简介：

简介：由于各种岩石的破坏特性不同，因此沉积岩层中的工程结构物设计是很复杂的。岩石的破坏不只是和原岩的变形有关。沉积岩中含有层理面（通常本身含有接触面或其他剪切带）、断层、节理和其他不连续面。这些都影响岩石，特别是较坚硬岩石的性质。本文就这几点进行如下论述。

简介：摘要通过分析锚杆受力情况及围岩松动圈对锚杆受力的影响，结合国内锚杆受力分析试验和广西合山煤业有限责任公司三矿（石村二号井）的实际情况，提出了锚杆支护设计应综合考虑锚杆的悬吊能力和抗剪能力，并选择适宜的锚杆安装倾角，可增加锚杆的支护能力。

简介：摘要岩石可钻性是优选钻头，制定生产定额以及降低钻井成本的基础。因此，可靠你、快速、低成本地预测。岩石可钻性显得尤其重要。文章在分析现有岩石可钻性预测方法的基础上，探讨了岩石可钻性与测井参数间的关系，开展了利用测井资料和实钻井录井资料相结合实时监测岩石可钻性的方法研究，方法更加全面科学，通过对井底钻井液密度的实时监测等措施提高了计算岩石可钻性的精确度。结果表明，利用测井资料及其导出资料和实钻井录井资料结合计算岩石的可钻性，可以快速实时地在现场计算分析出岩石的可钻性级数，提高了工作效率，对工程施工具有重要意义。

简介：摘要：在煤矿的开采 工作中，会使用相应的开采技术提升工作速度增加开采量，同时，使用掘锚支护技术可以减少安全事故的发生。本文先研究了 掘进机采矿、综合机械化采矿、连采机掘进等开采技术，随后又从 定位、 钻孔、锚杆安装、 锚杆紧固的工序说明了掘锚支护技术的应用方法。

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简介：摘要：随着当前社会经济及科技不断发展，电动汽车在人们日常生活中越来越普及，为人们生活提供了很大帮助。由于电动汽车是以电能为驱动能源的，为能够使电动汽车得到进一步普及，并且使其更好应用于人们生活，电动汽车充电桩建设运营是必须要解决的一项任务，也是最重要的一个问题。在电动汽车充电桩建设运营方面，应当积极选择科学合理模式，从而使电动汽车充电桩建设运营能够得到较好效果，从而使其能够更好服务于电动汽车使用及发展，使电动汽车能够得到进一步发展。

简介：摘要：我国经济发展迅速，对各类基建设施的要求也越来越高，水利工程建设规模逐年增加。在水利工程建设中不可避免地需要面对软土地基的问题，水泥搅拌桩技术能够达到良好的处理效果。

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简介：摘要：在公路工程碎石注浆桩施工过程中，应对其施工工艺进行分析探讨，并对整个施工过程做好监测工作，确保施工质量达到标准。运用碎石注浆桩施工方式进行作业时，施工人员必须要根据制定的施工标准进行作业，另外，管理人员应对整个施工过程做好监测工作，在监测过程中，若发现问题，根据问题制订相应的整改方案，确保碎石注浆桩质量达标。

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简介：摘要码头工程在施工过程中由于受水的制约，对桩基施工技术要求较高，而桩基作为承受主要重力的结构，对施工环境和桩基的类型具有严格选择。对桩基的成孔、清理和灌注是每一类桩基施工技术都必须加以严控的必要步骤。码头桩基常年累月的处于水下，并担负着经过码头的所有载重，因此在桩基形式的选择上必须具有保障整个码头工程质量的特点。其次，桩基的实施环境受周围环境、地质、码头标准等方面的制约。文中对正确选择桩基类型和桩基施工平台进行详细阐述，就具体工程实例加以说明，以期提高码头桩基施工技术、高效保质的完成施工工作。

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