程序价值的同时，解决两部法律在证据转换、立案程序、补充侦查、认罪认罚从宽制度方面的衔接问题。