简介：东北亚在整个亚太地区最具有一体化特点,其区域经济合作潜力深厚,前景可观.在东北亚区域沿海地带,目前已初步形成一个跨国的大中城市组成的城市走廓,成为带动东北亚经济合作与发展的中坚及空间依托.随着区域经济一体化的发展,相关国家的城市功能、地位、辐射范围都会有较大的调整与变化,对此,我们应该有思想准备,以便合理规划我国的城市战略布局,迎接东北亚新时代的挑战.

简介：本文论述了亚太地区政治形势的基本特征和经济发展的趋势,分析了亚太地区不同形式、不同层次的区域经济合作,并阐明了东北亚区域经济合作的新进展。

简介：现代区域经济发展呈现出网络化的趋势。国外区域经济学者将复杂网络理论和方法引入到区域经济学中,逐渐开拓出区域经济网络研究这个新领域,形成了解释区域经济现象和揭示区域经济规律的网络分析路径。目前,国外的研究工作主要是运用复杂网络理论和分析方法,对区域经济中的各类网络进行规范的定义和描述,研究这些网络的形成与演化,揭示区域经济增长和发展中的网络效应,分析知识、技术等要素在网络中的流动和扩散。

简介：

简介：“青海现象”特指青海省近些年通过举办中国环青海湖国际公路自行车赛、中国国际抢渡黄河极限挑战赛和中国青海高原世界杯攀岩赛三大国际体育赛事，带动经济社会发展的现象。“青海现象”特征鲜明，对区域经济社会发展意义重大。

简介：本文对改革开放以来我国区域经济增长过程的实证分析表明,1978-1990年我国的区域经济增长表现为σ趋同,在1990-1999年期间则没有出现σ趋同,却表现为分异.与此相对应,1978-1990年我国的区域经济增长也发生了β趋同,趋同的速度在2.2%以上.这个速度与国外学者关于β趋同速度在2%左右的结论相接近.但是,1990-1999年我国区域经济增长的β趋同系数却为正值,表明这个时期我国区域经济增长并没有出现β趋同,而是出现了分异.就1978-1999年的总体情况看,我国区域经济增长存在着β趋同,不过β趋同的速度很小,只略高于0.9%.在1978-1999年期间,我国的区域经济增长存在着明显的俱乐部趋同现象.因此,在实施西部大开发战略的同时,国家的区域政策还必须根据变化了的区域经济格局,采取有针对性的分区调控措施,才能够有效促进全国区域经济协调发展.

简介：区域差异历来是政府关注的重要问题,也是区域发展理论研究的主要课题.江西省受周边强经济中心的影响,经济区位边缘化趋势明显.近年来江西省突破原来农业大省的发展思路,致力引进发达地区和国外的技术和资金,工业化水平明显提高.目前江西省内部地区差异较1990年明显扩大,而且表现出各地区相对波动较大的特征.本文采用偏离-份额模型,对江西1990-2001年间11年来的发展状况分两个阶段进行分析,探讨江西省区域经济发展差异的空间结构特征,将江西划分为4种发展类型.江西省各地区区位条件的变化是其经济发展空间差异的驱动因素.

简介：宜州，汉代武帝元鼎六年建置，西晋时期初步开拓连贯桂黔沟通京城的驿道，北宋以后，其桂西北政治、经济中心及军事重镇地位益加凸现，地方交通建设受到高度重视，域内陆路驿道四通八达，水道航运连结黔桂粤港。发达便利的交通使宜州能够与外地的经济、文化及商贸活动进行交流，先进的中原文化、教育、生产技术被引进宜州，对影响和促进宜州地方的文化繁荣、教育兴盛和商业贸易、矿业开发、农业经济的发展有着积极的作用。

简介：政府在经济发展中的作用是经济史研究中的一个重要课题。晚清时期，福建地方政府在区域近代化中对社会环境的治理、对金融行业的监管、对商业税收的榨取和对新兴实业的经营等方面，其影响几乎无处不在。由于政府角色的错位，最终导致了福建近代化的失败。

简介：本文以地域文化观点,历史地论证了东北亚地区民族文化的若干相近之点;根据东北亚地区社会经济发展的不平衡,论述了地区经济合作的必要与可能;随着地区经济的大规模合作,必然加强其间的科学文化交流,从而将产生巨大的文化地理效应,并可能在原有基础上形成更具地域性的文化圈。

简介：众所周知，区域经济是构成民族和国家经济的单元，区域经济的发展有着自身的规律，更面临着激烈的竞争，区域经济与文化产业结合就能创造出经济发达文化繁荣的崭新局面。

简介：本文研究和探讨了广东东江流域地域文化类型的形成、演化过程与文化地理特点。指出流域内发育着个性鲜明的三大文化景观，同时，这三大地域文化类型加上与之相邻的潮汕平原文化又聚合且集中体现在中游文化区——惠府文化之中，从而形成特有的文化共生现象；最后进一步就文化共生对区域经济的影响进行了总结和预测。

简介：西部大开发对青海农业的发展提出了新的要求，面对机遇和挑战，作为青海农业主产区的海东地区只有调整生产结构，走产业化道路，才有出路。本文对海东地区如何发挥区域经济优势，推进农业产业化进行了分析，并就海东农业产业化持续发展的对策作一探讨。

简介：在1945年以前,法苯是世界上最大、最具影响力的化工企业,同时也是德国,乃至欧洲最大的私人工业康采恩之一。本文阐述法苯在二战前的"欧洲大空间经济"观,以及这种思想产生、演变的历史背景。文章旨在说明,早在纳粹上台前,法苯公司的长期发展战略就已经发生了重大改变,即由面向世界市场转为面向欧洲区域市场。随着纳粹战备经济建设的展开,法苯的欧洲经济观经历了由自由"大空间经济"到军事"大空间经济"的转变。建立、垄断"欧洲大空间经济"是法苯与纳粹政权合作的重要思想基础。

简介：以网络分析为基础。使用节点连通性和可达性等指标。评价研究甘肃省的交通网络以及交通网络与区域经济发展之间的内在关系，提出了平均经济——网络直径概念、功能及其计算方法。研究结果表明，节点连通性和可达性指标与区域经济发展水平具有密切的相关性，且跨区域交通对区域经济发展的贡献率大于仅邻域交通对区域经济发晨的贡献率；使用节点连通性和可达性指标可界定出各区域经济之间的空间相互作用范围，为整个区域的交通规划和经济区划提供有力的科学依据；甘肃省交通呈聚团模式，具有空间自相关性。

简介：环渤海地区是国家未来经济发展的新的增长极，该地区毗邻京津大都市，自然资源丰富，城市密度大。但是有很多制约因素束缚了京津冀经济一体化进程，这包括行政分割、产业趋同、城市分布不均衡等。为了使该地区得到充分发展，需要进行城市团的划分，并且要进行分级开发。环渤海地区按照区域联系可以划分为沈阳城市团、济南城市团和京津冀城市团等。在发展对策方面需要进行产业整合、城市整合和加强物流建设。

简介：深圳工业化过程中同全国各省区建立起了资金、技术、市场以及人才(包括劳动力)方面的广泛联系.本文基于外来人口指标,构建了深圳户籍人口迁移模型,并加以测度及分析,从人口迁移角度得出以下结论:首先,深圳同全国各省区经济联系强度与两地的人口规模成正比;其次,与两地的交通距离成反比;第三,深圳与全国的经济联系呈辐射状的圈层结构;第四,外来户籍人口数与两地收入差距相关性不明显.进而分析了形成这种联系格局的其他影响因素,并对深圳加强与全国区域经济联系提出政策建议.

简介：今年3月,北京召开了全国旅游工作会议,国务院副总理钱其琛到会并讲了话。他说:"各省、市、自治区要树立大旅游的观念,不能只考虑本地区的利益。旅游规划要与相关地区沟通,形成优势互补的、全国协调发展的旅游产业大格局。"这是我国旅游事业由初创阶段向成熟阶段

简介：从分析角度上，可以把俱乐部趋同界定为时间俱乐部趋同、空间俱乐部趋同和时空耦合俱乐部趋同。考虑到不同的检验方法对俱乐部趋同概念的理解并不相同，对于俱乐部趋同的界定除了考虑时空维度以外，还需按照检验方法进一步细分。本文通过对中国俱乐部趋同的识别，发现了随机型时间俱乐部趋同、空间俱乐部趋同及随机型时空俱乐部趋同的存在性，从而验证了本文定义俱乐部趋同的思路是具有实践价值的。

简介：近代以来“西南”的区域重构,在区域合作战略主导下经历了一个复杂的过程.清末民初,“西南”区域认识是建立在流域分区强调横向（东西向）联系基础上,体现了贯通“三沿”（沿边、沿海、沿江）地带的自然诉求.民国初年,西南六省（川湘粤滇黔桂）一系列的区域政治合作则是其明确体现.随着抗战全面爆发,国民政府抗战大后方战略主导下的国防地理分区,体现了由横向（东西向）的流域分区向强调高地防御的纵向（南北向）地形分区的转变.1949年后的西南大行政区设置也是国防区划思维的体现.然而,改革开放后,这一“国防第一、经济第二”的区划思维及其实践阻碍了区域经济合作的协调发展,20世纪80年代以来,西南经济区的不断调整,尤其是“泛珠三角”区域合作与发展战略的提出,则可以看作西南区划思路的回归,是对贯通三沿（沿海、沿边、沿江）地带的区域合作常态的自觉尊重.