简介：图形图像类图书中，经常会看到“贝塞尔曲线”“贝济埃曲线”“贝齐尔曲线”“贝兹曲线”这样的字眼，其中，“贝塞尔曲线”“贝济埃曲线”出现的频率最高。而它们源于同一外文词“Beziercurve”。

简介：

简介：为了有效配备人员资源以提高订单式生产(Make-To-Order,MTO)企业的产能与效率,根据"学习曲线"原理,建立了学习率与不合格率之间的函数关系。在此基础上,以降低产品不合格率和生产成本作为生产优化目标,考虑员工学习曲线对不合格率的动态作用特征,构建了基于"学习曲线"原理的投产量数学模型。通过不合格率服从均匀分布对该数学模型进行分析,得到:最优投产量随着需求量和欠产再投产准备费用的增加而增加,随着产品不合格单位处理成本增加而减少。以某铝业生产某种产品为例,具体分析了投产量数学模型的求解过程,得到工人学习率的提高降低了投产量和企业的投产期望成本。所提出的不合格率均匀分布基于"学习曲线"原理的投产量数学模型和数学分析求导方法对求解投产量问题是可行和有效的。

简介：摘要基于三次样条曲线二阶导数连续性，通过三次样条曲线拟合凸轮升程轨迹，从而得出凸轮轮廓轨迹和砂轮中心轨迹。砂轮中心轨迹离散点又通过三次样条拟合得到完整的闭合曲线，根据三次样条曲线一阶和二阶导数连续性，计算出旋转轴速度和进给轴速度的关系，根据X轴加速和速度性能来计算出C轴最优速度模型。

简介：

简介：摘要随着社会的不断发展，人们对机车轨道信号技术提出了越来越高的要求。目前，我国使用的轨道信号主要有两种形式，一种是国产18信号移频，另一种是UM71。这两种信号处理技术都是对移频键控信号进行处理。优化机车轨道信号采集与处理技术，对于完善机车运行工作有着重要的意义。本文主要围绕机车轨道信号相关要点进行分析，探讨完善机车轨道信号采集与处理技术的有效途径，从而为我国的机车控制技术提供一定的理论基础，促进我国公共交通事业的迅速发展。

简介：

简介：摘要城市轨道交通网络化运营条件下，通过协调优化各线路运行时刻表，实现不同方向线路的良好换乘衔接，降低轨道列车运营费用，使乘客换乘等待时间最短，提高乘客换乘的舒适性。分析同一站点不同方向的乘客换流量，优先满足主流方向的乘客换乘。考虑乘客的出行通畅性，乘客总的等待时间和列车运营费用，研究了轨道列车衔接优化量化方法，并建立网络列车衔接优化模型。

简介：摘要随着社会经济的发展，交通行业承受的压力与日俱增，建立完善的轨道交通电力监控系统有助于监控城市轨道交通情况，保障供电安全。本文通过综述详细说明轨道交通电力监控系统的概念和设计要点，并通过实际案例分析其应用情况，希望对轨道交通电力监控系统的稳定运行有所裨益。

简介：【摘要】目前我国对高速铁路建设高度重视并投入了大量资金。无砟施工技术对于我国高速铁路的建设是非常重要的，这项技术的应用可以提高高速铁路施工质量，减少工程的施。工成本，对我国高速铁路建设的发展有着重要的影响。有关技术人员还应继。续加大研究力度，推动无砟施工技术的发展，为我国高速铁路可。持续发展打下坚实的基础。因此，研究和发展无砟轨道施工技术对高速铁路来说是很重要的。

简介：

简介：

简介：摘要地铁专用传输系统为地铁专用调度电话、公务电话、专用无线、广播、时钟、电源、信号、OA、AFC等系统提供高效可靠的通信联络手段，对于行车安全、提高运营效率和管理水平、改善服务质量、应对突发事件提供了重要保证。如何保证传输系统迅速、准确、可靠地传送信息，是地铁通信建设和维护的重点工作。本文首先介绍地铁传输系统的特点，接着阐述地铁传输系统的功能需求，最后以南宁地铁2号线专用传输系统为例，对地铁传输系统的设备方案、保护方案、时钟方案和网管方案进行分析。

简介：摘要由于友联新3号浮坞牵引小车制作工艺要求比较高，同时厂家不同意放宽制作精度要求，特别是制作工作量非常大,制作的总长度约为429米,且小车又未到货不能立刻安排做效用试验,经项目及车间领导指导及技术各方讨论拟定方案及制作流程,确保工程质量达标。(如下图为精度要求)

简介：摘要城市轨道交通系统对于整个城市的交通网络都有着特别重要的影响，它关乎着整个城市交通网络是否能够完整有效的运行，这和生活中每家每户以及企业等等的交通出行问题都息息相关，所以来说维护好一个城市轨道交通网络是特别的重要的，运行不好的话甚至还会造成城市交通网络的拥堵，严重的话还会造成整个城市道路瘫痪。简单来说，城市轨道交通网络将对未来各个产业的发展有促进作用，本文就对城市轨道交通网络运营管理进行探讨，希望能够对大家有所帮助。

简介：摘要：阐述地铁轨道减振系统的原理，并对各种高等减振方案的减振效果、优缺点、投资造价等方面的研究对比分析，并通过调研相关城市高等减振方案的实际应用案例，旨在为新建地铁线路高等减振方案的实施提供参考。

简介：摘要我国城市轨道交通系统趋于网络化发展，其复杂程度逐渐增加，越来越多的研究表明，轨道交通系统形成网络时才能发挥出更大的作用，现有图论等网络分析基础已不能满足规模不断扩张的城市轨道网络系统，复杂网络作为一门新兴学科能够解决城市轨道交通系统的各类复杂性问题。对城市交通系统复杂性的研究，可以让我们从更加宏观、全面的角度思考城市交通系统的问题。研究轨道交通系统的复杂性，可以从根本上解释城市轨道交通的发展演化规律，揭示客流分布与网络特派结构之间的联系，更好的为轨道交通的规划、运营及管理提供理论依据。

简介：

简介：

简介：