简介：民航西藏区局积极协调各航空公司开辟新航线、加大投入运力，协调新开林芝-西安航线，日唁则-西安-上海航线。至此，西藏航线数增至73条，通航城市达41个。今年前三季度，民航西藏区局今年共保障肮班起降31413架次，同比增加1879架次，增长6．4％；旅客吞吐量逾347万人，同比增加约35万人，增长11．5％。货邮吞吐量达到26598吨，同比增加5干余吨，增长23.2％。

简介：1989年12月14日,大雾笼罩的刘集机场,首航的广州至襄樊民航班机,在机场上空盘旋数圈后安全着陆。至此,全国第一家由地方集资兴建的机场——襄樊机场正式通航。一人们无论如何也不会想到,襄樊民用机场的建设,竟然起端于一封联名的建议信。这得从1983年说起。20世纪80年代初,从空军某部转业到襄樊的机械工程师董长海,一天在《人民日报》上看到一篇'修机场要发挥中央和地方的积极性'的报道。空军出身的

简介：一裕苏官银钱局成立鸦片战争后，中国社会经济发生了深刻变化。西方列强迫使中国签订了一系列不平等条约，在经济上对中国逐步渗透，先后开放广州、福州、厦门、宁波、上海五口通商，自给自足的封建经济体开始逐步解体，中国从封建社会逐步沦为半殖民半封建社会。

简介：今年5月，在韩国延续近十年之久的保守派统治宣告结束，韩国自由派政治家、共同民主党候选人文在寅当选韩国第十九届总统。

简介：庚子之乱给开平煤矿带来的困境是开平矿权丧失的最重要和最直接的原因。开平煤矿原有的资金短缺问题变得更为严重,同时开平产业面临被占领和被征收的危险。出卖矿权,是开平矿务局应对危机以自保的手段,为开平矿务局主动为之,并非外人“骗占”。作价也可称合理。但问题在于,按照清朝法律制度,张翼根本无权卖矿。随后中英之间有关矿权的漫长纷争,究其根本,是因中英法律制度的差异所造成。根据《卖约》和《移交约》,英商取得对开平煤矿完全的执有和经营权。张翼坚持的《副约》没有得到执行,以中外合办之名,英商实现了对开平煤矿的完全控制。

简介：《领选日记》是1881年朝鲜使臣在中国期间的日志,其内容除了与中国官员讨论如何应对西方列强侵略外,很大部分是在天津机器局参观学习的记录.本文以《领选日记》为主,辅以原有史料,勾画天津机器局的场景,以补天津机器局史料严重缺失之不足;同时,通过该日记分析各级官员创办和经营洋务企业的经验与体会,探究当时创新之艰辛与心境.

简介：1935年2月中国共产党上海中央局被破坏后,成立了上海临时中央局,＂担负起领导白区全党的任务＂,刘仲华出任书记,开展了多方面的工作。刘仲华离任上海临时中央局书记后,按共产国际代表的指示前往苏联,却在途中被拒绝入境,并被组织＂割断关系＂。本文根据大量文献资料对此过程及相关史事进行考析,认为刘仲华被拒绝入境苏联与被组织＂割断关系＂,是由于共产国际和中国共产党驻共产国际代表团＂误会＂刘仲华发表了与自己精神相反的＂反蒋抗日＂文件,并错误地认定他有＂叛变＂为＂奸细＂的严重嫌疑。